Ну дак это зависит опять же от руки, сколько она покажет. А там уже ловкость рук и не какого мошейничества.:biggrin::biggrin::biggrin:

Странное место для расположения головного мозга.

:shock:

----------

Не понятно тебя, а чем ты думаешь:shock:

Не руками точно. Не понимаю как тебе это удаётся.

А примерно так же как на автопилоте. Типа круиз контороль в зависимости от надобности ,чужого мозга:smile::smile:

Я про наши ТАЗики бензинки, люди ж умудряются выкинуть кат и поставить прямоток (просто кусок трубы), а потом с дурными вопросами приезжают и попробуй ему объяснить, что ДК не успевает отрабатывать, то есть заценить состав сгоревшей смеси, отсюда и проблемы.

----------

Так Вы сэр оказывается мошенник, нехорошо.

Да есть и с завода прямо ток, всё там успевает отработать, смотря какое евро стоит.:wink:

Хм... интересная теория. На самом деле все современные моторы при расчете фаз ГРМ в фазе выпуска/продувки учитывают противодавление в выпускном коллекторе.
Второй вариант. Владелец решил пофиксить некие проблемы удалением катализатора. Катализатор удалили, проблемы остались.

Я же написал "Не какого", что в этом не хорошего.:smile:

То, что пишется НИ какого.