Собственно прошивки все лежат в папке Фримваре, только в HEX формате. Кому интересно, вот на CDP в BIN формате 29F800 двухплатник.

Вроде бы энто интересно, но как то вовкой прошивал и он у меня и непрошился до конца -сбой какойто-ушёл в буут- потом второй раз прошился гаденыш-хотя он у меня по делфи шьется тоже- но там медленей светодиоды моргают

лежит старый, золотой двухплатник. Не шьётся вообще. Щас сдую 29F800 попробую на программаторе туда прошивку вогнать.:shock:

А номер менятся серийник?- может супрессору кердык

Добрый вечер.Уважаемые не поможете решить проблему со сканером.Купил у китайцев два сканера CDP Pro в золотистом корпусе(специально заказывал старый двухплатник с Oki чипом (с Oki надурили не на плате), первый пришедший работает нормально но со вторым проблема. Проблема состоит в том что при подключении к машине(подключаю только к грузовым) сканер не подключается к авто(связь с компом ок,тест проходит, версию прошивки показывает вобщем все хорошо) но с машиной беда(ни по ISS,OBD,OBD+) соединения нет(думал брак открыл диспут). Вытаскиваю с разъема несу кидаю его в раздевалку, в обед прихожу беру его подключаю к машине и он все видит(читает и удаляет ошибки вобщем все ок) отключаю несу в другую машину и все связи с машиной нет(диоды горят реле щелкают, а связи нет.Было пол дня работал ,а вечером все Связи нет. Может у кого был такой сканер или что-то похожее, пожалуйста подскажите как лечить или ткните где прочитать.Спасибо.

Лечить , как в соседней ветке. Раскрыл - скрутил - по релюхам отверткой постучать не забуть.

Лучше мир-дружба-водка, между прочим старый двухплатник с блютузом при включении в 12 вольт работает сразу блютуз-на приборе горит красный-питание и оранжевый зеленым-подключаешь в усб-оранжевый загорается красным. Третий светодиод "зеленый" не горит. Теперь, диагностика-режим скажем обд-оранжевый моргает-dx+dr, включается коммутация-зажигается зеленый-реле счелкают. Прошивка-оранжевый моргает- включается коммутация-срабатывает реле на режим "буут"-загорается зеленый. Прошивка скажем прошла удачно-здесь самое интересное теперь -прибор остается в режиме "буут" пока не передернуть питание он у меня не уходит из этого режима

Теперь такая вещь- старый двухплатник не любит когда его выдергиваешь из машины не закончив диагностику полностю. Неоднократно это замечал потому что у меня такой же золотистый. Бывает не понимает соединение с авто-тогда я делаю тест и он через пару секунд начинает работать -все эти вещи связаны с резетом процессора- там собака порыта

Доброе утро.По Вашему совету сканер разобрал(кстати уже не впервый раз, вроде в прошлый раз он после этого почти день работал ,а вечером сдох и больше разборка не "помагала" визуально все пропаяно нормально он светится, счелкает, но связи нет.Может для старых двухплатников есть "какой-то правильный алгоритм подключения?) по релюхам постучал сейчас иду на работу проверять.А в соседней ветке это где? Спасибо.

Сейчас Друг проснётся, напишет тебе три листа :biggrin1:
Прозвони кабель. Скорее всего релюхи глючат. Стоят 5-8$.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :thumbup:

Кабель прозвонил, целый.Некоторые релюхи вроде "вздуты" сегодня заберу на почте третий CDP Pro, точно с OKI, будет с чем сравнить. Спасибо.