Наверно не продуктами питания заниматься прибыльно,а продажей туалетной бумаги.

Мля, в точку, ср.... и сс.... кажный день хочется :biggrin1:

Если надоест автоэлектриком работать буду туалетную бумагу двигать вагонами,на Мальдивах буду каждый месяц отдыхать.

У меня одноклассник решил так заработать.
Дали ему продать удачно тонну мяса, в брикетах по 20кг.

Сказали что можно и вагон толкнуть. Он купил вагон мяса, и решил на Мальдивы после съездить.

Вагон - так и не пришёл. Деньги на вагон брал в долг, продал квартиру и две машины чтоб отдать. Пресмыкается нынче случайными заработками.

================================================== ========

Диагностика - это бульдозер, который медленно гребёт себе в отвал,
но в одну сторону. И чтоб увеличить содержимое в отвале, нужно
двигателю прибавить мощность в кубе, даже не в квадрате. :-) :-)

Не прокатит с бумагой, что бы что то вытирать надо сперва что то употребить :biggrin1:

Друг сильно хорошо рынок прощупал, и это как следствие

Ксанф тоже хотел выпить море, а потом бежал к Эзопу чтоб выкручиваться из конфуза.

:-) :-)

ну вот уже и мифология в ход пошла, так глядишь и до сказок дойдем. Те которые бабки семечками торгующие друг другу пересказывают :biggrin1:

Угу, по усам текло, а в рот - не попало. :-) :-) :-)

Совершенно правильно :biggrin1: ну а насчет продуктов питания я вполне серьёзно, это тот товар который всегда пользуется спросом(поскольку без него жизнь человека невозможна) а жопу можно и пальцем вытереть-предварительно замотав его в лист крапивы :biggrin1: :biggrin1:

Дык здеся закольцовка уже, от НТПрогресса. :-)

Продукты с крупных складов, терминалов, морозильников - развозятся грузовиками
до мелкоопта.

С мелкоопта - уже развозят ларечники/павильонщики на м/автобусах, легковых.
Вот здесь и может случиться поломка, которая потребует вызова диагноста.
Причем иногда срочно.

Я может не в курсе но у нас я про эту фирму не слышал, и я полагаю такие поставщики забили на диагностов им надо выпустить машину и полагаю для этого есть запасные варианты, а уже после они будут ипат моск по поводу диагностики :wink: если я не прав поправь меня :wave:

Интересно почитать ... тема то - Кто сколько берет за компьютерную диагностику? Компьютерная диагностика одна из составляющих ремонта авто и определяет направление поиска неисправности . Которая и должна стоить определенную сумму . Некоторые ведут разговор о полной диагностике неисправного авто , вплоть до выявления самой неисправности и её устранения . Это разные вещи (этапы ремонта) и цены тоже . Компьютерная диагностика включает - проверка электронных блоков управления на наличие неисправностей , фактические параметры , тестирование исполнительных механизмов , адаптация .... У меня стоит такая услуга 10 уе . Скажу сразу , что много теряю ... мне выгодней взять машину на ремонт до полного устранения неисправности чем объяснять что и как работает и показывать где же у них неиспрвность ....

Я с вами полностью согласен.Тема тухлая,как у проституток,кто и где скока берет.

А то ж мы не знали.

Ну да, а то некоторые ведут частичную диагностику и не выявляют самой неисправности.

Ни фига, стёр ашыпки и досведос, амигос.

Не надо терять ... надо брать.

Вот же люди ) больше развивают направление как работают , а не по теме

И сколько же будет стоить? например в системе Common Rail не создается давление , причин там придостаточно ... 10 уе? Или в машине слетело иммо тоже 10 уе?
Большинство неисправностей определяется по фактическим параметрам .... и по наличию неисправности в блоке , присутствующей или запомненной ошибки, а может быть и вообще ноль ошибок , а машина мёртвая

Снятие ошибок обязательный пункт выполнения диагностики

Ни фига не понял...

