Ссылки не открываются. Мало сообщений. Обидно :shock:

в меню sbb по каждому авто есть указание какой транспондер надо,

Эт понятно вопрос в том какие за ранее взять наиболее часто попадающиеся.

----------

Заменители и так далее. В сфере диагностики опыт есть, а вот с иммо толька обходчики для авто запуска.:smile:

----------

каждый рас клиента за 200км отправлять нет желания.:ph34r:

каталог транспондеров для японских авто


Прям вот эту строчку скопируй и в гугл вставь , и самая первая ссылка будет той что я давал.
Какого года машины собираешься делать ? , а хотя если SBB , то пятый наверное предел , так что бери DST 4D всех ID по нескольку ,Phillips Pcf7935, Hitag-2 (Pcf7936) ,Megamos48 .

Спасибо так и сделал. Сижу изучаю.

----------

DST эт произвадитель?

Тебе надо обязательно какой нибудь ридер для ключей взять , если для того чтоб научиться и понять что куда , то можешь взять zed_bull и софт Effi , софт в сети найдёшь , да и тут вроде был , если не удалили , и одного SBB тебе мало будет , надо ещё MVP или Т-300 , они с Jапашками лучше работают .
Каталог каталогом ,эт конечно наизусть знать надо , но а пока учишься вот без этих девайсов сложно будет разобраться в терминологии брэндов .
К примеру приехала машина для установки ДАЗ , берёшь ключь , вставляешь в ридер , он тебе пишет какой там чип живёт , ну и уже дальше по опыту что лучше применить для записи , смысле прибор какой взять .
А ещё найди каталог Silca Key Program , он примерно гиг весит , там столько всего нужного увидишь !

silku установил:biggrin:

----------

О зед буле тож подумывал. Весь вопрос в финансах, вот и хотелось бы прибор по универсальней, с оглядкой на азию.

Небывает одного и сразу , не , ну хотя бывают , я просто прочитал в чём весь вопрос , бюджет для занятия на боле-менее профессиональном уровне примерно за поллимона рублёв.

:eek1:

----------

Подскажите как насчет такова предложения [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А чё тут удивительного ? , не забывай что кроме читалки и прописывалки нужно кучу программаторов , а если вдруг представь себе момент вот такой - начал добавлять ключь к имеющемуся , а штуковина эта сначала стирает все , и затем сразу пишет так-же все , например на хондах , и тут опс и что-то пошло не так и всё , железяка встала , -как подымать будешь ? ,значит нужны девайсы которые тебе в этом помогут , если начать перечислять тут , то тема перерастёт в другое русло .
Если хочешь узнать мнение бОльшего количества людей по этому общему вопросу , то была вроде тема уже , либо создавай новую типа "работа с иммо , какое оборудование брать".

Да.Ты чертовски прав.Нужна куча.Для копировальни тоже не помешает.Вот сам прикинь-зачем лезть в машину-совать прибор китайский-и ковырять мозг тачке-когда можно просто кеатнуть дубль.Это раз.На более посвежее тойоты-хотя бы с 2007-тебе бы нехерово помог Х100+.Но с ним щас замес идет.А он азию свежую любит-аж до 80 бит!и смарты добавляет.И по поводу-увалов.Увалиш по любому!поверь!нет такого на форуме-чтоб всегда шоколад.Мой совет-ты закорешись с профи или им подобным.Чтоб если-обосрешся-чтоб могли тебе помоч-хоть советом -хоть делом.Это важно.А то тебе клиент уваленой тачки раз и навсегда отобьет и желание и не дай бог еще что нибудь.И определись-ты через шнурок будеш делать или с паяльником тоже?если еще с паяльником-то эта тема вообще границ не имеет!Там приборов надо будет по минимуму тоже с пол ляма.Главное-не три ошибки!Под видом ошибок-слетает и синхра и все что есть в иммо!дерзай.Тема супер интересная.Очко взыграет не раз!адреналин обеспечен!:super:

Ну пол ляма мне не потянуть и не отбить в своём городе

----------

А так по вашему опыту что лучше взять sbb или ck100?

Тогда лучше не стоит этим заниматься, ибо следующая тема будет типа такой "памагите, авто не заводится!!!!!!!!!!!!"

Я и без даных девайсав авто реанимировал, а спрашиваю какой лучше так как хочется по универсальней. То что много железа не бывает вкурсе.

----------

Я не вкурсе какие транспондеры используются. Но принцип работы иммо понимаю так как диагностикой и установкой сиг занимаюсь не один год. А авто электрикой больше 10ти лет.

----------

А проблем не бывает, только у тех , кто не что не делает. имхо канечно.

если silca установлена в чем проблема? Там же указано какой чип куда !!?

