ScanDoc

A.V. · 28.08.2021, 14:25

Цитата:

Сообщение от wojis99990

А что он может?
К примеру если чисто, то терять уже нечего. По WAG и кодировке MK60EC1 проанализировал, прикольно как просто. Эти блоки лет семь как сняты с производства, а ты не можешь даже сделать подсказки в этом направлении.
Твой сканер заточен на сервисы, где туалета нет или ящик с дыркой в полу. Китайцы у Европейцев пиздят. а ты у китайцев спиздить не можешь.
Европейцы у китайцев покупают, а у тебя -хуй. Сказать почему?

Что вы можете сказать если вы же не знаете как кодирует скандок VAG.
Какие подсказки? Или вы про подсказки которые вцдс пишет? Они в скандоке не нужны.
И опять этот МK60. Я рад, что вы покодировали этот абс, но поверьте это не очень высокое достижение. А вообще в диагностики вага нет понятий мк60 есть идентификаторы и ASAM файлы это они определяют какие функции есть в блоке. А кодирование привязано или к идентификатору или дереву выбора марка модель год.
Так что мк60 это может быть сотня вариантов из десятка тысяч. Так о чём вы говорите?

----------

Цитата:

Сообщение от wojis99990

А что он может?
К примеру если чисто, то терять уже нечего.

Когда терять нечего то да. Тут всё равно уже. А когда есть что терять? Кодирование в форде это по сути перепрошивка части программы блока. Не хотите что то отключить или включить в машине которая к вам не на верёвке приехала?

----------

Цитата:

Сообщение от wojis99990

Скажи какой кан трансивер в кирпиче стоит? Я им куплю, они мне верят. типа вдруг поможет. Хуже не будет. Правильно? Я им помогаю, шнурок второй с автокома сделал, т.к. скандоковский это пиздец ,что по цене что короткий, и умирает быстро.
Когда то захотели купить у квантекса на сканер вай-фай, но когда те озвучили ценну, ...., сам не мог поверить.. И сказали, что сам не можешь поставить. надо пидерам выслать в расчленинград и в течении месяца может быть заработает.
Давай сравним, десятый раз предлагаю. Сначала кукарекали.что нету скандока, потом узнали,что могу взять тупо обосрались?

Если есть проблемы, то для этого ТП есть. Там определят кан драйвер или другая причина. А если не кан драйвер? Опять очередной ваш бред тут читать будем? И программу нужно новую использовать.
Что касается дооснащение вай фай модулем, то высокая цена из-за производителя модуля. Он устанавливает высокие цены. Это была одна из причин почему мы стали делать компакт.

Цитата:

Сообщение от wojis99990

Хороший сервис скандок не купит, это однозначно. Прибор уровня питуха с Балашихи, в гараже пригодится или когда сервис в деревне открыть, стать мастером на районе в ебенях Алтая.

Вы по своему уровню других не судите.

----------

Цитата:

Сообщение от wojis99990

Объясни всем, зачем обновлять прибор семилетний, если он работает лучше нового скандока?
Я Вам, тебепетуху и Воронько давно предлагаю тупо сравнить, но вы сытесь и пиздите обновил я или нет. Раньше ты пиздел,что и скандока у меня нет.

С вами даже о погоде нельзя разговаривать, не то что сканеры сравнивать.

----------

Цитата:

Сообщение от sotnik73

id=gscanqna&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc= on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=299[/url]

Я не совсем понял что означает в данном случае омологирован. Но если я правильно понял, то тут они или не знают или специально говорят так. Gsan-2 тоже проходит SGW без онлайн авторизации. Если именно это они подразумевают под аммологацией.

psixoz55 · 28.08.2021, 14:26

A.V.,
[Только для зарегистрированных...]
посмотрите на досуге

A.V. · 28.08.2021, 14:28

Цитата:

Сообщение от psixoz55

A.V.,
[Только для зарегистрированных...]
посмотрите на досуге

Спасибо. Я смотрел, но там для меня ничего интересного. Или у вас вопрос есть?

psixoz55 · 28.08.2021, 14:35

Цитата:

Сообщение от A.V.

Спасибо. Я смотрел, но там для меня ничего интересного. Или у вас вопрос есть?

нет
думал пропустили
из за срача в теме

A.V. · 28.08.2021, 14:36

Цитата:

Сообщение от psixoz55

нет
думал пропустили
из за срача в теме

Я из за него забыл вам ответить.

sotnik73 · 28.08.2021, 18:16

Цитата:

Сообщение от A.V.

Что вы можете сказать если вы же не знаете как кодирует скандок VAG.
Какие подсказки? Или вы про подсказки которые вцдс пишет? Они в скандоке не нужны.
И опять этот МK60. Я рад, что вы покодировали этот абс, но поверьте это не очень высокое достижение. А вообще в диагностики вага нет понятий мк60 есть идентификаторы и ASAM файлы это они определяют какие функции есть в блоке. А кодирование привязано или к идентификатору или дереву выбора марка модель год.
Так что мк60 это может быть сотня вариантов из десятка тысяч. Так о чём вы говорите?

----------

Когда терять нечего то да. Тут всё равно уже. А когда есть что терять? Кодирование в форде это по сути перепрошивка части программы блока. Не хотите что то отключить или включить в машине которая к вам не на верёвке приехала?

----------

Если есть проблемы, то для этого ТП есть. Там определят кан драйвер или другая причина. А если не кан драйвер? Опять очередной ваш бред тут читать будем? И программу нужно новую использовать.
Что касается дооснащение вай фай модулем, то высокая цена из-за производителя модуля. Он устанавливает высокие цены. Это была одна из причин почему мы стали делать компакт.

Вы по своему уровню других не судите.

----------

С вами даже о погоде нельзя разговаривать, не то что сканеры сравнивать.

----------

Я не совсем понял что означает в данном случае омологирован. Но если я правильно понял, то тут они или не знают или специально говорят так. Gsan-2 тоже проходит SGW без онлайн авторизации. Если именно это они подразумевают под аммологацией.

Тогда вопрос к тебе.Скандрк что обходит и как?Кем он омологирован каким ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ?Знаеш АВ.Этот вопрос стоит ни на завтра и ни на сегодня.Этот вопрос уже был задан ещо вчера.Обьясню нипонятливым.ДОИП существует с Вольво с 2016 года,потом Ягуар и ландровер.С 2017 года FCA ввели SGW .Теперь вводят SGW практически все.Мерс,группа Фольксов Рено и дальше БОЛЬШЕ.Раньше ещо БМВ предлогали и пробовали ввести в машинах оптокабеля.Передача данных как оптический интернет.Чтото нипошло.Так что практически все современные диагностики уже отсталые.То Доипа нет,То SGWниобходят.Вот ПРАВДУ НИКТО НИПИШЕТ

Rembeat · 28.08.2021, 18:26

DoIP у некоторых моделях Launch есть в линейке PRO это X431 PRO5. В линейке PAD (PAD V и PAD VII). У AUTEL DoIP только в топовой линейке (909,919,ULTRA) A SGW вроде у обоих китайцев на всех линейка предтоповых и топовых.
Но все же лучше уточнить у дилеров.
Коллега подтвердил только o Launch насчёт DoIP-работает.
Те Launch у которых адаптер SMART LINK.

sotnik73 · 28.08.2021, 18:43

Омологация,значит признание прибора которому они доверяют делать диагностику своих машин,РЕМОНТНИКАМ,А НИ ОШИБКОЧИТАТЕЛЯМ и ВАШИМ ДИАГНОСТАМ С СМАРТФОНАМИ.Вопервых фирма должна быть зарегистрированная человеком имеющим диагностику ЛЕГАЛЬНУЮ,второе фирма легальная в стране и городе.Третее,вы хозяин и можете доверить людям уполномоченными вами делать диагностику.Вобщем чтото вы Отстали от реальностей АВ.Это было ещо 5 лет назад в Ситроене.Каждый диагност имел свой личный доступ на сервер ситроена.Так же ущо 10 лет назад вводили БОРНЭО 3.Только через подключенее к серверу производителя была возможность диагностировать машину.Все возвращается на КРУГИ Своя

----------

Цитата:

Сообщение от Rembeat

DoIP у некоторых моделях Launch есть в линейке PRO это X431 PRO5. В линейке PAD (PAD V и PAD VII). У AUTEL DoIP только в топовой линейке (909,919,ULTRA) A SGW вроде у обоих китайцев на всех линейка предтоповых и топовых.
Но все же лучше уточнить у дилеров.
Коллега подтвердил только o Launch насчёт DoIP-работает.
Те Launch у которых адаптер SMART LINK.

