Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!









Автосканеры, оборудование для диагностики


Вернуться   Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > VAG > Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники
Расширенный поиск

Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG.

Touareg 7p CJMA не правильное отображение температуры ож на щитке


Like Tree5Likes

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 29.06.2019, 23:55   #1 (permalink)
Абориген
 
Аватар для diagnoser
 
Регистрация: 08.02.2015
Сообщений: 626
Вы сказали Спасибо: 66
Поблагодарили 146 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 6
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: восток МО
Авто: tig clja
По умолчанию

Имхо копать в сторону переключающего клапан блок-Гбц
Ssp 495,про itm этого мотора
diagnoser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2019, 09:57   #2 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 16.04.2013
Сообщений: 72
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 35 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: УАЗ
По умолчанию

Цитата:
Имхо копать в сторону переключающего клапан блок-Гбц
Ssp 495,про itm этого мотора
Парни, я конечно понимаю, что народ здесь не простой, но может нужно проверить то, что на поверхности. Сделали сравнительную проверку по датчикам, я примерно написал как. Если ничего не "засирает" CAN, дальше проверьте переключающий клапан, как Вам порекомендовали. Не, ну можно конечно и софт поменять и ГБЦ скинуть, посмотреть что там, да как.
Вопрос ко всем, где есть заводская информация, что в CAN идет расчетная температура по трем датчикам, при исправном(отсутствие ошибки) G62? Если есть такая информация, поделитесь пожалуйста.
TForce вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2019, 23:34   #3 (permalink)
Участник тусовки
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 125
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Красноярск
Авто: w220
По умолчанию

Цитата:
Имхо копать в сторону переключающего клапан блок-Гбц
Ssp 495,про itm этого мотора

и так виновник регулятор циркуляции ОЖ , поменяный 2 месяца назад!!!
снял с него вакум чтоб не шевелился и не клинил, дунул в него, и все температура 89-96 градусов , ура товарищи !!!!!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


ВСЕМ ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!

Теперь вопрос, а можно его выкинуть, или на проволку примотать, машина трудится в суровых краях, че льют в антифриз до боли не известно, че с этим клапаном стало за 2 месяца что он там разбух и клинит, клапана обратные тоже разбухли но их не меняли тока сегодня заменили, антифриз уже 3 раз менять буду, выкинуть бы это все отуда, никто такого не делал????
diagnoser likes this.

Последний раз редактировалось dimas500; 04.07.2019 в 23:35..
dimas500 вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо dimas500 за это сообщение:
mcgragor (31.08.2021)
Ответ






Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.



Текущее время: 02:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Автодиагностика и автосканеры.