Можно загружаете программу Автоком или делфи в верхнем левом углу нажимаете настройки далее установка оборудования откроется окно "настройки" далее "модернизация микропрограммного обеспечения"подключаете Автоком к компу и жмете обновить я так обновлял не подключая к авто но попробуй сначало с подключением к питанию затем тамже нажми кнопку тест и проверь должно высветится ОК

Перепробовал Все.Не помогло .Вопрос решил вот таким способом.Autocom CDR+ 2013.3. одноплатный.
1.Подключил приблуду к компу.
2.Подал 12в.
3.Открыл прогу Autocom CDR+ 2013.3
4.Тест не нажимать
5.сразу перейти (Обновить микропраграмму)
6.Ждал 15 минут ,замигали красным диоды.
Вышла надпись завершения ,и о ура засветился синеньким.

На нем прекрасно работает версия 2013.3.3- еще "прошивочка" и вова 4.15.2 и вова 5007- опять "прошивка":cool: - так что радоваться рановато:smile:- а вован 4.15.2 ох и хорошая прога - суппер для такой болванки- можно сказать -это уже чет на проф-прибор похоже становится

Привет, та же хрень с питанием,если не секрет что за модернизацию делал????

купил автоком посмотрел легковые разочаровал сказали что с грузовыми лутчше

И одноплатный и двухплатный будут работать как с легковыми так и с грузовыми.Только в зависимости от того что напичкали в него китайцы,в зависимости от того сколько стоит прибор.Ценовая политика диктует функционал при производстве.Многие компоненты ставят дешевые или заменяют на перемычки.

С полным комплектом переходников? Ну-ну.
Я себе брал в конце лета два блютусных, со всеми кабелями. Адаптеры вышли по 3600, легковые кабеля по 800, грузовые по 1600. Вот и считай.
А при нынешнем курсе даже два таких не купить, не то что четыре.

А какой счас курс к евро? Не слежу прости
75 руб-1 евро. 226 евро где то сам покупал недавно за 39 евро,5 получается и еще остается-правильно?
Vcs можно прикупить еще- хотя у нас такой парк - советских почти нет- антикварные по пальцам- осцилограф 1 раз а год доставал всего. а вот на ланч с разьемами походу вам не хватит. То есть автокома и ланча мне хватает почти на 97% свой парк бомбить

draw, зайди на Али и посмотри нынешний ценник на версию с блютусом и на комплекты кабелей. 17 рублей на два адаптера едва-едва хватит.

Да постоянно смотрю- блютуз сверху 20 евро, я анализ делал как выбирать- 70 с разьемами = 5-ый с блютузом без оки. Позиция примерно такая 5-ый- не меньше 65 в полной комлектации, одноплатник-80-100, 100251 двухплатный- 60 с бультузом. Но обычно ланчем все смотрю вначале- если чет нужно чинить то дельфи там по функциям лупашу- согласитесть пошустрей он конечно. Ну про дилерские кнечно не гворю-это дугая тема. К опелям до 1999 года пришлось опком прикупит- не понравилось как авто смотрит. Наверно просто покупать не умеете. Ну а сами смотрите [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
вот вижу сингл боард с блютузом- 100% одноплатник - 81 евро.

ЧИТАЙТЕ ЭТУ ВЕТКУ ВСЮ ЧТО бЫ НЕ ЗАДАВАТЬ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ.

Ты лучше правила форума почитай!!! :shock: Не надо их нарушать! И кто тебе задал глупый вопрос? :cool:

Весь форум опутан глупыми вопросами от лени и такими же ответами от дури, причем одно и тоже повторяется неустанно:biggrin:

Я думал молодеж клюнет,клюнули ветераны.Ребята это прикол

ребят, помогите, нужна помощь! купил autocom cdp+, установил ПО. попытался подключиться к вольво s60 2001 года - не найдено никакого оборудования. теперь всё стало ещё интереснее - на тестере горят только 2 красных светодиода link и pwr, делфи говорит что на оборудовании устарело ПО и выдает версию not load(так понимаю, что слетела прошивка). Как ее можно залить в него или восстановить? заранее благодарствую!

Версия программы,какой прибор,ставим wow снова шьем через него.

Нашел я те друга [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] он те ждет

спасибо за ссылку на ветвь - попробую прошиться вов.

