Норм там разбирается все, только будет ли толк, вот в чем вопрос...
Это не VOLVO аднака....:ph34r:

----------

У меня в ремонте две таких (континенталь), и толку ноль....
А начиналось все так же...
и еще это г...но не получается на столе запустить, мож кто сталкивался?
Про то, что это просто показометр, можно не говорить, это я и так уже понял....

я в ремонт отдал мастерской при ОД, они как раз говорили, что то же не запустить, там типа по кан шине запуск. Если не сделают, легче новую купить, 21500р

Там плате самой уже хана походу, тоже панелей таких штук 5 на новые поменяли, плату голую на разъём подключал вроде ок, питание и кан на месте пайки пинов всё ок, по плате начинаешь постукивать она начинает выключатсья/включаться при этом питания присутствует...

----------

Ошибка должна висеть какая то всё равно, такое бывает на пневме с датчиком давления в подушке задней, всё работает но авто не в транспортном, несколько раз сталкивался, но ошибка должна по-любому быть...проводка на датчик давления проблемой была...

Починили за 6р, сказали с питанием проблемы были, цитирую: "процессор который отвечает за питание" . Сейчас все работает, так же там вторая приборка была, точно с такой же проблемой, ещё они сказали, что часто эту приборку на аксоры ставят, потому что дешевая.

Имеется 5490, не работает mux4, питания и кан целые, в параметрах cbcu по муксу видно что при включении габаритов или поворотов идёт сигнал на включение, но потребления тока в параметрах не меняется, освещения нет... Водитель говорит что мукс меняли на новый давно( думаю что стоял мукс2) и в салоне говорит тоже заменили какой то блок(походу cbcu). На данный момент есть и новый и старый mux4, что посоветуете проверить? Или надо как то его подружить?

Добрый день. Дайте пожалуйста контак электрика диагноста по камазу 5490. В городе Перми. Плохие тормоза на прицепе.

Ктак может дело в прицепе. Или спорта закисли

Нет не в прицепе. Перецеплялись. На другом тягаче норм. С другим прицепом тоже не тормозит как положено. Они есть но они плохие. Суппорта все работают. На тягаче на правой стороне колодки заканчиваются в два раза быстрее. Суппорта рабочие. Прицеп тормозит со второго качка. Как бы это бредово не звучало но именно так. Короче диагносиа нужно нормального.

----------

Можно и в Екатеринбурге. Туда постоянно работаем

Думается мне, не электрика надо искать, а пневматика с манометрами.

У КамАЗ 5490 диагностика на щитке приборов. Какие ошибки по тормозам?