Здравствуйте установил delphi 2014.2 как прошить cdp+100251 одноплатный под эту версию ? под 2013.3 шил через WOW

Фирмваре от 2014 в Wow закидываете с заменой и вовой шьёте.

так и делал WOW работает с прибором без прошивки а как прошить принудительно в настройках не нашёл.А в autocom 2013.3 и delphi 2014.2 после теста версия по одинаковая 1331 автоком работает делфи просить сменить п.о .Запутался

Папки фирмваре должны во всех прогах быть одинаковые-от самой свежей версии.Т.е. от 14.2.

----------

От 14.2 закинуть в ВОВу и прошить им.

Здравствуйте! Пробую запустить бортовой регистратор CDP+ одноплатный 100251. Не видит карточку.

Должен видеть, я её один раз всунул все пошло и так и оставил- мож как то не правильно засунули, силы применять не нужно, наверно придется разбирать прибор и глядеть

...визульно все выглядит нормально, но не работает. Вставляетя только одной стороной, другой не влазит, защелкиваетя, чуть нажать и вытягиваетя. Очень хочется запустить. Карточку проверяю отдельно от Autocoma на ноутбуке, пишет , стирает.

а может вы не правильно чет делаете- попробуйте взять какую модель по двиглу скажем и там сделать образ по параметрам нажав на кнопку полета
Есть еще вариант, в дельфи 500-550 есть отдельная программа по полетнику, попробуйте через неё

...попробую фото выложить последовательности моих действий, внизу фото тот же результат с делфи:

Ну так этого мало - это только треть что нужно сделать, нужно еще в машинке включить его без компьютера и светодиоды начнут кружится заленым, проехаться и тогда на карту чет запишится. Посмотри видео как это все делается- мы ссылку тоже выкладывали. Ветка рядом где это первым пунктом стоит в полезных сообщениях- ребятки давайте все таки форум читать начнем и уже потом чет там обсуждать будем
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

draw, спасибо за попытку оказать мне помощь. Если я правильно понимаю, то все мои подготовительные манипуляции (перед использованием autocoma как бортового регистратора) должны закончится записью шаблона бортового регистратора на VCI ( карточку). Другими словами на карточке должен быть файл с перечнем данных, которые я хочу потом записать в реальном времени с автомобиля и дальше считать как данные или графики. Вот этот то шаблон, я и не могу создать, потому, что программа не видит карточку.

фотографию прибора бы поглазеть повнимательно?А еще возьми карту на 2 Гига и форматни ее стандартными средствами но в НТФС.

Я ничего не форматировал купил карту на 32 гига- сунул в фотоаппарат, из фотика 8 гиг всунул в телефон кориша, а его 2 гига к себе-все были очень рады. ну куда там 4 гигов то? У нас уже и не купить меньше. Наделали столько скринов и нифига не понять что за программа то у вас- вижу что дельфин как то 2014. -прога без инсталяции-просто перекинутый массив и вы предлагаете копаться нам в этом? Поставте хоть что то базовое где происходит действительная инсаляция- в вове тоже пилотник есть между прочим и потом уже думать где косяк. У меня например все базовики стоят -кроме 2014.1 автокома- на всех пилотник пашет. Обьясняешь обьясняешь- поставе ds550 2013.3 или что он там предлагает, не помню new vci -там отдельно увидите кучу дополнительных кнопок появится. От Валси поставе 5008- там под серийник активация происходит прямо

....

На кнопку нажимаете-музыка играет?- нажмите и держите, еще раз ..что у вас за пакет программ?
Вам что трудно разрешение нормально сделать , зачем вы нам какие символическе показываем?

... еще от valsy WOW 4 c последующими обновлениями до 4.15.3

Вот отлично-дельфи 2014.2 можете убрать - это алимая туфта. А какая прошивка в 2012.3 стоит? от какой версии?
Просто без карты на кнопку жмете- музыка играет?

