Зачем выгнал? Сбежал уже в союз.:smile::smile:

bezdelnik2, а где ты видел еврея со сканером? :biggrin1:

Ну сканер не лопата, свистки то за рубль у каждого почти в бардачках либо в разьёмах торчат.:biggrin::biggrin::biggrin:

В очке в основном они торчат. :biggrin1:

:smile:

----------

Нет там у них лом торчит которым ты им выхлоп пробиваешь :biggrin::biggrin::biggrin:

----------

А кому то помнится ты его дал дак у них не получилось они его загнули, а у тебя как то получается и сразу как ракета.:smile::smile:

Недавно тут ко мне Логан - такси заезжал с пробегом 350000. Машина заглохла через 340 км после капремонта во время движения. На холостом ходу машина с трудом заводится и работает, при попытке прогазовать звук- как если б каталик был забит и глохнет. Выявил что... та-дам!... перегорел предохранитель на топливный насос, а обмотка насоса замкнута. А таксисты что только не придумывали - и просто датчик (какой-то) или просто катализатор. Двушник за поиск дефекта взял.

----------

Хорошо на поводу у таксиста не пошел - в катализатор не полез - вроде свечи черные, а сухие. И по мотортестеру противодавление на выпуске нормальное было.

Вот диаграмма давления в цилиндре при стартерной прокрутке. Метки ГРМ на месте - это совершенно точно!

так и есть ... сегодня владелец сказал мотористу ,что не будет платить за бесполезную работу ... ну тот особо не возражал -обозвал нехорошими словами хозю ,прыгнул в тачку и свалил...(может чего недоброе задумал :confused::confused::confused:)

Ну здравствуй, dilettant! Реинкарнация! :wave:

----------

Потому что дробовик нельзя постоянно возить в машине. :biggrin1:

Но теперь ты будешь у него за место моториста компрессию искать если чё.:smile::smile: