сопротивление пиропатронов сканер либо покажет, либо если оно не в норме - то ошибку покажет. не покажет только - пиропатроны там стоят, или простые резисторы.

:biggrin::biggrin::biggrin: Для какой цели вы объясняете это мне? Мне это нужно? Я об этом знаю.По этой причине мерить не чего не собираюсь. :cool: Вы это Крымчанину объясните. Он похоже об этом слышит в первый раз.
Кроме того, лично мне будит достаточно визуально установить, что проводились какие то ремонты связанные с аварией.Что бы дать заключение. Что автомобиль возможно после аварийного восстановления. Пусть даже в нем не сработали подушки.Но в любом случае , его нужно более внимательней осмотреть. К компьютерной диагностики ,это обстоятельство ни имеет ни какого отношения.:biggrin::biggrin::biggrin:

Andrei171974, смотри не надорвись детка

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin: Не грусти малышь.:wink: Все наладиться.

***************

---Цитата (сообщение от Крымчанин)---
*Andrei171974*, смотри не надорвись детка
---Конец цитаты---
:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin: Иди повзрослей Беби.
***************


Сходи к психиатору

Хоть ты и старше меня но скулиш хуже моей дочки

Крымчанин,не обращай на него внимания и всё,его уже и на "кархелпе" гнали,и на "авто-бк" он визжал как умолищённый,он неисправим. У него 2 любимые "темы";
1 - как его обманул "автобосс"!(хотя подозреваю что просто руки кривые)

2 - Любитель пообсуждать "заработки" и поныть что в Калининграде "нищета полная,зарплата 15-20 тыр максимум и так далее".

Кароче,походу нихто не хочет в реалии с ним ощаться,вот он на форумах посты и "клепает" как стахановец,пустые,бесмыссленные,зато много.

Тварищи, а кроме подключения сканера, чтения и стирания ошибок, другие работы расцениваете отдельно за каждый узел или как? Ну там слазить к одному датчику, посмотреть осциллографом другой, проверить разъём на другом, и тп?

Конечно отдельно.