У меня такой опыт- прошивка 1423 стоит везде, от 5008 и тестер прошит прямо из вовы- файлы перекинуты во все другие проги. Автоком 2014.1 -дельфи 350- 2013.3, вова 14.0-15.3, 5008 все пашет везде одинакого. Еще стоит автоком правда 2013.3.0 и я его самый первый поставил. Версия для 100251 вполне нормальная. Я б конечно осциллой посмотрел что творится- мож питания нету в железе

Firmware от WOW, музыка играет, но до музыки не доходит Не формируется на карточку шаблон, чтоб дальше с ним работать. Карточка форматируется в формате FAT32. Попробую найти другую карточку. За фото извините, пока не разобрался, как правильно выложить.

Программа сама все форматирует-нажали на тестере кнопочку-музыка- потом поглядеть что за драва стоят- селать тест прибора- всунуть карточку- записать образ-вытащить усб разем- нажать на кнопку и держать на тестере- светодиоды начнут бегать по кругу зеленым-поехали-приехали- нажимаем на кнопку - всовываете усб обратно -считываете образ- ну и умничаете. Как то як

... отформатировал карточку в формате NTFS ( кому интересно: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]) пока результата нет.

И чего Вы хотите добиться форматированием в ntfs? Добиться чтение компом? Нет! Максимум fat16 (основная файловая система для DOS)... Да и то - вряд ли нужно.
Карта форматируется прибором автоматически (перед загрузкой сессии).

Я тоже ни чего не форматировал. Все делает сама программа(точнее сам прибор), в инструкции так и написано. Попробуйте как и советует Драв, через Вову 5008, у меня нет Автокомов, только Вовки, работает отлично бортовой самописец. Да, прибор у меня " Шестизначный двухплатник".

А я привык к автокомам, утешаю себя в основном распечаткой в пдф, по ямайлу клиентам рассылаю

... через 5008 пока не получится, у меня стоит WOW 4 от valsy . Здесь тоже не все получается, нужно разбираться. Вижу диагностику только по eOBD, и нет самолетика. В Autocom CDP+ самолетик появляется только при подключении через OBD. Для эксперимента может и поставлю WOW 5008, очень " самолетик " хочется запустить. По совету draw, установленную Delphi снесу, какую поставить?

autovaler, а что у Вас здесь:


http://s008.radikal.ru/i304/1503/d5/7302025346d4.jpg

и здесь :

http://s017.radikal.ru/i408/1503/56/a154c5160924.jpg
?

valsy такие же данные, как и на ваших картинках.

В принципе, судя по Вашим скринАм, Ваша программа приблизительно так работает:

- запускает службу полетного регистратора
- формирует список данных для записи в VCI
- ECU проводит проверку данных (способно-ли оно отдать их во время движения, для VCI)
- посылается ответ программе и запускается формирование шаблона для карточки в VCI
'!' - но программа, скомпилировав шаблон, НЕ МОЖЕТ его отослать на флешку, ссылаясь на то, что её нет!

Вы флешку пробовали поменять, ...хотя-бы на 4_ый класс? У Вас второй.
Вот с этой точно работает прямо из коробки (не форматируя виндой),
http://www.kolorsonline.com/mainpage...-2-500x500.jpg
...если, конечно, нет реальной проблемы с прибором.
Что тут сказать? Пробуйте другую флешку.......

valsy, да вы все правильно описали. Попробую найти еще одну флешку.

Всем Доброго дня!
Проблема с Autocom cdp+,двух-платный.Перестал конектиться с машинами.Раньше при подключении щёлкали реле и мигали светодиоды синим и зелёным.Теперь также мигают диоды ,но перестали щёлкать реле.Сначало через раз так далел-т.е. молчал потом через несколько попыток щёлкнет реле и сразу соединяется.
Проверял мультиком,когда срабатывало реле то,если по к-линии были сигналы 0-12в,если кан-2,5в.
Теперь,когда молчат реле сигналов нет но диоды мигают.Тест проходит,т.е прибор компом видится.Проверил реле-залипаний нет.
Мне бы узнать какие микрухи проверить-подозреваю нужно смотреть отвечающие за мультиплексирование.
Пните в нужном направлении,плиз.

