Сообщение от SVA (Сообщение 317032)

Полностью подтверждаю. В блоке 01 пропала возможность поменять 0 и 1 байты. В 2012г на Шкоде СуперБ заместо 02 (Шкода) установил 04 (Фольц), так и ездил. Сегодня решил в 0 Байте поменять на 01 (Ауди), а в 1 Байте 03 на 04 (кричат, затуп уменьшается) - так и не смог, пишет out of range. Делал Ваг-Комом 14.10 (Автоадаптер) и VAS5054A + ODIS 5.0.14RUS
Кодировка 6АКПП без проблем ставится от Ауди А3 и Ауди ТТ
P.S. Есть предположение, что VAG ввёл новый логин для 01 блока (27971 не прокатывает)

Сообщение от Timur_ua (Сообщение 317033)

А в тт какая? Точнее у меня тт, я поставил вместо 24 - 20, теперь не могу изменить как было на 20! :(((

Сообщение от SVA (Сообщение 317045)

С 02 блоком у меня всё в порядке. Сегодня ставил и Гольф (стоковая), и ТТ, и А3. На данный момент оставил А3
А вот с 01 блоком - беда. Не могу даже вернуть с 04(Фольца) на 02(Шкоду) как было...

Сообщение от Timur_ua (Сообщение 317050)

Так кодировки то какие?

Сообщение от SVA (Сообщение 317057)

На данный момент (Суперб 2012г, 1,8, 6АКПП):
01(двиг) - 0403000C19070160 (0 Байт от Фольца)
02 (АКПП) - 0000008 (от Ауди А3)
С ними езжу 3 года, АКПП пару раз менял на ТТ

Сообщение от Timur_ua (Сообщение 317078)

Мотор чипован, там кодировка пох ;), попробую поставить на ДСГ ту что ты написал. Или это не на дсг?

----------

Саиое интересное что когда купил машину там была кодировка 24, пробовал менять, поставил 20 - приняла. Вернуть на 24 не могу. Хотя и этоине критично , ДСГ у меня тоже чтпованная ;) - работает горазду лучше чем раньше. просто интересно попробовать.

Сообщение от Skod (Сообщение 122225)

Перенастройка педали газа с целью устранения затупа
(Доступно только для 1.8 TSI и 2.0 TSI, в особенности заметны положительные изменения на автомобилях с МКПП.)
главное меню-> 1-й блок -> кодирование -> длинное кодирование -> 0 Байт -> Бит 0-2 -> выбирайте с 02 (Skoda) на 01(Audi)

-> далее выполняем адаптацию дроссельной заслонки.

P.S. Проверенно на многих авто, работает отлично!