Хм... Не надо путать эффективность катализатора с его аэродинамическим сопротивлением.
Или катализатор с сажевым фильтром.
Коды по низкой эффективности катализатора записываются исключительно во время движения.
В этом случае достаточно поднести руку к срезу выхлопной трубы. Или выкрутить одну свечу.

Рука, язык, обслюнявленный палец, могут ещё ничего не почувствовать, а давление перед катализатором, и сопротивление выхлопу, будут уже повышенными.
Манометр покажет. А когда есть давление, то уже по барабану, эффективен кат, или нет.

И сколько bar рука должна показать, чтоб уверенно приговорить катализатор? Раскажите пожалуйста.
Хороший вы мастер. Золотые руки!
Еще вы тест давления топлива без манометра делаете, если не ошибаюсь. Ногой? Поделитесь методикой пожалуйста.

По условиям задачи
Вы постарайтесь хотя бы немного подумать, прежде чем что-нить ляпнуть.

----------

Напоминаю, что речь изначально шла о правильном отображении кодов. В частности по низкой эффективности катализатора. Куда Вас унесло ?

Я конечно не специалист на счёт руки, но как-то 0,2 бара противодавления тяжёлый случай.

С таким противодавлением холостые держать не будет ? Автомобиль даже поедет. Захлебываясь, конечно. Но, если педаль не давить, даже разгонится.

Рука обычно не бары показывает, а либо фигу, либо пачку с купюрами, что бы уж точно уверено приговорить. А вот на счёт должна она или нет, это уже другой вопрос зависящий от надобности сделанного:biggrin::biggrin::biggrin:

Такое противодавление ката заложено, не более 0,2 бара, подключаем монометр для этих целей и смотрим. Конечно можно по другому, снять кат и посмотреть в него насколько там "дырочки" чистые. И как это рукой проверить, я не знаю.

Дак чё по теме то? Может сканматик приговорить катализатор? Или нет? С рукой вроде как понятно что может, а вот сканматик чё? Как через сканматик приговорить, по датчикам? Разницы нет значит пиз)))ец, или нет, пиз))ёшь?:shock:

Холостые держать будет ?
У мерседеса с сажевым фильтром на разгоне противодавление до 2 атм - нормальное явление. Едет.

----------

Если мотор даже холостые не держит, значит в трубе пробка и выхлопа не будет.

----------

Доцент... Ну ты совсем... Сканер ничего не приговаривает. Он считывает информацию с блока управления. А уж ты по параметрам вычисляй. Не умеешь что ли ?