Второй скрин, это связь ОБД, нормальный скан. По нему мало блоков показывает, можно сказать половину.

Вы покажите скриншотом , что ниже ABS.

motordig, вот посмотри.... Я думаю что ни чего нового или тебя что то заинтересовало?

motordig, ну это уже что то товарищи, берет все кроме коробки. Может там просто нет программы для коробки этих годов. А в реале на двигателе нет каких либо параметров относящихся к коробке, сигнал от тормоза скажем.

Да нас удивило что тестер вообще взял рено такого года. Смотрел ланчем форд эскорд 1996- только к абс смог законектится. А с мотором какая то фигня или программа типа медленных кодов -заведи двигло жди и т.д- видно нужен какой то конектор которого у меня нет.Но ошибки стирает. Кстате технология ремонта гарантийнго на блок предов и реле моя оказалась на 5 баллов. 2 дня не могли тачку завести, завелась сразу после того как в пустое место предохранитель сунул. Блок на ремонт давали без него-смех и горе одним словом.

----------

Дмитрий2014,А елм 327 не берет движок или коробку?

Так берёт всё , кроме коробки! А горишь только двигатель. Когда заходил в режим сканирования предлагала программа сканировать коробку?

Если заходить, просто то АКПП не предлагает. Ну а если смотреть в Экспертном режиме, то предлагает и АКПП и Радио и ЦЭКБ, и еще много чего, только в ЭКспертном режиме удалось соединиться только с двигателем. Напишу немного об авто. Рено Лагуна 1 фаза 2., чего только нет в авто и навигация и стеклоподемники, СД- ченджер на 6 дисков и даже телефон, все это устанавливалось с завода и судя по начинке, блоков для диагностики должно быть больше. ДДТ2000 определяла 7 штук.
А здесь только: двигатель, АБС, иммобелайзер, подушки и климмат. Я так понимаю, что все что устанавливалось на этой Лагуне, впоследствие, было установлено на Лагуну 2. Тогда почему нет контакта.:shock:

Драв, Елм пока не обзавелся, но подумываю.....

Надо пробовать зайти через Лагуну2 А по фото вы взяли все блоки,что заявлены для Лагуны1

motordig, пробывал и через Лагуну 2 заходить, результат тот же. Я вообще не понимаю, как подключаются через другие авто к блокам если нет связи на том что диагностируют.

Интересно пойдите от обратного,что есть в этой коробке что блок контролирует.Посмотрите принципиальные схемы на машину.Если ни по каким линиям не определил ничего может и не чего там смотреть.Ведь в машине может быть и робот стоять в принципе в различных вариациях.Тут какая то мутотень.

Ну что можно ответить, на это. А ведь Вы человек с опытом, но как понимаю не АКППшник. Так вот АКПП которая устанавливаеться на этих машинах DP-О или AL4. Что можно посмотреть, ну вы двигатель параметры смотрети или только ошибки трети, здесь тоже самое параметры работы АКПП, сигналы с датчиков АКПП. Пример: установленное давление если с реальным будет разница в 0,2 бар., то АКПП будет работать не нормально вплодь до перехода в Аварийный режим. Ну и много всего можно увидеть из чего делаются выводы.
Ну а теперь напишу с чего должно это все считываться. Разъем который стоит в машине, нужно подключаться к 4или5, 7, 15,16 пины.
Так что вопрос пока открыт и думаю придется еще долго мне помучаться.
Хотя пришла мне в голову такая мысль, а что если установить Вову, но только более раннего чем 5008, к примеру 5003 и тоже по пробывать соединениев Экспертном режиме. Кто что думает?