вопросы только прибавляются.(а учиться я люблю)

Разбег немаленький. У нас 500р независимо от модели. Тупо снять ошибку могу и за 100-200р, если в бокс не загонять. Карманскан лайт, ультраскан.

В Португалии (в сравнении с Россией маленькая и небогатая страна) за подключение сканера (дилерского) 20 евро. Если есть ошибки и клиент хочет их устранить (не стереть, а именно устранить) - 35 евро час работы плюс стоимость материала. Но есть нормы времени. К примеру Строен даёт 45 минут на поиск неисправности. Если не нашёл должен связываться с платформой поддержки во Франции и начинается цирк. К официалам 50% обращений трупы, побывавшие в руках мелких контор, но не поддавшиеся "диагностам", а наоборот получившие ещё несколько "болячек". Кто-то на них учился... И брал наверное недорого.
Потом покупал клиенту блоки, которые сжёг. И выходило уже очень дорого...
Поэтому мои советы:
1. Не знаешь, сильно сомневаешься - лучше не бери в ремонт эту машину.
Учиться можно на машинах друзей или родственников. С клиентами играть в рулетку себе дороже.
2. Если ты выносишь вердикт о неисправности эл. блока стоимостью 500-1000 евро как можно брать за это 10? Опять же одно неверное движение и можно сжечь половину электроники.
Игра на минном поле должна оплачиваться соответственно. Так потенциальным клиентам и нужно объяснять. Землекоп получает за физический труд, хороший автомеханик должен потратить годы на обучение, соответственно оплата должна быть подобающей.
В идеале начинающим лучше постажироваться у кого ни будь с опытом.
Официалы 5-6 раз в год посылают персонал на обучение, ибо прогресс на месте не стоит. И работают они только с авто своей марки. Работая со всеми марками, наличие светлой головы - обязательно, присутствие таланта - приветствуется.
Вывод:
Не обесценивайте свои знания, труд и проф. риск. Снижая расценки Вы, тем самым опускаете себя и коллег, работающих рядом.

Владимир, кроме всего вышесказанного есть ещё и такой момент как конкуренция.
Если, скажем, везде цена подключения сканера 20 евро, а я буду брать 40, то, соответственно, клиентов у меня практически не будет.
Демпинг в нашем городе - 300р, сервисы пытаются привлечь клиентов.
Устранение причин появления ошибок естественно производится за отдельную плату.

Это понятно. Речь об этом и идёт. Сейчас вы имеете этот уровень цен. Но армия диагностов неуклонно растёт, благодаря китайскому "малому брату". Для привлечения клиентов они снижают расценки, что в корне неправильно. Вот им то я и пробую втолковать, что конкурировать нужно качеством работы, а не снижением расценок.

Выручает то, что основная масса "диагностов" в пресловутой армии работает по принципу:
-У вас ошибка Р..., деньги в кассу, до свидания :smile:
С завидной регулярностью приезжают клиенты со словами: вот, сделали там-то диагностику, ошибка такая-то, отправили к вам.
- А что диагност сказал?
- см. выше :)
Но, тем не менее, велика часть клиентов, которые ориентируются только на цену. Соответственно, едут туда, где подешевле.
Это потом они начинают понимать, что дёшево - не всегда хорошо.

А мне до жопы мои конкуренты и чем их больше тем мне лучше
У меня своя цена и не снижаю никогда а только увеличиваю
А самое занятное начинается тогда когда приедут и мурчат что бал там сям денег содрали и нихера не сделали вот тогда диагностика начинается от 100 евро

Для этого надо быть диагностом с большой буквы. Я, к сожалению, к таковым причислить мебя не могу, увы и ах.
Слишком поздно влез в эту кухню, мозги уже не хотят обучаться как в молодые годы :)
Да и образование не совсем профильное.
Поэтому, работаем как можем :)

ноутбуком вместе адптером и программой можно проводить только диагностику ЕБУ ,ПРАВИЛЬНО???????И СКОЛЬКО ТАКОЕ СТОИТ?У НАС БЕРУТ 1000 РУБ. ЭТО НОРМАЛЬНАЯ ЦЕНА????????

Неправильно. Хороший шнурок видит практически всё. А по цене - как раз на 12-ти страницах выше и обсуждается, где и сколько :)

какой шнурок лучше брать для Audi,Bmw,Mercedes...
что скажете про сканматик и elm 327?

я так понимаю диагност не обязательно должен уметь ремонтировать тачки?