Silka Key Prog уже установил , значит уже малость в курсе , и не гони коней , девайс я лично тебе посоветую взять не один , а два ,ибо нет вообще смысла ТУТ об этом говорить , это MVP и SBB , нет капитала ? , значит надо найти и всё-же ,и себе это приобрести , так как это нужно для понимания процесса на начальном уровне .
Есть конечно-же и типа курсы по обучению работе , но :biggrin:, блин тут без комментариев , я это вообще не воспринимаю всерьёз , сам дойти должен , и как дойдёшь , так сразу все темы типа -"ай вай памагай , деньга нэть , кулющь патираль , чО делать-А ? , сразу начнут тебя направлять в правильное русло , и таким образом на практике научишься лучьше в сто раз , нежели прочитав терабайты интернета !
Удачи тебе в начинании !:wave:

Спасибо всем откликнувшимся. Респект и уважуха :thumbup:

Да не за что , главное чтоб в пользу , и не делай ненужных движений , всё должно быть соизмеримо выгодным , и в то-же время полезным !- а это уже целая наука , и оно ведь как мафия - ибо завязать будет намного сложнее чем начать !
P.S- чем больше в лес , тем больше дров !

Танго, АСЕ, МК или плюсовой(но не х100). Подробностей не будет, кто в теме, тот в курсе, а кто ищет, тот всегда найдет:wink:

Казах-красава!Так и будет.И авто как по закону подлости-типа ауди 2004 с 8е.Или вольво...

----------

Ах да.чуть не забыл.Вот сылочка-на самый самый крайний случай.Как говорится-вскрывать только в экстренных случаях.Без обид.Но если настанет такой случай-то вспомниш про ссылочку-легче будет.:biggrin://slovari.yandex.ru/~книги/РЛС/Вазелин/#%D0%9E%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5

вот свежак байка-приехал глянуть мазда 323 2001год.Утеряшка-точнее-купили такую за халяву после аварии.Восстановили-а не заводится-все ключики дубль.Короче я с умной рожей лезу под капот к диагностике-а там разьем-финдебоберный!!!1я просто о...л!Мало того что там 8с ,так еще и паяльником...выб мою харю бы видели...в натуре-где вся халява?!?!:mad:

тут не понил

Дак время то еще не пришло!Я же сказал-в самом крайнем случае.А когда он настанет-ты сам поймеш-зачем.А что он настанет-ты не сомневайся-нет такого мастера-у кого не было увалов.Если не было-значит он не мастер.Вот когда тачка померла-и ты последний-кого видили рядом с ней-пока она еще была живой-и тебе надо либо сдохнуть-либо оживить эту кастрюлю-и ты ее в конце побеждаеш-то чувствовать себя наченаеш как минимум брюсом виллисом у которого крепкие орешки.:wave:

И я про то " кто знает все, тот незнает нечего." :biggrin1:

Красава!В нашем деле без юмора нельзя:wave:

:nod:

----------

:biggrin1:

Доброго времени суток всем! Посоветуйте пожалуйста что выбрать для работы только с OPEL-ями, SBB, MVP или T300? заранее спасибо за совет.

Пин чем брать будеш?

Спины на опелях говорят carprog дергает отлична , сам пока не пробовал, жду прибор из поднебесной :nod:

Да точно, Carprog-ом буду тянуть пины. Но у меня возникла другая мысль, есть-ли есть под рукой OP-COM могу ли я прописывать ключи зная пины?

смотря какой опель
:smile:

кто- нибудь делал рено трафик Sbb через опель виваро (если пин конечно есть)

если пин есть, то пропишеш

Здравствуйте, дорогие форумчане вернемся к моему прошлому вопросу посоветуйте пожалуйста что выбрать для работы только с OPEL-ями, SBB, MVP или T300? имея под рукой Carprog

Если уже имеется карпрог то опком + икспрог. Ещё есть шнурок опель иммо, но его не держал вруках. Ну и мозг, тоже не держал в руках
Это всё если есть готовые чипы. Нет то дальше больше
Кстати, вроде у шнурка опель иммо есть приблуда, чем можно писать читать чип

Privet,podskazyte kakaja raznica i kakoj luce SBB brat - oranzevyj ili ciornyj ?

Один другой дополняет.

Инфа по обновлениям SBB [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

:help:Извиняюсь, что лезу (сам не знаю куда лезу), но очень нужен Ваш совет. Транспондер - PCF7941. ( плата с двумя кнопками на батарейке, авто Smart Forfour 2005г.). Вопрос: Возможно ли прописать вместо него безбатареечный "чистый" чип, и если возможно то какой. :help: (ключами никогда не занимался - не моя тема.):smile:

Там только свой ключ , и делать не СББ , короче непросто там всё , совсем другое оборудование надо .