Почему мне не приходят ключи уже месяц
:confused:

Может, в папке СПАМ посмотреть? А впрочем, там тоже нет ((. Ответили, что пока идет тестирование, программа будет доступна для всех примерно к середине лета ((

Мне тоже не приходит Демо, уже 3 недели ,если не больше! По новой делал запросы, и тоже тишина!

Где купить? правильный

Наверное, у разработчиков [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Или здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Одно и то же, и цена одинаковая, я заказал в ECUTools

FUSO CANTER 2015 RHD 4P10
Такой машины вообще нет в меню.
Но нашёл одну с таким двигателем.
Дата конечно...
НО, ГЛАВНОЕ!!!
Работает САМОПИСЕЦ. По мануалу он должен записывать до 38-ми параметров в течение 1 часа.
Он-то мне и нужен. Предстоит сложный диагноз
Primera P12 2002 RHD QR25DDE на ходу.

Nissan Dayz 2017 г.в.
в автопрепределении не нашёлся, по выбору системы(двс) тоже...Есть подозрение, что это митцубиси, но проверить не было времени...

[QUOTE=dudaps;1049031]FUSO CANTER 2015 RHD 4P10
Такой машины вообще нет в меню.
Но нашёл одну с таким двигателем.
Дата конечно...
НО, ГЛАВНОЕ!!!
Работает САМОПИСЕЦ. По мануалу он должен записывать до 38-ми параметров в течение 1 часа.
Он-то мне и нужен. Предстоит сложный диагноз


Не трать время, автоком его лучше видит.

Я не трачу время, а проверяю работу программы со всеми заявленными машинами.
И отправляю логи разработчику. Только таким образом возможна отладка работы плагина. И многое уже исправлено в его работе.

NIISAN X-Trail RHD 2014 HR20DE.
Разъём современный. Без всяких архаично-педерастических средневековых ниссаносрано-реношнодерьмошных линий. Чистый КАН. Для чего (повторюсь) я и заинтересовался на перспективу. Чтобы не онанировать с колхозным ремеслом в виде переходников.
Использовал N3Line.
Увидел мотор и автомат. В моторе при автопоиске 127 ошибок. Узнаю знакомый почерк КАРМАНА.
Потом начались глюки с фразой: "ошибка разделения памяти и т.д." Я очканул, что мне потом разделят голову за несанкционированное подключение левым прибором. Всё делаю на свой страх и риск ради общего дела. Кто-то должен быть в первой шеренге.
Для контроля был подключен CONSULT.
Количество систем несколько выше.