1й способ.
Для того чтобы проц скушал прошивку его нужно ввести в BOOT режим . Поясняю: BOOT1 низкий уровень- оно так и есть т.к. 48pin через 10кОм сидит на GND. Это хорошо идём дальше, BOOT0 должен быть высокий уровень, для этого цепляем кнопку между ТР206 и ТР102 (см картинку) ТР206 это boot0 (138pin), а ТР102- 3.3в При замыкании имеем 3.3v на BOOT0 т.е высокий уровень. Это понятно - хорошо идём дальше. RESET: цепляем кнопку как на рис. и в нужный момент будем нажимать. Подключаем USB и подаём питание на OBD фишку (светится красным). Чтоб ввести наш контроллер в режим прошивки, удерживаем кнопку BOOT и жмем RESET. После этого кнопку можно отпустить. С железом всё, теперь софт. Для прошивки используется Flash Loader Demonstrator. Прошивка лежит в папке autocom\Firmware\... . Запустили прогу, указали порт на котором висит VCI (см в диспетчере устройств), указали скорость порта (чем выше-тем быстрее, чем ниже- тем стабильнее). больше ничего не трогаем, NEXT, если соединение установлено, то покажет сколько памяти у контроллера, NEXT, выбрать объем памяти контроллера (ищем datasheet), NEXT, выбираем Download to device, указываем путь autocom\Firmware\... , NEXT, наблюдаем как идёт загрузка (нервно курим) в зависимости от выбранной скорости порта курить придётся от нескольких минут до 30 мин. Напомню, что лучше медленно, но стабильно, чем быстро и как попало. По завершению нужно перезагрузить контроллер нажатием на RESET. Диоды "посинеют", TEST -O'K, нажимаем "спасибо" и идём пить пиво. Вот как то так, надеюсь что понятно изложилC:\Users\Администратор\Desktop

2й способ
Подключай прибор как обычно. 1)На диагностический подключаешь 12 вольт. 2) USB шнур в USB компа. 3.) На плате ставишь перемычку между ТР102 и ТР206, лучше перемычку с кнопкой, чтобы можно было замыкать и размыкать контакты. Рядом с USB находится площадка J400 между 1и2 это 2 ближних к маркировке контакта, меду ними впаиваем кнопку которая будет выполнять функцию резет. 4.) Процесс прошивки запускаешь программу Flash Loader Demonstrator 5.)Замыкаешь перемычку между ТР102-ТР206. 6.) Замыкаешь и размыкаешь чтобы сделать резет на J400 7.)В программе нажимаешь Next в 3 окне в ведешь обьем флешь памяти 1024кб в 4 окне выбираешь файл прошивки в папке фирмваре OBD_VCI+.hex жмешь Next заливаешь его. 8.) Из программы не выходишь, возвращаешься на предыдущую строницу выбора файла прошивки и выбираешь файл eOBD_VCI+.hex заливаешь. 9.) Отключаешь полность прибор, размыкаешь перемычку между ТР102-ТР206. Далее все опять подключаешь, запускаешь программу, установка оборудования, тест. Если все правильно залил прибор должен работать.
Все делал как вы написали, единственное при прошивке процессора в программе Flash Loader Demonstrator нужно галочку ставить "Erase necessary pages" а в той ссылочке что вы дали она стояла "Global Erase", долго я мучался пока не начал эксперементировать с этими галочками, как только сделал как написал выше засветился мой автоком синим пламенем :)) Кто будет делать прошу это учесть!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
схема платы

Leo, спасибо за информацию, но судя по фото, приборчик сильно отличается от имеющегося у меня. Доберусь до нормального интернета - сначала с ВОВой посижу покумекаю, ну а если не поможет, то по вашей инструкции попробую.

у вас пятизначный прибор- первая проверка- проверяем можно ли сменить серийник- если серийнк меняется то это хорошо- потом нужно выбрать в вове сноппер бт- не бт+, а именно бт. Ребята надо четко писать что за приборы, нельзя писать скажем у меня горят красные светодиоды- понимаю там он горят красным- диоды то двухцветные- вот парень пишет- но ладно там он фотки выложил все ясно. У вас вы пишите cdp+ и пишите что светодиоды горят красным.- сейчас переведу- у меня шестизначный у которого горят в пятизначном светодиоды красные-и пол дня мы должны думать что у вас за прибор. Это все не нормально.

