|
Всё познаётся в сравнении : я пользовал тульский "Disco 2", начинать хорошо с него, на нём и научился работать мотор-тестером, датчиками давления и разряжения, по зажиганию - очень помогает... Но Постоловский - это просто песня! И его возможности оправдывают его цену! Продуман, даже при первом включении можно под себя ничего не подстраивать а выбрать установленные программки под измерения любым датчиком и т.д. К тому же сайт Injectorservis всегда нам в помощь, плюс обновления на сайте бесплатно, а про тесты Андрея Шульгина - отдельный конечно разговор... Кстати: от Disco" датчики давления"Motorola" и датчик разряжения вполне работают с Autoscop, только разъёмы переделать...
|
Цитата:
|
Все это понятно-вопрос в том-сколько и как часто им пользуетесь. На выезде им пользуетесь? Например даже этот дсо нано-это и есть осциллограф карманный-меньше телефона. А вы рассказываете про приставки к компьютеру. Любым карманным осциллографом с тремя датчиками можно за считанные секунды все тоже самое. Более того сунув туда карту памяти можно записать часовую какую то осцилограмму. Прошлый век это, тем более в современных тачках чтобы добраться до предмета измерений нужно пол авто разобрать. Для меня например просто нет смысла такую радость иметь. Тем более у нас не продается. Покупать и тратить денюжку на датчики накладно-можно их самому изготовить и даже нужно. Чем мелочь пузатая хороша -не занимает места хотя им мало тоже пользуюсь,-да бывает вдруг нужно- чтобы не возращатся за большим агрегатом-этот достал-быстро проверил и все. А все эти гирлянды и умозаключения были хороши в каких 70-80 годах.Батарейки хватает на несколько часов-зарядки под руками тот же компьютер или прикуриватель. Хотя в отношение автосканов главное там изучение сути предмета, поняв эту суть можно пользоваться любой мыльницей. А также учитывать точки доступа не вскрывая ничего.
|
Здесь-то как раз и спору нет ! Карманный осцилл тоже непременно хочу прикупить, где-то по-быстрому какой-нибудь датчик посмотреть, на выезд беру тот же "Disco" и нетбук у меня "Acer", к нему и подключаю, но таскать все это под капотом и юзать по автомобилю ох как неудобно... Но когда что-то серьёзное посмотреть по двигателю, например фазы газораспределения, зацепить датчик давления, разряжения и синхронизировать например с первого цилиндра, да всё это на самописец...? Так что та же история как со сканером - позволяют средства. имей и серьёзный аппарат. и возимую удобную "помогайку"!
---------- Средняя цена "Autoscop-4" на сегодня - 80 тыр. за полный комплект. Токовые клещи - доп. плата. и много чего ещё интересного за отдельные деньги.:thumbup: |
В том то и дело что Автоскоп и МтПро это мотортестеры с функцией автоматического анализа сигнала, а в некоторых случаях и систем двигателя. Карманный осцил только снимет сигнал и потом вручную его надо анализировать да еще и на маленьком экране ... как по мне это напряжно. Одним автосканером при ремонте уже не обойтись, ну разве что если заниматься несколько лет ремонтом только одной марки авто.
МтПро начальный комплект стоит 300$ а полный - 900$, большую часть датчиков можно и самому сделать. |
Приобрёл себе Диско-2, не знаю кому как но лучше бы я его не брал. то что провода все по отпадали это чепуха, но когда начинаешь работать то не знаешь датчик глючит или прибор пока разберёшся, хорошо что навесное к нему ещё не брал.
|
Цитата:
При чем связывался с производителями на форуме, сказали что это типа нормально, они над этим работают:biggrin: короче валяется без дела, могу выслать кому надо за копейки:biggrin: |
Некоторые говорят за такие деньги нормальный, но берём к примеру шнурок не дилерский он же работает . А тут сплошной глюк, а что самое поршивое это при каждом замере осцилки отличаются. Может мне такой попался. сей час собираюсь купить МТ
|
Я все таки хочу автоскоп, правда деньги жалко...дорого:biggrin1:
|
Цитата:
|
| Текущее время: 04:56. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.