А ну пардон ,забыл добавить. В твоем случае он должен еще быть и приемщиком и оценщиком и поставщиком запчастей ?:biggrin::biggrin::biggrin: Не завидую я вашему диагносту. Надеюсь, что оплата соответственная.

в бабу свою потыкай, и словами не кидайся, подросток неадекватный.

именно так и общаемся. С шутками-прибаутками, подъёЬками, при случае и с матом шестиэтажным. Но до уровня быдла не опускаемся.
Нет, я могу понять человека, получившего воспитание в подъезде, а образование в хабзайке. Понимаю, что и стиль общения у него будет как у быдло-гопа, "опа-опа-опа-па". Но работать с таким человеком, и общаться, особенно после работы за бутылочкой вискарика - да убереги меня аллах! :ph34r:

Даже в настоящий момент, ты употребляешь слово быдло, но оно не как не может иметь связь с данным диалогом. Тость ты это делаешь, исключительно ради оскарбления. То есть, ты не даешь отчет своим словам.А требуешь к себе обращения на буть те любезны. Так и сам тогда будь добр относись так. А то начал , в начале нашего диалога. "Особо одаренные"

Значение
устар., собир. рабочий рогатый скот ◆ Привык пан считать нас за скотинку, так и зовёт ― «быдло». Н. А. Островский, «Рожденные бурей», 1934—1936 г. (цитата из Национального корпуса русского языка, см. Список литературы) ◆ С быдлом, со скотом так обращаться — и то грешно. Виктор Козько, «И никого, кто бы видел мой страх…» // «Дружба народов», 1999 г. (цитата из Национального корпуса русского языка, см. Список литературы)
собир., перен. люди, выполняющие тяжёлую работу и занимающие низкое социальное положение ◆ Аристократизм, произведший в Европе вообще рыцарство, в Англии славный институт пэрства, во Франции ее блистательное дворянство и изящные, хотя и искусственные формы общественной жизни, даже в Венгрии — её политически развитое магнатство, столько сделавшее для промышленного преуспеяния страны и просвещения народа; в Польше же этот аристократизм обратил высшие сословия в ясновельможное панство и шляхетство, а низшие — в быдло. Н. Я. Данилевский, «Россия и Европа», 1869 г. (цитата из Национального корпуса русского языка, см. Список литературы) ◆ Красные части были густо прослоены коммунистическим быдлом из городских хулиганов, по местному ― «ракла», которым нечего было терять. П. Н. Краснов, «ЛОЖЬ», 1938—1939 г. (цитата из Национального корпуса русского языка, см. Список литературы) ◆ А то крестьянство теряет лучших членов и вечно останется чернью, быдлом, а дворянство тоже терпит ущерб от прилива некультурных элементов. Ф. К. Сологуб, «Мелкий бес», 1902 г. (цитата из Национального корпуса русского языка, см. Список литературы) ◆ Между рядами и лавками толкалось, тискалось базарное быдло, необозримое скопище простаков, прикопивших за зиму в деревне кое-какой достаток и, на всякий случай, крепко укрутивших этот достаток в карманы нижних портов. А. Г. Малышкин, «Люди из захолустья», 1938 г. (цитата из Национального корпуса русского языка, см. Список литературы)
собир. перен., презр. духовно неразвитые, бессловесно покорные люди, подчиняющиеся чужой воле и позволяющие себя эксплуатировать ◆ Эти люди, забыв, что я их облагодетельствовал, на каждом шагу после того бранили при мне русских, говорили, что все мы — идиоты, татары, способные составлять только быдло, и наконец, стали с восторгом рассказывать, как они плюют нашим офицерам в лицо, душат в постелях безоружных наших солдат. А. Ф. Писемский, «В водовороте», 1871 г. (цитата из Национального корпуса русского языка, см. Список литературы) ◆ Сегодня они кричат: «мы царские!» — завтра перестанут, лишь бы на нашу бедную долю доставалось побольше таких добрых посланцев! Нужды нет, что это быдло не будет с нами: нам его и не нужно; оно будет само по себе и само за себя; лишь бы поднялось одновременно с нами — и тогда дело наше выиграно! В. В. Крестовский, «Панургово стадо», 1869 г. (цитата из Национального корпуса русского языка, см. Список литературы)

◆ Если я хочу властвовать, я должен уничтожить у подчинённых мне народов всё сильное, одарённое, образованное, всё лучшее, способное к протесту! Останется одно быдло, которое само полезет в ярмо!

Для общего развития. И аллах здесь не причем. Быдло, это в первую очередь не подневольные люди. Люди управляемые. Холопы. Без вольные.

Это отход от темы.

А по теме. Нет обязанностей , как и официальной профессии "диагност". Вы имеете не отъемлемое право, делать все, что угодно на авто, и всчете указать, что это относиться диагностика. Это де юре. А де факто достаточно указать направление ремонта,предворительный диагноз. И к кому обратиться если не собираетесь делать сами.

за диагностику беру 500. Это за подключить сканер, почитать ошибки, посмотреть лайв-дату, если надо - открыть капот, пощупать-понюхать-послушать что в пределах досягаемости. За дальнейшие движения беру отдельно.
Хорошо, наверное, работать, когда штат человек 15 разных спецов. У нас станция маленькая, 5 постов, и работает 5 человек, включая директора, он же хозяин. Два диагноста-электрика, ходовщик-развальщик-агрегатчик, маляр-подготовщик, и директор на подхвате :biggrin: если надо стартером покрутить или подержать что-то.
А держать ораву в 15 человек - постов столько нет, и работы не хватит на всех. Город всего 50 тысяч населения, и 8 разных СТО, не считая гаражных умельцев.

Не поверите. Лично у меня штат 3 человека. Но я еще раз говорю. Что для меня выгодней разграничить, что есть диагностика. А , что уже относиться к ремонту. Для любого СТО это выгодно. Да и даже если бы я был один. Оплата за компьютерную диагностику, это оплата за то, что вы можете узнать с помощью сканера диагностического. Все остальное,это отдельная оплата.

Взять даже из области автоэлектрике. Заменить датчик (открутить два болтика) практически не чегго порой не стоит. А вот найти этот датчик, нужно разобрать порой весь салон. Даже полы(кавролин) поднять. И то , только для того, что бы его проверить, или его соединения.(разъемы)

Зачем отслеживать? Странный вы какой-то... Допустим, наелся ЭБУ, клиент спрашивает цену на него и стоимость ремонта. Комп с инетом всегда под рукой, открыть экзист или автодок - вообще не проблема. Посмотреть стоимость нового, озвучить стоимость клиенту и предложить ему выбор: покупать новый, искать б/у или попробовать починить старый за полцены нового с гарантией на работу.

А как не отслеживая цены , возможно в них ориентироваться?
Это нужно проводить ежедневный анализ. Обзванивать магазины , базы и т.д. Проводить анализ качества и цены. Этим должен заниматься отдельный человек. Это как бы обязавнности приемщика. Он общается с клиентом, внешний осмотр авто производит. Составляет заказ наряд. И т.д. В котором отображаются цены на запчасти.