перепрошивка CAWA 170 лс в СAWB 200 лс
 

Кто нибудь пере прошивал CAWA в CAWB? После перепрошивки не можем привязать иммобилайзер. Все вроде бы ничего но при попытке адаптировать иммобилайзеря пишет "ошибка двигателя 4:eek:" Нужна помощь. Назад прошивку откатить не получается. В последнее врем очень много тигуанов с двигателем CAWA приезжает с пропусками по всем цилиндрам при холодном пуске. С двигателями CAWB почему то таких проблем нет. Вот хотели ради эксперимента заменить прошивку, так как больше вроде двигателя ничем не отличаются. Теперь имеем Тигуан который не троит на холодную, а только заводится и глохнет :shock::biggrin:

Давай по порядку:
1. Чем обновляли и какую прошивку вписали
2. Каким образом адаптируете ЭБУ ДВС (прибор)

Почитай [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] (со счастливым концом).

Денис39, что из ошибок в 01 и 25 блоках?

Перешить моторный можно, но только c последующей правкой иммо даты. В противном случае будет как сейчас.

Обновляли инженерным одисом, прошивку взяли официальную от 200 сильного мотора CAWB

----------

Как и чем ее можно подправить?

Денис39, оборудование для работы с иммо типа абритус или смелком. Но оно достаточно дорогое, поэтому обратитесь лучше к специалисту по иммо в Вашем регионе.

а разве всякие там "классы мощности" не присутствуют здесь?

horrordash, именно так. Класс мощности в блоке иммо в панели приборов должен совпадать с оным в моторнике.

как теперь разблокировать блок, чтобы он снова дал право на запись инженерным одисом? Задача состоит щас в том, чтобы вернуть все обратно

что ж Вы не читаете, что Вам пишут? в ссылке на "поучительную историю (со счастливым концом)" как раз все написано :)
в кратце - tricore boot mode