при какждом отсаединении от компа требует установку! как можна устранит ета неудобства?******

Помогите с проблемой. Приобрел клона автоком+ одноплатный. Успел глянуть две машины после чего программа обновилась (забыл отрубить интернет) с версии 2.12.3.2 до 2.12.3.3 и с подписью Bug fixes. Начал тестировать пежо партнер 2003 . протестировал сканер, он попросил обновить его и я не подумав обновил, все обновилось протестилось ок. Начал сканить пежо. определил двигатель, абс, приборку, и при проверке выдалась системная ошибка. После чего при подключении к юсб выдает что устройство не опознано. Индикатор горит синим. Горелым не пахнет.

Если :
- не видит VCI не находит порт не проходит тест, то нужно обновить прошивку!!! пробовали ? версия прошивки должна соответствовать версии прогаммы и т.д.
скорее всего повторно обычным способом через кабель, как первый раз прошить не удастся, у меня так было, приходилось вскрывать сканер, и перемыкать в нужных местах и в нужный момент контрольные точки, в нете есть описание как.

попробуй пройти тест VCI
попробуй сделать сброс на сканере,
если при прохождении теста выдаст какие то кракозяблы, например в номере сканера или в версии, скорее всего слетела прошивка, может некорректно в программе прошло обновление , криво драйвера стали и переустановка поможет, вроде не сложно удалить программу и заново установить
опишите поподробнее, какой именно автоком, какой серийник и т.д.

установку чего ?

pindata? Если не трудно, это что?, и не сложно найти в свободном доступе?

Виктор! пож посмотрите сей док от 16 числа. Авто Toyota Camry, 2002г, протокол iso 9141-2, Получается 16 числа autocom работал?
После того в другом авто, отдельно втыкал провод в K-line, (с помощью PSA 2 Pin) запитав с прикуривателя, по запарке включалось,и выключалось зажигание, заводилось авто
Виктор! при эмуляции сканирования авто (запитав OBD шнур, подключил тестер на 7 pin и масса, появлялось плавающие напряжение 12, 6, 3,10 V

Autocom CDP+ одноплатный серийник 100251. тест VCI не могу пройти так как сканер перестал распознаваться. При подключении юсб выдает что устройство не распознано. Драйвер не обновляется. Как сделать сброс.

Схема, это док "аутоком входные цепи.pdf"?
Я скачал её, ещё тогда, когда вы в первый раз советовали.
А более детальной схемы нет?

сейчас качаю, расскажу, а пока вот что нашел:
Autodata Information service - Программное руководство по ремонту, обслуживанию, диагностике автомобилей, а так же электрические схемы для всех марок автомобилей иностранного производства. Autodata это популярная программа для автосервисов содержит информацию о системах впрыска бензиновых и некоторых дизельных двигателей (PINDATA), так же параметры для регулировки развала-схождения, установки ремней и цепей ГРМ, ремонта кондиционеров,подушек безопасности, АБС и других систем автомобилей европейского производства. В программе Autodata имеются электросхемы и схемы расположения узлов.

Проверил autocom на Lexus ES300, 2003г, по GENERIC, видит; через другую модель тоже! Выходит работает K-line! До этого не взял Lexus ES, 2004. Теперь сижу думаю, авто такое попалось, или я чего-нибудь недоглядел. (У того авто, горел предохранитель EFI, какой-то провод лёг на массу (предположительно), проявилось при закрытии капота, Хотели с помощью сканера облегчить задачу, Работу выполнял механик). Autocom авто не взял, если бы сам выполнял работу, то на место предохранителя поставил бы лампочку, и откидывал бы все разъёмы, пока бы не потухла.

Кто знает, для чего нужна галочка на Универсальная встроенная диагностика Улучшенный режим? Как лучше? Может убрать её? Я имею ввиду при установке галочки, мы не теряем чего-нибудь детального?

ЧИТАЯ ИНСТРУКЦИЮ, НЕВОЛЬНО ВОЗНИКАЕТ ВОПРОС!


1.3 Версии программы
Наши усилия всегда направлены на оптимизацию продукции в целях наибольшего удовлетворения запросов
пользователей в зависимости от региона, где находится конечный пользователь и наше диагностическое
оборудование.

В качестве одного из шагов этого процесса мы автоматизировали настройки географических преференций
при инсталляции программы. Единственный выбор, который необходимо сделать при инсталляции – это
выбрать страну местонахождения.

Выбирая страну местонахождения при установке программы, пользователь получает наиболее лучшие
условия, учитывающие местные условия в плане комплектации транспортных средств, баз данных и
наилучшее использование программного обеспечения с учетом информации о местных транспортных
средствах и условиях их эксплуатации.

КАК РАСКРЫТЬ ПРОГУ НА МАКСИМУМ?
МОЖЕТ ЕСТЬ ГОТОВЫЕ РЕШЕНИЯ, ИЛИ ЗНАКОМЫЕ ПРОГРАММИСТЫ?

Не взял полностью БМВ М60 3,0литра 99год. Показал только один лямбда зонд.

Если 16 работало, при подключение проводками не мог попутать пины, они зеркальны по отношению к авто? Китайцы путали распиновку в переходниках.

Прибор какой?

Проверь и переустанови драйвкра
USB порта, они есть в самой программе. Обновляется не драйвер, а прошивка (обновление программного обеспечения). Пока не пройдет тест порта его не обновишь.

