Последняя страница флуда удалена.
Итак, следующий написавший любое сообщение не по теме (прочтите название темы), получает бан 5 дней для начала без предупреждений.

По теме. На Пассатах В6 при программировании пробега просит выкл и вкл зажигание? Кто знает для чего это нужно?

так нужно для коретировки дампа
:thumbup:

Это то понятно,что в этот момент там происходит))! Просто делал разные эксперименты. И отключал, потом включал. Он правил.
- Потом правил без отключения. Выдавал ошибку при программирование, но при повторной работе с первого раза правил пробег. Вот и интересно стало.

Смотри загнешь прошивку потом ключи и новый дамп епром загонять будешь

диги в4.88 ничего не просил...:confused:
через ОВD сделал 3 пассата В6 универсал (все машины с заводским ГБО на метане - на щитке отдельный датчик уровня газа)
всё нормуль.

Диджик пассаты В6 делает свободно. Нечего там боятся.
Я их до хера перекрутил))))
Кстати. Никогда он не просил ничего с зажиганием.

Форумчане всем доброй ночи,только что получилось прочитать 93c86 только диджик отложил в сторону.Победил X-prog ,прошу вашей помощи клиент просил поменять ему мили в км напоминаю приборка американка ,нашол у соседей дамп от митсубиси оутландер 2011 года европа патаюсь залить пишет ошибку что делаю не так ?:confused:
2ой то что я слил 1 скачал у соседей

Разная конфигурация приборок сравни дампы сомпарем и поймешь

У кого есть похожие по размерам дампы?