Скажу так что у меня тоже горят два светодиода красным на пятизначном когда на него подано питание и он соединен по усб с компьютером-ЭТО ЕСТЬ ЕГО НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ- теперь смотрите НА НАЗВАНИЕ ВЕТКИ- это ветка про шестизначный тестер.
Вытаскиваю усб последний от антены светодиод зажгается зеленым- это тоже нормальное состояние прибора- так и должно быть.

Из двух стогов сена одно животное не будем называть какое не может выбрать какой стог лучше и оно умирает так не попробывав мы все тут умрем с таким подходом. Неужели так трудно определить какой у вас прибор, какой серийный номер......и только после этого ставить там программы которые соответствуют вашему прибору-

Что мы тут устраиваем гадание на кофейной гущей над тем что уже давно сьедено и в...но.
Простите и не обижайтесь- но в таких делах нужна конкретика и точность

Ну про сено , мне кажется перебор! У чела башню и так снесёт на счёт номеров :biggrin:

Может и перебор - но сил никаких нет уже, хотя я извинился сразу- там делов проги поставит полчаса сбегать в машину проверить- а тут уже второй день пошел. Эт пипец какой то. Один по номеру по этикетке ставит прогу и потом ему выскаквает всякая фигня -на которую он смотрит и удивляется- что это. У другова горят красные светодиоды двухцветные. У третьего горят два красных- да нету двух там красных и никогда не было потому что один двухцветный -другой красный и третий зеленый- двухцветный может гореть красным- зеленым и оранжевым. Четвертый впулил первый раз 2014.2 - а драйвера то нету-а откуда ему взяться то? Да тут оказывается что компьютер обновился самым херовым драйвером в котором накосячили сами кто его придумал- пол мира получили кучу проблем пока в этом разобрались и придумщк извинился перед всеми так далее и тому подобное- беда не приходит одна- драва принудительно ставить не можем - поиском искать не умеем- вешаться скоро будем

draw, кто не лажает - всякое бывает.

Это понятно - сами такие - бывает. Тут как то спокойно работал на версиии 2012.3 счас програм этих море- в одной берет блок в другой не берет и тестеры разные и новый софт хочется- типо поставил и забыл-а вот и нифига там берет тут врет здесь- точно как ослы и то хочется и это и где найти золотую середину не известно.

Просто меня напряг тот момент, что в делфи 2014 r2 при тесте подключенного оборудования, программа выдает что сканер подключен, но версия прошивки "not load". да и версию сканера определяет не как 150, а 100. сканер двухплатник, серийник пятизнак, в золотистого цвета корпусе. если потребуется могу сделать фото. если не по теме - перенаправьте пожалуйста в необходимую ветвь

В этих новых версиях вооще опа- я ж тут во все горло орал -Берете свой золотистый и меняете на нем серийник подбора на активацию по интернету без патчей - версия для такого прибора самая пресамая 2013.2.2- будет стабильно работать со своей прошивкой и потом уже потом начинаете играться с 2014.1 - мы тут каждый уже все попробывали сто раз- вам нужна стабильая правильная диага на которой деньги зарабатывать можно- нужна?- Так ставте дльфи 2013.2- обновится сама 2013.2.2- нужны еще панты?- ставте еще автоком 2014.1-правда он на серийник 30250 - прога по смене серийника есть? есть- меняйте и понтитесь скока душе угодно- прошивку подменяя и серийник. Нужно работать -опять серйник поменял в 2013.2.2 и все. Не нравится ds100- ну так купите за 2500 баксов ds150е - не хотите- что за капризы тогда?Аж тестер рабочий готов сломать от мыслей своих- не понравилось че то?- быстро проги поставил- и пошел тачки диагностировать- деньги зарабатывать-хатит уйней заниматься

абсолютно с вами согласен про стабильность. проги по смене серийника нет, но если подскажете поподробнее про активацию и тд - буду признателен, тк не профи))))

Все я выложил в соседних ветках на первых страницах в полезный сообщениях- набивать посты и тем самым отнимать чужое врмя это не красит
-коничится тем что люди перестанут отвечать на вопросы новичков тем самым кому действительно нужна помощь бдут страдать. ПОЭТОМУ ДУМАЮ ПРЕКРАТИТЬ ОТВЕЧАТЬ НА ВОПРОСЫ ТЕМ У КОГО МЕНЬШЕ 15 сообщений - МЫ ТУТ НЕ НА РАБОТЕ-набирайте посты помогайте другим-потом будем и ваши вопросы думать

Золотые слова ;)

Некоторые к тем же мыслям пришл в прошло году.

