Парни, можно скока хочешь брать лишь бы было обоюдное удовлетворение Имхо тема бесконечная:wink::wave:

а если параметрические данные посмотреть, данные по турбине, смещение второго лямбда-зонда (работа катализатора) , фазы первичек катушек зажигания относительно датчика детонации сгорания (вторичка) или разогнать на стенде машину и посмотреть расход воздуха (изменение геометрии коллектора) т.д... сколько такая диагностика стоит в Москве, к примеру?
Знакомый отдал 7.000р за подобное......

Сцуко....до слез поржал, представил себе картину....:biggrin:

Вот такому попробуй объясни , диагностика 10 тыр. Когда в соседнем боксе 500 рублей.:biggrin::biggrin: За 10 тыр. Я без компа не только от диагностирую, но и починю.
Откатка авто на дино стенде. Это совсем другая тема.

некоторым даже этого давать не надо! пусть за идею пашут!:super:

За какую?:confused: 500 рублей. Да это реальная цена. Прочитать ошибки , глянуть реальные данные. Зажрались вы батенька. Если для того, что бы нажать три кнопки китайского клона , тебе 10 отвалить надо. Какую ты цену за ремонт мотора берешь? Или ты тут на форуме блатуешь. А в риальгности 300 сунут , и аж на 7 небе?:biggrin::biggrin:

Хорош уже. Кого в Кенеге знаю все работают от 500 до 800.И довольны. А ты гляди, эксклюзив. Кто к тебе поедит за дороже? Если вокруг делают за 500 и 800. Или ты считаешь, эти 500 или 800 хозяин авто в дар от кого то получает? Не своим трудом зарабатывают? Что бы ими сорить. Считают , блин каждую копейку. Ты там крымчанину не брат случайно? Это он там в семфиропали за диагностику 10 берет, но а за ремонт форсунок так вообще можно машину оставить.:biggrin::biggrin::biggrin: Дешевле обойдется.:biggrin::biggrin::biggrin: ТО походу один мастер в радиусе 100 километров?
Братья грим нашего форума.:biggrin::biggrin::biggrin:.

У вас там похоже нормо час 30000 стоит? Ну, что бы 10 выходила за диагностику.:biggrin::biggrin::biggrin: Какой нормо час, о чем это я? Это же работа вертуоза,( не признанного гения). Он только в пазъем штекер воткнет. Уже пятерку заработал. Каждое нажатие на клавишу 500 минимум. :biggrin::biggrin::biggrin: Люди только за это зрелище, готовы отдать такие деньги.

Ну ну, побольше бы таких в нашем городе.

Ну есть правда один момент. Люди купят авто из вторых рук и попросят сделать целевую диагностику. ДВС, АКПП, АБС, и SRS

А вот здесь есть уан мумент. В SRS все будет хорошо и Вы возьмёте 500р,
или зная (или видя по швам и строчкам на сидениях)
- предложите физически ещё проверить наличие сопротивлений и самих
подушек и преднатяжителей, шторок боковых - за те же 500р??

Нет, Вы скажете: -" с Вас 500р и к дяде Васе слева ( справа, триста метров дальше) - на проверку", который возьмёт далеко не 500р.

Есть ту момент. Вы сопротивление компьютером будите мерить? На название темы обратите внимание?
Что такое компьютерная диагностика?
Что такое инструментальная диагностика(проверка автомобиля)?

И если вы заметили не заводские швы. Вы об этом промолчите? Или за эти сведения отдельная доплата? Сколько вы возъмете дополнительно денег, что вы визуально установили не заводские швы? На мой взгляд, даже мерить сопротивление ни какого не нужно будит. Для чего? После такого увиденного, весь авто подлежит полной проверки. По желанию, конечно хозяина авто.:biggrin::biggrin:


Вот они мастера.
Я бы еще и компрессию и давление масла замерил. Предложил замерить. Это тоже в стоимость компьютерной диагностики включать?:biggrin::biggrin:

[QUOTE=Andrei171974;181286]Вот такому попробуй объясни , диагностика 10 тыр. Когда в соседнем боксе 500 рублей.:biggrin::biggrin: За 10 тыр. Я без компа не только от диагностирую, но и починю

Андрюша в своём "репертуаре",нытьё,сопли и набивание пустых бессмысленных постов :smile::smile::smile::smile:
Чё,не на всех форумах ещё тебя,бестолочь калининградская,забанили?

Ну дык я внимательно читал.
Если Вы подразумеваете чтение ошибок из памяти, озвучивание их, посмотрел ещё немного по-быстроляну дату, сделал вывод - мало этого.

По ошибкам есть ещё технологические карты, которые могут дополнить
вынесение вердикта, или направлять ещё на некоторые дополнительные манипуляции. Например такие - как измерение компрессии.

Я измеряю компрессию с помощью компьютера, который также является инструментом для автодиагностики. :-)
Измеренная компрессия с помощью компьютера, несёт больше информации.

К примеру на Мазде RX-8, увидеть интенсивность набора компрессии в секциях - за первых три такта сжатия. Это несёт очень много инфы, и не
компьютерным способом - не увидеть.

На Мазде CX-7 при P0012 ( многозадачный код :-) ) - измерить на прогретом двигателе давление масла.
Тоже один из пунктов. Копьютерным способом легче отслеживать динамику.
Компьютер запоминает и мин., и макс значения, и дельту относительную.
Сиди да посматривай.

Так что не надо ля-ля. :-) :-) Ищите, или создавайте ротацией круг клиентов - которые хотят починить авто, а не сэкономить для перепродажи. И сами не заметите как наступит улучшение.