я вот думаю купить обд-2 штекер и гнездо, в разрыв между кабелем и сканером напихаю светодиодов с резисторами и оставлю контактных площадок(точек) для осциллографа, только тогда увижу где @ зарыта ...

У кого есть Инфа, по какому протоколу диагностируется HOWO?
Please!
Не работает приборка, ноль, авто работает. Смотрел нечёткую схему, от похожего, там есть CAN шина для сигнализации. Коммутатор залит маслом. Автоком мне может помочь?, или в данном случае он бесполезен?

лет 7 назад привез мне брат с кемерово 2006 за бешеные деньги года 2 мы были в восторге а потом интернет свобода слова и не надо покупать

смысл что то иметь и не мочь этим пользоваться без обит если что пиши

У меня, несколько иная ситуация, остро не хватает информации, иногда делаем, не то, что методом тыка, скорее логического мышления, сопоставления с другими аналогами.
Был бы очень признателен, если бы посоветовали, что лучше всего иметь (скачать) у себя в компьютере, На начальном этапе диагностики, автоэлектрики грузовых и легковых авто.
Спасибо!

Вы сами то понимаете , что спрашиваете? Может вопрос гуглу отправить!!! Скачай оллдата , авто дата ,толеранс, ролики с утуба как иммо загасить, и т.д. смотря в какой области начинать работать. Если сразу фсё, то мозгу :help: нуна. Остановись на чёмто одном пока!!! А та опыт придёт.... :idea: А что такое КДВ?

КДВ - инициалы; Если вопрос адресовать Гуглу, то мозгу действительно потребуется помощь, Задав вопрос Практикам!, хотел лишь обозначить поэтапность, и первостепенность выбранного пути.
Думаю для начала достаточно Автодаты.
В наличии Autocom, на подходе MVCI (Toyota, Lexus - очень распространенные марки в нашей стране), а также на подходе op-com, BMW inpa и Elm 327.
Пока Диагностика для меня хобби, хочу, чтобы стала работой.
Есть минимум по электрике, не авто. Есть, желание. Думаю, может чего и выйдет?!

Если есть Автоком, то ЕЛМ327 не нужен!!! :super:

На всякий случай, ведь Elm почти бесплатный. Очень много программ к нему.
А Autocom, думаю продублировать, так на запас, есть сомнения, что с CAN мой не очень, подожду пока к нему надежный bluetooth прикрутят.

Электросхемы, это хорошо. Если бы, на русском, было бы супер!
А, если ремень грм прокрутит, думаю самому можно будет разобраться? Есть картинки по ремням?
А с климат-контролем, как?

Если ремень прокрутит то конечно можно будет разобраться, только с двигателем, поршня, клапана так мелочь
на N сумму тугриков.

Занимаюсь в большинстве грузовой темой, и попутно грузо-пасажирской (рено, фиат, пежо, мерседес) скажу что ЕЛМ327 с FiatECUScan на одном фиате-добло здорово помог, автокому не ровня.
Чем больше вариантов диагностики тем лутше.
А дилер вообще бомба.

Я неправильно выразился, имел ввиду проверку зажигания, точно ли выставлены метки, по разным моделям, схемы, эскизы, ведь, то, что будет написано на английском с разбегу не разберешь, а на кону многое стоит, клапаны, поршня, авария.
Согласен, пусть механик смотрит, но общие понятия, схемы и эскизы, при себе иметь тоже неплохо.

Поставь автодату там хоть и на инглишь
зато картинки есть по замене ремня грм

Однозначно, завтра скачаю Автодату, и Делфи.
И многие вопросы, сами собой отпадут.

делфи не качай, олл дату можно по дискам скачать и какие нужно авто. потом тупо подгружаешь и смотришь, что нужно

Без автодаты ВАЩЕ никак!!!!!!!!!!!!!!

я имел ввиду Delphi 2013.1, у меня cdp+ 2012.3?

авто сом ставь.

Автоком 2.12.3 оставляй но обнови до 2.12.3.3 и Делфи 2.13.1 до грузи лучше две разных версии иметь. Из личного опыта. С выходом новой версии что то теряется по старым авто. Новые обновления в первую очередь рас читаны на новые авто.

[QUOTE=viktop973;33933]Подключай прибор как обычно. 1)На диагностический подключаешь 12 вольт. 2) USB шнур в USB компа....

Прибор то прошился. Но обновление ПО из программы Cars CDP+ 2013.1 всеравно не проходит. Т.е. при последующем обновлении необходима будет аналогичная процедура. Предполагаю,что проблема в схемотехнике.
Вопрос: может кто-то нашел причину?

[QUOTE=miyan;39970]У меня тоже один прибор на всех версиях шьется а на 2.13.1 не хочет, я собственно не за марачиваюсь, главное шьется и работает.

У кого отвалился УСБ, типа "неизвестное устройство". Лекарство.

Добрый день, всем!!!
Принимайте в свои ряды. Приобрел Autocom cdp+ серийник 100251, софт 2012_3. На нетбуке Win xp, установлены Autocom 2013.1 и делфи 2013.1. Прибор обновился до версии 13.1 без всяких проблем. Увидел полностью AUDI A6 все системы удалось привязать дроссельную заслонку. Рено сандеро через Dgeneric OBD увидел только двигатель. НЕ увидел мой RAV4 2004г. европеец ни как не видит(видит его только емелька с Хобдрайвом или TECU ну и дилерский сканер) из того что не заявлено Хундай гранд старекс дизель 2.4 через Dgeneric OBD увидел и стер ошибку ДМРВ.
Сильно не пинайте я только осваиваю диагностику