Ещё раз попытался продиагностировать MAZDA3 2010 -c двигателем и АБС не соединился,с СРС и приборкой по одному разу словился и всё.По второму разу уже не соединяется ни счем вообще.

Посмотри стм-ку на плате с реле- приходят на входы сигналы? Похоже она бзданулась или запрет к ней идет откедава то

К ней подобраться то сложно -она внутри плат:mad:
Проверил доступные по дорожкам-сигналов нет
Здесь алгоритм какойто такой-при попытке соединения программа проверяет по пину что там подключено (типа защита),затем даёт команду реле перекинуть этот контакт на диагностику.Я так думаю,потомучто даже когда девайс был 100% рабчим то не щёлкали реле если просто питание кидал.А когда мультик прилагаешь то реле переключался и появлялся сигнал.Как то так:shock:
Так вот ,нужно выяснить какая микруха отвечает за энтот процесс,может там собак зарыта:confused:

Эта микруха управляет переключенем на все реле, померь тестером от входа микрухи до контактов найди их на разьеме-там и смотри. Если сигалы меняются и ничего не происходит то она кердык. Очень плохо, боюсь то вы тестер убьете до конца с таким навыком и опытом ремонта. Отдайте кому нибудь более опытному и вот тут про это. дампа только нету на стм [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Сигнал на диагностику К-лини отследил.Вобще выше мной описаный алгоритм не верен-запрос по линии сразу начинается и поступает на плату с релюхами.
Как не печаль-видимо действительно STMла умерла:frown:
Посмотрел по магазинам ни в чип и дип их нет только под заказ партии,ни в кварце.
Мож кто подскажет где приобрести
Ещё и прошивать её нужно:shock:

----------

Да,ещё когда питание отключаю,выключается какая-то из релюх!
Хотя включения не слышно

К Librus вам будет лучше обратится возможно у него и дамп есть и так далее, может и плата от умершего. Вообще на сегодня это такой первый случай чтобы стм-ка сдохла

На Rx 31pin постоянно висит 3.3в на Tx 30pin -0в.

Осцилой надо или пробником высокомным- нажать еОБД и глядеть что на прием идет, ели нет ничего, то дальше по цепи и т.д.тестер без платы реле тоже работает -за 10-15 минут можно осторожно найти где сидит бяка

Ща попробую

----------

Во бл, подключил-заработал!Переключает реле и сигналы К-линии и кан соответственно идут!
Но по новой уже ноль:mad:
И так каждый раз

Опишите четко что сейчас происходит. А первое описание не понятно, я думал что ну как бы зависание постоянно. Может фигней мы занимаемся. Если тестер видит при включении перемычки, "которых нет" или питание на каких то пинах- он естественно отключится от внешнего мира должен. Осмыслить нужно причину и потом копать- проверить реле- в ветке там все я расписал почти что да как-основные моменты.

Реле все проверил-все нормально-замкнутые и нормально-разомкнутые!При подаче 5в на катушки-все контакты отробатывают как положено.
Когда долго не подключён к компу,то по новой вроде срабатывает один раз и всё.
Но ведь до этого этого не было и я спокойно лазил по блокам ЭБУ и ничего не молчало постоянно переключались реле.
А сейчас либо только по кан включится ,но при этом выбра авто с к-линией уже не переключается на кан а так и идёт запрос пок-линии!
И наоборот если спервоговключения выберу машину с кан то висит только на этой линии не зависимо что выберу из блоков или машин.
иной раз отрабатывает нормально-переключается-но один раз и всё на этом
Как то так

нужно посмотреть откуда и что на стм-емку кидает сигналы для срабатывания реле. Я бы пеепрошил тестер для начала.Что за программа в которой такое изуверство происходит? Сбои раньше были какие то? Смотрели машину- выборку диагнрстики не закрыли,а тестер выдернули?