Читай руководства ремонта .... а потом флуди :wave: понятно что ты случайный тут человек , так прохожий .... стирай ашипки дёшево :thumbup:

Настоящие диагносты суровые, действуют по инструкции и руководству, им неведомо чувство юмора, у них нет времени для веселья, и они всем в назидание читают вводную лекцию по курсу начинающего диагноста:

:thumbup:

А кто не хочет слушать, клеймят случайными людьми в диагностике. И куда я теперь с таким клеймом? Только стирать ошибки, дорого. :biggrin:

Не обязательно,если ошибки не активные,то можно и оставить,что бы потом сравнить.В КАММЕНСе не критично,просто потом легче искать.Причину искать,а не проблему стирать.

если на Volvo truck 255 ошибок по педали газа? ))) оставить рука не подымется и говаривали пока не грохнешь ее не вылечится

ИМХО (ну, у меня так) - если неисправность выявляется чтением ошибок и анализом датастрима - это одна цена. дополнительные проверки - дополнительные деньги.

вас ист дас "снятие ошибок" ? чтение или стирание?

а у нас народ в основном думает что заплатил за диагностику и "само все пройдет". И как ни смешно иногда так и бывает )) вон ман самосвал приезжал с ошибками по АБС. Я водиле целую лекцию прочел что говны на гребенку налипли и не читает датчик. А он мне - сотри и все. Ну стер автокомом и прошло ведь и тормоза появились!

Так ото ж, сначала нужно научиться формулировать мысли, а потом приступать к более сложным процессам, это не руководства цитировать, это ж надо мозгами предложения составлять. :biggrin:

Сформулирую объединённый постулат, для работы над ошибками. :-) :-)

= Сниму порчу, дорого = :-)

Кстати, от каждого - по способностям, каждому - по труду, один
из реально действующих законов диагностического социализма. :-)

Про потребности - не будем. :-)

Приехал человек... Диалог-" диагностику делаете?
- Делаем!, что беспокоит?
- Да ничего, просто давно не заезжал на диагностику...
-Заводится уверенно?
-Даже в -30...
Динамика, расход...?
-Не жалуюсь...
-Если ничего не беспокоит то зачем...?
-Ну надо сделать....
Сколько с такого взять? Минималку- 700 р.
- Все нормально, компрессию, давление в рампе будем... ? Да нет, спасибо ,раз все нормально

Поэтому ВАЗы золотое дно...

"Рано или поздно, исходя из исторической необходимости, продолжатели дела появятся и сделают вывод: «Несмотря на ошибки, несмотря на всё произошедшее за последние 50 лет, принятие Программ имеет всемирно-историческое значение: построение материально-технической базы Диагностики из чисто теоретической доктрины было поставлено на практическую реализацию."

Как это верно, товарищ, "в диагностическом строительстве необходимо полностью использовать товарно-денежные отношения в соответствии с новым содержанием."

Ключевое слово "дно", перечитывайте Горького.

Я не считаю себя спецом, пока только ещё познаю. Но как Вы поступаете в таких случаях, типа чинить по ошибкам. Есть у моего босса китайский Safe который он купил с рук, изначально была ошибка по ДК2, её устранили путём замены прошивки на авторскую Евро2. Проходит пару месяцев и он мне звонит что машина не едет, работает неустойчиво и горит чек, подключился, висит ошибка сейчас уже не помню её, записал на бумажке и стёр, авто ожило и по сей день не было её больше (как я понял контроллёр словил глюк и ушёл в аварийный режим).
Этим летом пару раз загорался чек по ДПДЗ, один раз потух сам, второй раз я сбрасывал ошибку а так как у него не было времени делать сейчас, даже разъём не трогал, больше тоже нет той проблемы...
Сказать что я что то починил и мне за это денег надо побольше или брать по минимуму? :smile:
Просто попадаются авто с плавающей неисправностью и взять немного денег а при повторе некоторые люди говорят что они уже оплатили и не хотят платить больше или брать по полной что тоже для людей не айс...
Получается что с клиентом надо наверно обговаривать такие нюансы, но некоторые не хотят этого понимать...

drofas, клиенту надо ставить условия, а не подстраиваться под него.
Поэтому оговаривается по телефону следующее :
1. Клиент может приехать, если уверен, что может продемонстрировать стабильное физческое нарушение в работе мотора. Оплачивает работу, если будет указана точная причина.
2. Если приедет, а в течении часа-полутора нарушений нет, он по любому оплачивает работу по дефектации системы управления двигателем.