---
Старуху благодаря освободившемуся времени поднял ;)

draw, большое спасибо что всё же уделили внимание проблеме. Проблему решил.

Ребят помогите пожалуйста какой софт выбрать для Auto com 3 in 1 cdp + двух платный. не прошиваеться нивкакую не на версии 13.3.3 не на 13.1.1 , 13.1, даж на 14.2.2 что делать подскажите серийник заявлен на диске 30250. диск прислали обычную двд болванку с инструкцией и обновлениями, патч, кейгвин, видео,. все делаю как написано как показано. все в пустую. апарат заказывал с али экспрес с китая. тестируеться но не обновляеться версия ПО 1331. Eobd 217 (com port 25) при нажатии на обновить ПО в нем 1 раз мигнет тесл а так 2 лампочки линк и пвр горят.
иногда щелкнет 1 релюшка тик тик и все что делать заранее благодарен:rolleyes::rolleyes::rolleyes::confused:

Я очень сомневаюсь что CDP+ с номером 30250. Или номер 100251, или
это просто CDP. Серийник посмотри на приборе.

Перестань светодиоды лампочками называть-это первое, найди ветку про твой прибор-это второе и третье скачай и найди прогу по смене серийного номера и там увидишь свой реальный номер. Поскоку ты залез в версию 2013.1.1 и приплыл к состоянию ступора в котором был и я когда то-я делал следущее
- полностью удалил все программы -ПОЛНОСТЬЮ- заного поставил 2013.3.0 - без каких то обновлений. Переустановил в ручную usb vcp драйвер из 2013.3.0. В WOW 5003 или -на тот момент у меня стояла 14.4 начал прошивать тестер- на третий раз он прошился и после этого опять стал шиться везде.

Попробуй -:idea: проги дельфи\автоком стирать под корень и в апп дате и регистрах -удалить кеш-перезагрузить комп. Только так может чет получится без вскрытия.
Тоже самое с дравами- внимательно- и только в ручную- в нете найди видео как это делать- а то не получится ничего.

серийный номер на диске в текстовом документе прописан был. как прога называется чтоб точно узнать что за прибор то у мя я ведь просто по наклейке прочел:smile: может фото скинуть плат? а вы подскажете. я писал версии ПО делфи. на диске она в 13.3 версии. если винду переустановлю поможет напрочь снести тот софт? мне все равно надо переустановить)))

Если у тебя пятизначный серийный номер то что тебе делать в ветке где обсуждается шестизначный- флудишь что ли? Найди свою ветку и там колбасся и задавай вопросы- после того как прочитаешь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]ищи серийник тут

Строго, правильно :-)

@А если дедушка не слушается - я его веником. Это правильно...@

:-)

Я так понял что прога установилась и прибор тест проходит, но на запрос обновления не реагирует? А программа при тесте что говорит?
И если у Вас три светика с боку, а не четыре сверху то Вам в другую тему!:wave:

здравствуйте фуромчане.прошу вашей помощи.неделю назад купил на алли экспрес 2014 02 R2 автомобиля диагностический инструмент CDP профессиональное для Autocom obd2 автомобилей и грузовиков ( компактный диагностический соучастник ) + Bluetooth + 8 кабели сканер.обошлось мне это приобретение в 6000 т.р..всё вродебы ничего поставил на ноут прогу подсоединился спомощью usb без проблем машину рено лагуна 2000г.в. продиагностировал нашол ошибки стёр их,человек доволен,а то у него горела лампочка abs и сервис.всё вродебы ничего,но я решил попробывать законектица через блютуз.комп устройство обнаружил,драйвера поставил,показал что устройство стало на com 6 открываю программу делфи нажимаю настройки выбираю ком порт тест и вот тебе раз пишет ошибку теста vce не найден.по новой и так и энтак ничего не получается и прогу полностью удалял,короче перепробывал всё не конектица он и всё тут.пожалуйста напишите как настроить это чудо чтобы машину через блютуз диогнастировать можно было.если можно поподробней опишите весь процес настройки.зарание спасибо