W211.065(USA) не едет на холодную

Alexander2005 · 12.07.2017, 10:31

Приехало авто с пробегом 365 000 км. Жалобы, пока двигатель не прогреется до 70-80 градусов идёт вялый отклик на педаль газа на месте и в движении, рывки при переключении. После достижения указанной температуры всё OK. Были ошибки в моторнике на клапан Y31/1 EGR и клапан MOT.
Клапан MOT заменён, EGR сняли, почистили.Трубка входящая во впускной коллектор была почти полностью забита сажей. Всё промыли.Поставили на место. Ошибки на EGR пока нет. Вообще уже нет никаких ошибок, а ничего не изменилось. Сделал старом проверку в режиме холодного пуска и прогрева. В актуальных значениях все параметры в норме, кроме угла зажигания. Норма -7 градусов, действительное значение -15 градусов. То есть вот она вроде причина- чересчур позднее зажигание в режиме запуска и прогрева.Но что заставляет моторник делать такое позднее зажигание- не пойму. Много что перепробовал. Хотел бы послушать советов. После прогрева делаю проверку- все действительные значения в норме. У кого какие мысли на этот счёт?

Oleg_373 · 12.07.2017, 10:41

расходомер воздуха ,давление топлива-и все остальное ,как обычно проверять,-секретов там нет никаких...

Alexander2005 · 12.07.2017, 12:36

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

расходомер воздуха ,давление топлива-и все остальное ,как обычно проверять,-секретов там нет никаких...

Всё проверено из вышеперечисленного.В норме.

Oleg_373 · 12.07.2017, 13:27

то-есть заведомо рабочий расходомер подкидывали ,топливо в нагрузке не падает и каты не забиты ?

Александр_68 · 12.07.2017, 13:40

Цитата:

Сообщение от Alexander2005

В актуальных значениях все параметры в норме, кроме угла зажигания. Норма -7 градусов, действительное значение -15 градусов. То есть вот она вроде причина- чересчур позднее зажигание в режиме запуска и прогрева.

Но во время прогревочного режима и повышенные обороты,правильно?Важным моментом является то, что на величину УОЗ в большей степени влияет частота вращения коленчатого вала.
Я поддерживаю идею Олега.(Oleg_373)

----------

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

то-есть заведомо рабочий расходомер подкидывали ,топливо в нагрузке не падает и каты не забиты ?

Олег, ну если кат забит,то он забит и на горячую тоже не поедет,так я думаю.

Alexander2005 · 12.07.2017, 13:51

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

то-есть заведомо рабочий расходомер подкидывали ,топливо в нагрузке не падает и каты не забиты ?

Расходомер подкидывал, каты удалены. Топливо мерял только на горячую. В нагрузке не падает. Предлагаете ещё на холодную померять? Я рассуждал так, что если бензанасос на горячую ведёт себя нормально, то на холодную тем более. Всегда сталкивался только с обратным вариантом.Попробую на холодную замерить как ведёт себя давление топлива.

----------

Цитата:

Сообщение от Александр_68

Но во время прогревочного режима и повышенные обороты,правильно?Важным моментом является то, что на величину УОЗ в большей степени влияет частота вращения коленчатого вала.
Я поддерживаю идею Олега.(Oleg_373)[COLOR="Silver"]

----------

Не в этом дело. Повышенные обороты только в момент холодного запуска и то секунд 20-30. А потом обороты стандартные.

Нерсик · 12.07.2017, 14:41

все адапты сбрось было у меня такое только на квадрате и так же себя вела после сброса все стало норм и авто поехало

Alexander2005 · 12.07.2017, 17:31

Цитата:

Сообщение от Нерсик

все адапты сбрось было у меня такое только на квадрате и так же себя вела после сброса все стало норм и авто поехало

Сбрасывал

Нерсик · 12.07.2017, 17:33

Егр заглуши

Alexander2005 · 12.07.2017, 17:34

Цитата:

Сообщение от Нерсик

Егр заглуши

Зачем? Он вычищенный и проверку старом проходит.И ошибка по нему ушла.

12.07.2017, 10:31	#1 (permalink)
Alexander2005 Завсегдатай Регистрация: 22.11.2012 Сообщений: 417 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кокосовые Острова Авто: Mercedes МВ-230 1938 года	W211.065(USA) не едет на холодную Приехало авто с пробегом 365 000 км. Жалобы, пока двигатель не прогреется до 70-80 градусов идёт вялый отклик на педаль газа на месте и в движении, рывки при переключении. После достижения указанной температуры всё OK. Были ошибки в моторнике на клапан Y31/1 EGR и клапан MOT. Клапан MOT заменён, EGR сняли, почистили.Трубка входящая во впускной коллектор была почти полностью забита сажей. Всё промыли.Поставили на место. Ошибки на EGR пока нет. Вообще уже нет никаких ошибок, а ничего не изменилось. Сделал старом проверку в режиме холодного пуска и прогрева. В актуальных значениях все параметры в норме, кроме угла зажигания. Норма -7 градусов, действительное значение -15 градусов. То есть вот она вроде причина- чересчур позднее зажигание в режиме запуска и прогрева.Но что заставляет моторник делать такое позднее зажигание- не пойму. Много что перепробовал. Хотел бы послушать советов. После прогрева делаю проверку- все действительные значения в норме. У кого какие мысли на этот счёт? Последний раз редактировалось Alexander2005; 12.07.2017 в 10:32..

12.07.2017, 10:41	#2 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,176 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	расходомер воздуха ,давление топлива-и все остальное ,как обычно проверять,-секретов там нет никаких... __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

12.07.2017, 13:27	#4 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,176 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	то-есть заведомо рабочий расходомер подкидывали ,топливо в нагрузке не падает и каты не забиты ? __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

12.07.2017, 14:41	#7 (permalink)
Нерсик Завсегдатай Регистрация: 26.03.2015 Сообщений: 340 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 57 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Ереван Авто: Bmw E71	все адапты сбрось было у меня такое только на квадрате и так же себя вела после сброса все стало норм и авто поехало

12.07.2017, 17:33	#9 (permalink)
Нерсик Завсегдатай Регистрация: 26.03.2015 Сообщений: 340 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 57 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Ереван Авто: Bmw E71	Егр заглуши