тогда это не диагност а стиратель ошибок

Ауди-VAS, BMW-INPA, MERS- DAS
Это называется не диагност а Х... знает-чо

не знаете ,что за термни-ДЕНПИГЕР?

а если я скнирую тачки и говорю ошибки, а друг ремонтирует ?

а друг без сканера ремонтирует ??
а если ошибка на мерседесе 272 двигателе по адаптации смеси
что менять будете или ремонтировать ?

хорошо я здаюсь-что можете помочь понять???
Я НОВИЧОК В ЭТОМ ДЕЛЕ)))))))недавно услышал про диагностику машин и так заинтересовался что отвлечся не могу:smile::smile:

ну тогда лет 10 учёбы и все будет нормально

я готов)))))))

запомните дату
:wave:

Мы тоже стараемся еще по телефону настроить клиента. чтобы он приехал, оставил машину, описал суть неисправности, и уехал ждать звонка о готовности. Но если сильно хотят посмотреть ошибки и уехать - от 600 до 1000 рублей за такое удовольствие берем.

+100500

а умные и щедрые приезжают на своих вторых-третьих авто вылечить застарелые косяки, а потом, когда автопарк пролечен, присылают друзей и знакомых, которые по законам социума обычно тоже умные-щедрые:-) Давно понял, что ныть "клиент всегда прав", лебезить, демпинговать, бояться "дурной славы", которую разнесут о тебе "недовольные" и хвататься за каждого - удел тех, кто реально может немного...

Никогда не брал деньги за то чего не мог понять, и всегда указывал на то что было в реальности, но за реальность брал реальные деньги. И еще я знаю многих дальнобоев и за материк наслышан ваше наибалово с проезжими уже утомляет. Я это к тому что люди делают ремонт отъезжают 1500 км и усе(машина встала) это что- да за это убить мало. Я назову вам расценки маломерки(включая жоповозы джипы) 1000-1500 средний ком-тр. 3000-4200 хеви-трак 5000-7000 и еще правильно поставленный диагноз экономит владельцу огромные деньги, если не понимаете не говорите владельцу ничего. И еще у вас должно быть содружество с мотористом в котором вы уверены что он спец :wave::wave::wave: С новым годом вас специалисты :wave::wave:

Да и я про сахалинское тоже. И что из этого следует ?

Интересно.Надо обмыслить.:shock:

А еще лучше самому хорошо знать механику.Пусть не руками делать, но знать точно.

диагностика 2400 рубл

То что (спецов) везде хватает :wink:

Это не совсем точный ответ.
Правильный ответ - не надо пяткой в грудь стучать.

Услышь себя мастер ушу, дело не в том кто куда стучит, и чем. И еще я не считаю дальнейшее развитие этой темы разумным. Я просто привел пример - а их много, научись принимать советы спокойно и без своих советов. Мысли широко. А то что я сказал это все правда мы живем на острове и проходимость у нас меньше да и деваться нам некуда и право на косяк(ошибку) у нас меньше, чего не скажешь за материк. :wave::wink:

Ой, только не надо так здесь своё ЧСВ надувать. Я таких и в сети и в реале навидался за свою жизнь выше крыши. Профи вообще на эту тему помалкивают, потому как знают - у каждого есть свой скелет в шкафу.

От ты меня рассмешил астматик, ладно дыши и не порти воздух :wink:

Давай не будем портить атмосферу, с наступающим тебя рождеством :wave::wave::wave:

Я всего лишь пытаюсь проветрить после тебя.

от встретились два идиота
харэ тут срать

Я о питере был высокого мнения :wink:

Все завязываю :wave::wave:

и не только механику. По моему мнению, на современном этапе развития автоиндустрии старое деление на мотористов, слесарей, электриков итп устаревает... Для широкопрофильного сервиса просто необходимы люди, которые, условно говоря, могут разобрать и собрать автомобиль полностью, ничего не сломав, и уметь объяснить, для чего служит каждая деталь. Занимаясь электрикой, как можно не уметь, например, разобрать салон, чтобы добраться до нужного элемента или провода? И подобных примеров много... А еще нужны языки, навыки поиска в Сети и как минимум школьная программа физики.

Ты меня уморил я негнущийся взрослый чел(это по вашему) перешагнул 50 как я могу залезть в салоне в туда куда спина не гнется. И еще я живу на острове кости пропитаны солью(вокруг море) у нас край 60 и в яму ты если человек умный отследи ка на пенсию в России уходят во сколько и до скольки выживают. Мозг тренируй и не обижайся, за бугор я не собираюсь.:wink::wink::wink: