Правильно, владельцы дураки. Добавлю, ИДИОТЫ.
Для нормальных идиотов на заборе написали, а как там будет, у кого какой косяк, недовольных обязательно в бан. Это каким хитрым нужно быть,что бы у китайцев заказать железо, привязать к своему ПО, повесить лапшу на уши, а ранее купившим владельцам обещать-обещать-и ещё раз обещать.
Если такой умный, скажи дуракам , когда КИА сделаете?
Могу умным совет дать, китайцам денег заплатите, они и хундай и киа сделают, и многое другое.

Господа... ваше стремление накидать говна вентилятор не разбираясь в деталях говорит лишь о вашем "уровне" как технарей, но ни как об уровне прибора.

Тама ещё "это" написано:

"Просим принять во внимание, что в адаптере Scandoc реализован протокол J2534 согласно стандартам этого протокола, однако тестирования всех функций перечисленного ПО не проводилось, и полная поддержка всех функций этого ПО не гарантируется.

Ключевая фраза выделена.

Полюбому на ваших "воплях и логах" до ума доводить попытаются но как всегда "обосрутся".

Прямо таки я смотрю "настоящий J2534" !!!!!! :biggrin::biggrin::biggrin:

----------

На сегодняшний день его уровень называется "ниже плинтуса".

Поверь,я бы хотел что бы Российский производитель был на уровне мировых,но таковых у нас ещё "не родилось",к сожалению. :wave:

Ну... в отличие от Аутела роботизированные коробки адаптирует. Где же тогда уровень аутела ? В подвале ? Чудеса.

Я не знаю "кто и для чего" имеет Аутел. Лично я брал его по большей части из-за ОТЛИЧНОГО покрытия по Американскому рынку,в частности всякие там "шевролеты и так далее". И для БМВ и Мерседес,где есть возможность онлайн обновления ПО в блоках. А пробелы есть у всех.

А насчёт адаптации "робота" - вспомни как всё это было! Сколько было воплей типа "при попытке адаптировать РКПП потухла панель приборов! памагите" что мне делать?" :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Думал, глашатай начнёт рассказывать про J2535, только сыль.Представил тысячи людей раньше купивших Скандоки замерли в ожидании, обежали же. Напомнило совок, каждой семье к 2000 году по отдельной квартире.
Всё идёт к тому, что сменят вывеску или тупо выключат свет и владельцы больших проборов с батарейкой взвоют.
Бес пистёша, раз шесть пытался понять карту покрытия авто, что может программа, и что значат новые обновления, реально, не понял ничего.
АК58, вот Вы про J2534 тут чешете, по картинкам сайта расскажите, вижу там тупое враньё.

Господа Васюкинцы если вы поддержите этот проект то в ближайшие (по космическим меркам) будщем Скандок станет первым междупланетным сканером. Ваш О.Бендер!

Ладно,фиг с ними. Я спать. В понедельник зайду и проверю как вы тут себя ведёте. Всем удачи и адекватности. :thumbup::smile:

Да ладно ,все там понятно ,вопрос в другом ,совсем не факт ,что заявленное работает. Причем ,то что ранее (пять лет назад) работало как АК47 (не путать с АК58) ,с очередными обновлениями работает все хуже (долго соединяется с блоком ,вылетает с ошибкой ,....)И самое не понятное для меня ,один и тот же ЭБУ ,смотрю через разные модели машин двумя разными сканерами ,соединяется влет и без проблем ,у скандока ,каждая модель соединяется по разному или вообще не соединяется .

Надо же... Хоть до одного дошло.