Да гавно всякое которым я не верю, а вас какие интересуют?

Нет не обманули... Увы... Кроме начальной стоимости KTS имеет одну неприятную особенность- годовую абонплату..Вот её стоимость и напрягает!

----------

Да перечисли все ! Особенно те , что больше штуки баксов...:biggrin:

А по функционалу он как лучше ланчев и аутелов?

----------

Аутел когда брал, было давно он 2 штуки стоил, а счас хрен знает с производства скинули.

----------

Ланч говно то же за штуку брал, счас хрен знат сколько стоит. на руские гавно дешовое за 20 деревянных гдето валялось, давно не дастовал. пару где то типа елемок где то я про них в обще не вспоминаю обд-2 ерунда детская.

----------

У вас если брать это всё на много меньше получиться, а у нас бакс раздули по самое не хочу, до хрена бабок на ветер получаеться, если прикинуть то получаеться на хрен эта вся диагностика нужна, лучше совсем не хрена, чем мало. A у вас проще, и бабок больше на карман остаёться.

Прочитай соседние ветки ,они рядом . Там и сравнение функционала и сравнения обломов по работе.
У вас , у нас ... Да проблемы у нас и у вас одинаковые ! Бакс растет , народ нищает ... :eek1:

diagnostic клон автокома в умелых руках отличный инструмент! А инструменты типа за 1000 баксов! Имееют такой же набор микросхем!)))))))))))))! Все зависит от ПО и раскрытости протоколов в этом ПО!)))))))!Можно иметь адаптер и более чем за 1000 баксов, но при этом оставаться полным бараном, и тыча клиенту у меня самый крутой инструмент,потому и цена такая! Клиенту это пофиг, его интересует исправность авто! Я например спокойно читаю китайки закладкой Seat, где ID11 для движка,а не ID10 как у европеек! ELM-327 у меня вообще читалка не стандартных ID! еще как Can сниффер! с бесконечным потоком данных,если его правильно настроить!))))))))))!Отдыхай студент со своим KTS и другим дерьмом!

сканер диагностики
 

добрый день! подскажите пожалуйста какой лучше сканер взять для авто сервиса. бюджет не большой, а хочется что все умел сканер. и скидывал ошибки с подушек, корректировал одометры и на русском языке.

А польку бабочку не надо чтоб станцевал? С начала хотя бы узнайте для чего предназначен сей прибор!

Draw еще рожи не надоело менять!На одометрах попал! Новичек этого не может знать!

Я не DRAW а рожа это у вас. Какой вопрос такой и ответ!

В этом то всё и дело что все приборы продаються пустые, а какие в них программы пришлют хрен знает один китай ломаный, прибор должен быть с ПО на диске, а таких в последнее время нет. А вы наверно програмист, сами для них программы пишите, дак вам в обще не нужны приборы, сами их слепите под любой автомобиль. А мне по барабану что сколько стоит лиш бы они конкретно работали и были мобильными чтобы не таскаться с ноутбуками это не удобно, а таких счас нет, это раньше клиенту по фиг было чем ему смотрят, хоть бортовой комп приткнуть глянуть а сейчас клиент разборчивый пошол телефон с ноутом он за автосканер не воспринимает и за это платить у них нет желания.

----------

А в обще это дохлая тема сколько стоит, потому что кто кому что на п...т про его авто не кто не кому не верит, если клиенту сказать что машине пи...ц проходит, он скжет ты аху....л, она же хорошо тянет, я её только покрасил.:shock:

Объявления на AVITO:

Выездная диагностика авто, 350 руб.. № 890888251, размещено вчера (2.2.2017) на AVITO в 16:47 369 (+1)
ВЫЕЗДНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТО.
Не заводится автомобиль? Заглохли на дороге? Горит ошибка двигателя? А эвакуатор дорого??? СРОЧНО ЗВОНИТЕ!!! 24 часа. Вам никуда не нужно приезжать, проведем диагностику прямо около вашего дома. Выезд по городу и области. Диагностика включает в себя:
1. Сканирование и сброс кодов неисправностей полученных по показаниям датчиков электронных блоков управления двигателем, Airbag, ABS, автоматической коробки передач.
2. Вывод на экран расшифровок ошибок и потока параметров работы системы в реальном времени.
3. Сброс сервисных интервалов.
4. Сканирование базовых идентификаторов автомобилей (VIN, CIN and CVN).
5. Полнофункциональная поддержка всех известных OBDII протоколов, включая CAN и заводских протоколов совместимых марок автомобилей.
6. Считывание общих (P0, P2, P3, и U0), специализированных кодов неисправностей (P1, P3, and U1).
7. Снятие "стоп-кадров" результатов тестирования, выводимых на экран.

То есть тупо переписано с рекламы.

Вот ещё:

Авто-диагностика на выезд 450 руб.. № 908705666, размещено на AVITO 29 января в 10:42 66 (+2)
Диагностика чипом elm 327.
Сброс ошибок, поиск неисправностей и т.д. Приезжаю на дом, либо в удобное вам место и время! Внимание! Диагностический разъем должен быть нового образца! Русский автопром с 2007 года, иномарки с 2000. ПИШИТЕ НА АВИТО СООБЩЕНИЕ СО СВОИМ НОМЕРОМ ТЕЛЕФОНА И С ПОМЕТКОЙ В КАКОЕ ВРЕМЯ ВАМ ПОЗВОНИТЬ!

Когда плохое настроение, выбираю, выпить стакан водки или прочитать эти объявления, эффект для поднятия настроения одинаковый.

Объявления раздают у кого нет клиентов и работы, как говориться от не чё делать, вдруг кто клюнет, а ценник на месте другой на базарят по обстоятельствам, уже проверено было.А второе в обще по приколу под телефон нового образца, клиент типа знает какой у него разъём.

Работы валом. Постоянно в поиске профессионального рабочего, не справляемся с потоком. Но это мне не мешает давать обьявления на то же авито. Работы много не бывает, чем ее больше тем больше шансов выбрать то что по вкусу))) .

Работа не волк, в лес не убежит, а когда кипишь и спросят за неё, у вас есть наверно шанс выбрать на кого стрелы перевести?

----------

Когда работы валом, больше шансов на косячить, чем заработать.

Нет накого. Сам разруливаю. Есть условия и договоренности, кого не устраевает - мы далеко не одни в городе. В радиусе 2х км нас электриков более 5 компаний

Но это вроде професиональный подход типа не нравиться, ищи другого. Поддерживаеться!

Диагноз и причина! Вот вся проблема! Клиенты просто пищат!Делаю тачки по последней инстанции! Брянск,Гомель!Когда у тачек слишком много проблем! Не одна ушла без внимания! Клиенты довольны!

А чё по теме то? Сколько?

Ну так коллега сообщал уже, 350.

Для тазиков.

Просто ошибки скинуть от 5 до 10 зеленых в зав.от марки и модели авто.а ремонт обсуждается отдельно...

Тема немного не правельно, лучше спросить не сколько берут, а сколько есть желание за это платить, а то взять то можно до хуя, смотря у кого какой апетит, а вот будут ли столько платить, вот в этом вопрос, тут как раз и зависит у кого какая марка авто.

Типа я не готов столько заплатить, верните мне обратно как было? Как на такси приехал за три писты и не готов платить - дорого, вези меня обратно, где взял?
Трудочас для каждой марки стоит по-разному, а нормо-час примерно одинаково по времени (не для всех операций), по этому и стоимость работ на выходе отличается. Замена свечи - 50 рублей штучка, при условии доступа, а расчистка доступа, типа снять коллектор и т.д. стоит отдельных денег, которые считаются по нормо-часам каждой операции, помноженной на цену нормо-часа. А если не готов заплатить, то зачем тогда приехал именно сюда, а не в соседний сервис или сам не сделал?
Зимой найти, почему отопитель не работает стоит дороже, чем летом. Или почему свет сделал и много взял? А по тому, что без света, пока до дома доедешь, сколько штрафов отдашь?, а завтра опять ездивать надо...