Вот тут и нужно рассуждать и делится информацией

----------

Все врут и пытаются навязать свой сканер

----------

Автоком пока только мерсы,Гскан3 КИА ХЮНДАЙ

----------

ПИЗДАБОЛЫ ПРЕДСТАВИТЕЛИ КАРМАНСКАНА ПИЗДЯТ О И100,НЬЮ ЛАЙТ И И700

----------

По БОШУ и тексе и мультидиагу французам низнаю.Вот и предлагаю ни хуями мерятся а обсудить нашу ОБЩУЮ ПРОБЛЕМУ НА СЕГОДНЯ УЖЕ СУЩЕСТВУЮЩУЮ

Rembeat · 28.08.2021, 18:51

Ещё и насколько знаю y THINKСAR, начиная с Thinktool Master X новые возможности и все такое. Но это практически LAUNCH.
[Только для зарегистрированных...]

sotnik73 · 28.08.2021, 18:53

То что сканеры без доипа с 2016 года,без существующей уже регистрации на ресурсе производителя автомобилей с 2017 года,что ввели FCA .УЖЕ ОТСТАВШИЕ СКАНЕРЫ И НИПРИГОДНЫЕ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.Так что тут в пору задуматься,что покупать.

28.08.2021, 18:26	#15727 (permalink)
Rembeat Абориген Регистрация: 16.06.2015 Сообщений: 5,161 Вы сказали Спасибо: 789 Поблагодарили 290 раз(а) в 260 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 656 Сказали Фууу! 61 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: г.Балашиха	DoIP у некоторых моделях Launch есть в линейке PRO это X431 PRO5. В линейке PAD (PAD V и PAD VII). У AUTEL DoIP только в топовой линейке (909,919,ULTRA) A SGW вроде у обоих китайцев на всех линейка предтоповых и топовых. Но все же лучше уточнить у дилеров. Коллега подтвердил только o Launch насчёт DoIP-работает. Те Launch у которых адаптер SMART LINK. Последний раз редактировалось Rembeat; 28.08.2021 в 18:36..

28.08.2021, 14:26	#15722 (permalink)
psixoz55 Абориген Регистрация: 14.01.2014 Сообщений: 3,550 Вы сказали Спасибо: 796 Поблагодарили 1,764 раз(а) в 822 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 37 Сказали Фууу! 871 раз(а) в 516 сообщениях Откуда: россия Авто: рено логан	A.V., [Только для зарегистрированных...] посмотрите на досуге

28.08.2021, 18:51	#15729 (permalink)
Rembeat Абориген Регистрация: 16.06.2015 Сообщений: 5,161 Вы сказали Спасибо: 789 Поблагодарили 290 раз(а) в 260 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 656 Сказали Фууу! 61 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: г.Балашиха	Ещё и насколько знаю y THINKСAR, начиная с Thinktool Master X новые возможности и все такое. Но это практически LAUNCH. [Только для зарегистрированных...]

28.08.2021, 18:53	#15730 (permalink)
sotnik73 Абориген Регистрация: 21.11.2015 Сообщений: 804 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 173 раз(а) в 138 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 353 раз(а) в 170 сообщениях Откуда: Барселона Авто: тойота	То что сканеры без доипа с 2016 года,без существующей уже регистрации на ресурсе производителя автомобилей с 2017 года,что ввели FCA .УЖЕ ОТСТАВШИЕ СКАНЕРЫ И НИПРИГОДНЫЕ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.Так что тут в пору задуматься,что покупать.