Лучше не произноси эти ругательства :smile:, а то они не смеяться будут, а закажут тебя :smile:

напишу вам цены Красноярска тазы 300р гранта, калина2 500р япония корея 500р свежая корея япония от 2012г 1000р форды 700р ваг группа 1000р вот так и живём:super: у грузина прейскурант такой же наверно

У нас тоже таких хватает. Кто как себя ценит и ещё есть правильная цена которая начинается от 1500-1800 даже за механический одометр к примеру на Матизе и это без повышения с 2008г

тут дело не в ценишь или нет, если это основоной заработок то будешь делать как все или сосать большой и толстый, потому что держать уровень выше чем у всех глупо

Если так мыслить то действительно будешь большой и толстый. Дальше спорить не стану но количество авто в день делаем не меньше чем демпингёры а по выручке если считать по ценникам + - в три раза больше

А о чём тут спорить получается заработать это ж хорошо, в нашем регионе всё гораздо печальней :biggrin:

В нашем регионе в принципе тоже самое и по цене и по авто - это не Москва

Подскажите кто нибудь пробовал форд фокус 3 мотать им?

По поиску нашел только второй, ну второго я и сам им делал...

На счет Форд Фокус 3. Что бы сделать этот автомобиль, нужно вытащить панель приборов из автомобиля. Это не очень сложно, нужно снять надрулевую накладку, открутить внизу два торкса на 25 и выдернуть панель на себя. Потом снять заднюю крышку, передние очки, снять все четыре стрелки и дисплей. Дисплей сидит туго и он очень хрупкий. Выпаять микросхему 95с320. Сосчитать дамп, потом его пересчитать калькулятором и запаять её обратно. Потом все это собрать до кучи и правильно выставить все четыре стрелки. А теперь вопрос - все это нужно делать за 700 рублей? Лично я это делаю за 4000 рублей. Х-TOOL жаба душит покупать.