спасибо всем участникам ветки!!! прямо вся моя жизнь пронеслась перед глазами. даже добавить нечего.много чего огорчает расценки падают. конкуренты. официалы сделают недоступными новые авто.радует что многое уже позади и не надо особо напрягаться. а вот молодым и талантливым ребятам желаю удачи и этот мощный форум пусть им поможет. с уважением евгений.

Фига се, а я вот уже восемь лет в "напряжометре", никак не расслабиться.
Помогает лишь оценка ситуевины вокруг, снижение многозадачности.

И каждый вечер - на чердак, учиться, учиться, и ещё раз учиться.(с)
Не пренебрегая ничем, даже опытом молодых, но продвинутых коллег.

Это говорит о том что республики стали жить лучше( я думаю продолжать не надо) почему так получилось. Дядя не в напряге поскольку весь род в России кует бабло (или я не прав) пускай меня опровергнут- но не называйте меня расистом, я националист( считаю что все должны жить там где родились и где их корни( а не потому что родители поехали на заработки и Россия приняла закон что родившийся на ее территории стал русским)Я вас приехавших считаю предателями, вы предали свою родину а после предадите и нас. Это относится к украинцам уехавшим с Донбасса. всем кто остался плюс. Всем азиатам приехавшим в Россию скажу тоже самое. И россиянам которые смотрят на мир сквозь желтые очки и думают что их ничего не коснется скажу что вы недалекие люди, это то что сейчас везде пропихивают под видом гуманизма(есть такое слово толерантность-терпимость(терпила на языке сидевших сродни слову пид...с)Продолжать не буду не вижу смысла. Поскольку сейчас посыпется такой навоз на голову, боюсь представить. Я понимаю так приехали гости погостили и уехали. Но когда они приезжают и выгоняют тебя из дому это уже не есть хорошо, в данный момент так и происходит

Водка палёная была. Что за горе пытаешься залить ?

Это горе последние годы перед глазами проходит, и не знаешь как это выразить. А насчет водки паленой, ты не прав. Я уже много лет не пью херню. Отличаю на раз-два. Близость Японии породила то что научился по вкусу отличать плохое от хорошего. У вас в Питере наверно утром выезжая на работу не едешь вдоль колонны гастарбайтеров одни идут в ту сторону куда ты едешь а другие идут навстречу и смотрят тебе в глаза. И ты видишь их глазах ненависть ты на машине они пешком но они на твоей территории и ты их враг. Это не бред, это факт. Я два года назад приехал к магазину который торгует радиодеталями на 30 минут раньше, это было что-то. В городе с 300 тысячью населения они шли мимо без перерыва и не по одному(ни одного русского лица)Сахалин превращается в большую помойку. Приезжай я тебе все покажу. Как нас открыли так и наступил пинзец.

Ты не понял намёка. Тебе сюда
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Мне не надо намекать, я в 1992 забирал с Украины мать моей матери(которая уехала туда в 1976- я приезжая туда всегда был удивлен как можно (10 человек бьют одного)
это среди молодежи было нормой. И вы будучи терпимым возможно скоро увидите продолжение украинского вопроса на своей территории. И еще я высказал свое мнение на высказывание товарища из Казахстана-я думаю если бы я написал в флудилке то никто бы ничего не заметил. Прошу извинить если что не так :shock: :shock: И еще я всегда отвечаю в том разделе либо меня что то зацепило, либо где задали вопрос либо где меня куснули :cool: Я думаю это правильно дабы люди знали о чем идет речь.