Странные вопросы и странные ответы. Если приехали с криком сбрось ошибки и даже в бокс им некогда заехать, то гоню прочь. кроме ошибок, в большинстве всегда куча проблем, если машина не обслуживается регулярно. А, если обслуживается, то к Вам не поедет. Каждый клиент едет к своему мастеру и переманить нормального клиента сложно. Я потерял пару проблемных клиентов, но они все равно клиенты и жаль, что не смог удержать. А насчет сканеров, так их у меня уже 4-ре. А приехал Ниссан и не смог прописать форсы. Надо Консулт брать, а Ниссанов в поселке всего два. Не окупится 100%. Но придется брать, чтобы приезжал на ремонт. А насчет сканеров, так больше всего денег поначалу принес мне Ланч креатор 6. Сбросить на любой иномарке ошибки может. Даже иногда не видит ошибку, если не в ДВС но сбрасывает. Я приверженец работы только в боксе, только с большим компом и никаких выездов. А Недавно пользовался Ланчем, со своим экраном. Ничего в этом прикольного. Хотел такой купить, теперь уже не куплю. Лучше пару дилерских у китайцев взять. А цены. Так сбросить ошибки 300, диагностика 1000 с Нового года. А иногда и 3000 диагностика выходит с работой, особенно если тест эффективности и давления в цилиндре надо делать. Все зависит от машины и клиента. Много кто рассчитывается по частям. Пенсионеры вообще ждут пенсии и очень осторожно приезжают, выкроив на ремонт заранее оговоренную сумму.
А что посоветовать по оборудованию. Мне больше всего по душе сканмастер. Привык, да и перешить не проблема. Для иномарок скандок, но пару раз подводил и неудобно им работать. И для страховки сканматик валяется. Фиат елмкой смотрел, мне было достаточно, так как в скандоке марка не открыта. А открывать марку из-за одной Альбеы, которая случайно забрела нет желания. Ну, и почти всегда выручает Диамаг2. Очень удобно и очень быстро. Без мотортестера диагностика не диагностика, а баловство. Кстати. Нормо час у меня 500, если непонятно, то сразу говорю беру в час 500, устраивает- делаю, нет, поежай к другому.

Даааа.. всё таки каждый всё равно не так понимает чё такое диагностика, кто то её объёдиняет с ремонтом, ктото с устранением неисправности, я понимаю что все хотят по больше заработать, но клиент считает всегда по своему, я конечно не стремлюсь желанием на них заработать, но бывает когда спрстит из редка кто нибудь, я его спрашиваю сразу что бы потом не было споров, ты чё конкретно хочешь, что бы сканером глянуть чё он на пиздит, или неисправность устранить, так как он спрашивает сколько это стоит а чё он имеет в виду хрен поймёшь, по тому что не которые спрашивают без видимой надобности ради интереса чё сканер покажет на их авто или сравнить с другими.

СПб.
Очень сильно зависит от кузова.
В среднем мелочевка кодирование вроде видео в движении на старых кузовах три рубля,
перешить климат GLK пятёрка
привязать, например, б/у блок ESP на X166 чирик.

Весь прцес обычно не кому не нужен, так как бывает отправишь авто глянуть чё стучит в подвеске, а они не чё не найдут, и провозят график по тармозам, ну на хуй мне тормоза, если я про другое спросил, и я в праве не платить за эту портянку, так как клиент всегда прав, чё он просит ту канкретно неисправность и должны смотреть.

----------

А клиента мало е...т сколько трудо час, он всегда спрашивает сколько стоит эта работа, и кто сколько времени её будет делать ему до лампочки, в таких случаях я обычно если спросят сколько времени, я говорю: До хуя! пусть клиент сам считает по этой мерке сколко уйдёт на это время, так как определение времени у всех разное, кому то на самолёте кажеться длго, а кому то такое же растояние на поезде быстро, вот эта мера времени как раз всем подходит, и по цене кстати если так отвечать то же после работы лишних вопросов не стаёт.

500 кыргызских сомов в рублях около 450р. При этом за эту сумму хотят что бы всю машину отремонтировали и еще одометр откаректировали.:biggrin1:

Повадили наверно, может они ещё хотят что бы за эту сумму их ещё в жопу поцеловали ?

Так вообще бывает, заедит говорит сделайте диагностику, озвучиваешь сумму, так он говорит "а что так дорого, я думал просто диагностику сделаете посмотрите бесплатно я просто по дороге заехал, вообще домой возвращался"

Ну все этого хотят. И желательно кофе напоить. Такова человеческая натура. Ко мне итак уж с горя едут, когда замена дотчиков и исполнительных механизмов не помогла, и итернет не дает ответ
Но, в последнее время гордо сообщают, что вот в нете сказано как делать и мол так и делай. Плюс Драйв всегда посмотрят и все так просто. Пару вопросов задаю по теории и затыкаются. :smile:

Но если прстосто диагностика, дак по попинай по калёсам, и всё ему не дорого я думаю покажеться.

----------

Ну если ешё пузырь поставишь, дак в обше до хуя клиентов будет.:nod:

Вот тут и появляется мысль об открытии рядом с сервисом шашлычную с напитками горячительными :biggrin:

Тогда вопрос: а сколько средняя з/п сомов ?

----------

Подтверждаю, т.к. был у меня недавно W221, у которого ребята уложили скандоком дроссель в аварию.

А чё обратно поднять не смогли им же?

обратно только старухой.

Странно обычно чем ложат тем и поднимаеться.

:biggrin::biggrin::biggrin: огонь!!! жги еще!!!

А это как?

поработаешь- поймешь!