Замена актуатора MQB 1.4T CXSA

Александр_68 · 20.07.2018, 11:42

Цитата:

Сообщение от Hugarsen
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

День добрый!
Ищу помощи)
Автомобиль Golf 1.4 двигатель CXSA. Вышел из строя актуатор турбины.
Для начала поставлен новый. Новый без регулировки, старый с регулировкой.
После установки нового, он не адаптируется, ошибка - механическая неисправность.
Что было сделано:
- замена на заведомо рабочий с регулировкой с другой машины. работает с первого раза, даже без адаптации.
- покупка еще одного нового без регулировки. Ошибка такая же - механическая неисправность актуатора.
- обновление блока ЭБУ -04E906016DE с версии 5672 до версии 9072 - не помогло.

Что делать дальше?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Так делали?

Установка

Установка выполняется в обратном порядке. При установке обратите внимание на следующее:

Заменить крепежные болты и удерживающие зажимы.

Заменить уплотнительные кольца после снятия.

Перед установкой слегка смочите уплотнительные кольца чистым моторным маслом.

Регулятор давления наддувочного воздуха без регулируемой тяги

- Адаптировать блок управления двигателем -J623- для установки позиционера давления -V465- с помощью > диагностического тестера автомобиля.

Регулятор давления воздуха с регулируемой тягой

- Установите резьбу позиционера зарядного давления -V465- в центральном положении в соединительном элементе.

- Отрегулируйте регулятор давления наддувочного воздуха -V465-: > Тестер диагностики автомобиля Выберите 01 - Отрегулируйте регулятор давления воздуха на входе V465 в Руководящих функциях.

- Отрегулируйте заданное значение, повернув рычаг. Для указанного значения см. > Тестер диагностики автомобиля.

- Затяните стопорную гайку до 6 Нм и закрепите уплотнительной краской