FCAR Мультисканер для китайских, европейских, американских, корейских авто.

Сообщение от leon163

Ну,как бы то нибыло,иметь 10 чинских санеров - канешна дешевле,но;
1.Текса очень удобна на выезде,по крайней мере в 100 раз удобней "мешка" чинских крякнутых сканеров!!!!!!!!!!!!!!!
2. Нет ни одного крякнутого и при этом дешёвого чинского сканера,который имел бы 100% функционал дилерского,это тоже факт!
3. Всё зависит от КОЛИЧЕСТВА РАБОТЫ и ТВОЕЙ ВОСТРЕБОВАННОСТИ КАК СПЕЦИАЛИСТА!
4.Если с работой и головой у тебя в всё порядке - ТЫ ОКУПИШЬ ЭТУ ТЭКСУ БЫСТРЕЙ ЧЕМ 10ок крякнутых чинских "говносканеров"!
5. Ежели с работой у тебя "не очень" то чинские сканеры ты тоже не окупишь, через полгода\год,при обновлении софта "чинского гомносканера" - далеко не факт что ты его не "приложишь",то есть и не заработаешь на нём и попадёшь на ещё одну покупку!
6. Можно приводить есчё кучу доводов,но в итоге ВСЁ БУДЕТ ЗАВИСЕТЬ ОТ КОЛИЧЕСТВА РАБОТЫ И ЛИЧНО ТЕБЯ КАК СПЕЦИАЛИСТА.


P.S. Я прошёл эту дорогу с "мешком чинских гомносканеров",наелся за 3 года этой темой досыта и сделал вывод; Я НАЧАЛ БРАТЬ ОРИГИНАЛЬНЫЕ МУЛЬТИКИ,КАЧЕСТВЕННЫЕ,РАБОТАЮЩИЕ БЕЗ ГЛЮКОВ.Я лучше буду платить за годовые обновы,чем пытаться вкрячить ломанный софт при этом молясь что бы не приложить чинский гомноподобный адаптер. У МЕНЯ ЕСТЬ РАБОТА,ПО ЭТОМУ И НЕ ПЕРЕЖИВАЮ ПО ПОВОДУ ЗАТРАТ!

Сообщение от bazuka

ЕСЛИ БЫ Я ЗНАЛ ЧТО ЗНАЮ СЕЙЧАС,,,,,,
ЗАНИМАЮСЬ ГРУЗОВИКАМИ.
в основном ЕВРОПА_КИТАЙ_РОССИЯ.
В 95% случаев- пользуюсь автокомом 3.11 и с недавнего времени дедфи2.13.2.2(АКТИВАЦИЯ ОТ ОФФ. с ЛИЦЕНЗИЯМИ)

ТАК ВОТ. у меня куча разного оборудования.покрывают почти весь мировой спектр включая и легковой.
покупая диллерские приборы- ждал от них чегото ос-собенного!(простото опыта было мало....)
А не хрена!!!!(чуда не случилось!!!)
ОКАЗЫВАЕТСЯ МОЗГИ НУЖНЫ!!!! по началу как развлекуха - изучал... а потом надоело. НЕ ДАЮТ ОНИ ТОГО ЧЕГО ЖДЁЩЬ!!!!
ОШИБКИ МУЛЬТИК МНЕ ПОКАЗЫВАЕТ- ТАКЖЕ как и диллер.
А ДАЛЬШЕ ОПЫТ, НАКОПЛЕННЫЙ.... без него и диллер не поможет!!!!!!
ПРОГРАМИРОВАНИЕМ НЕ ЗАНИМАЮСЬ.(конструкторов и хлама-даже на горизонте не видно). С кривым блоком- две машины в год(максимум!) залётные.
Поэтому Предпочтения отдаю Мультикам и Диллерскому софту -без диллерского доступа(ГЛЯДЕЛКА). У оффицалов это стоит 400-600баксов(за диск).

и сейчас эти 12 ноутбуков- просто баласт!!!!!!! и в постоянном пользовании только ТРИ.
И ЕЩЁ....
ВСЕ СКАНЕРЫ CHINA!!!!!!
И ДЕЛАЮТ ЭЛЕКТРОНИКУ ЛУЧШЕ ЧЕМ ЕВРОПА!!!!!
ТЕКСА- ЭТО МУЛЬТИК!!!!!!!!!(от автокома-не далеко ушел,)
ТОЛЬКО СТОЯЩИЕ СКАНЕРЫ- КЛОНИРУЮТ!!!!!!

Сообщение от leon163

Ну так и программированием не занимаюсь. Есть у меня автоком,иногда радует а иногда не видит того что видел буквально "вчера",это и бесит! + в Тексе - база данных! + в удобстве,1 сканер - 1 ноут. Автоком тоже отличный адаптер,только вот после всех минусов чинской сборки - хочется подкопить денех и купить оригинал,свои нервы и время - дороже. По Америке - возьму Дремборн фулл,наверное к весне. По нашим есть сканматик. Есть ланч,максис про и есчё куча всего,эту кучу продам так как не особо и пользуюсь.

Сообщение от leon163

Разница между "там" и "здесь"(С-тулл например),не особо и большая. Я думаю что не стоит заморачиваться. Большая разница в ценнеге на переходники,вот их там буду брать. Может насчёт автокома ты и прав,только вот я уже задолбался. Прислали версию 13.1,двухплатный,без оки-чипа и дросселя. Без номера самого адаптера,прога для смены серийника его не видит хотя при подключении в диспетчере адаптер определяется верно. Недостающие элементы установил а вот с прогой засада,попробую есчё раз почистить ноут и поставить. Предыдущий отработал примерно полгода и однажды просто "умер". После подобных мытарств и начинаешь задумываться об оригинале,ценнег ему бы поменьше,цены бы небыло!

Сообщение от igorek2002

предлагаю новую рубрику по мультисканеру FCAR/ FCAR-F3-G-новейшая версия многофункционального автосканера компании FCAR, которыйпредназначен для диагностики легковых и грузовых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. F3-G сконструирован на основе передовой модульной технологии, позволяющей быстро и легко проводить диагностику автомобилей Он снабжен многоязычным меню и позволяет автоматически переходить на разные напряжения питания 12В или 24В, а также осуществлять связь с блоками управления не только современных автомобилей, но и автомобилей будущего. Китайский аналог AUTOCOM
Постоянно обновляется и есть русскоязычный сайт.