Все будет нормально определять.

eXtReeM, это если коробки одинаковые. В чём я сомневаюсь.

Да за ради бога, пускай прошивают. Когда повылазит кривизна, тупняки и клиент пойдёт отдавать свои кровные за возврат в сток.... двойной профит иммобилайзерщику :biggrin1:

Коробка работает по моментной модели выдаваемой двигателем, оборотам и еще паре показателей, не думаю, что будут проблемы. Мой опыт разнообразных свапов, показывает, что все работает как надо на разных сочетаниях моторов и коробок, даже не устанавливаемых вместе с завода.

eXtReeM, про автомат не знаю, но мой опыт с ручкой и ряд сообщений на профильных форумах говорят об обратном.

Чего спорить? В данном случае речь идет о Тигуане, открываем ElsaWin и видим, что одна и та же коробка JVZ идет на оба мотора.

всем привет,
подниму тему с таким вопросом - а можно ли все это сделать до танцев с бубном :smile:
имеется в виду - взять абритус и прописать везде где нужно класс мощности от CAWB? и уехать )) а потом спокойно влить в моторный инженеркой..
я правильно понимаю, что речь о иммо (в приборке), кесси и elv? ну и сам моторный..
во первых сможет ли абритус это проделать для нужных блоков?
и второе - какая последовательность?
абритус вроде получится найти, но возможно ли так вообще?

не получится