Откат дизельгейта EDC17CP44

michells · 17.10.2021, 15:02

Цитата:

Сообщение от Особых примет не имел
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Не факт. Я не просто так написал про запрет на даунгрейд софта. Первый раз столкнулся с дизельной ауди. Офы записали туда дизельгейт , итог - грубая работа двс и потеря динамики. ОДИС писать предыдущий софт вообще отказался , и никакие пляски не помогали. ПЦМ без проблем начал запись но на 30% написал " завершено с ошибкой" и все.....блок остался в буте , иденты отдает. Все дальнейшие многочисленные попытки записи имели такой же результат. По логам и был сделан вывод о том что в софте стоит запрет на откат софта на любые предыдущие версии. В итоге был записан крайний софт с соответствующими доработками. Записался без проблем .

----------

Еще говорят где то кур доят. Никто не видел , но раз говорят......
ПЦМ как раз пишет полный софт.

Ну так Вы пишите что PCM пишет "крайний софт с соответствующими доработками", а обычный прерывает на 30% или я что-то не понял?

----------

Цитата:

Сообщение от veloseeped
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вот такое может случаться, если пользоваться старой версией одиса.
В отличие от SGO-контейнера, которы внутри себя содержит всю, необходимую для записи блока информацию, FRF-контейнер не самодостаточная вещь. Часть информации для процесса записи он должен вынуть из базы проектов.
А структура проекта в более новой версии может отличаться от структуры, которая использовалась в старой.
Это можно увидеть, например, в вашем случае с коробкой.
Если сравнить контейнеры версий 2881 от 14-го года и 3064 от 2016,
видно, что новая версия будет искать в теле проекта другой протокол, нежели тот, что требовался при записи в старой версии.
К сожалению, обойти эту проблему путем добавления в базу старого одиса проектов для новых версий блоков не получится. В новых одисах полностью сменили формат хранения базы - его не перекодируешь в старый вариант.

А что у Вас за программка такая? Поделитесь ссылочкой или названием

veloseeped · 18.10.2021, 01:52

Цитата:

Сообщение от michells
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А что у Вас за программка такая? Поделитесь ссылочкой или названием

Сами делали. Некоммерческая, для внутреннего пользования.

PS: Кстати, на досуге глянул отличия версии 401E 0002 от 0001 - практически это одно и тоже с незначительными правками.
Отличий 0003 от 0002 побольше и на 60-70% эти правки связаны с работой SCR-системы.

melkon · 18.10.2021, 11:55

У меня есть мнение что Flex затолкает старую версию в виде FRF без проблем . По крайней мере делалось это на с46-х блоках огромное количество раз именно когда ODIS спотыкался о вышеозвученные немецкие грабли специально разбросанные...
Можете обращаться если необходимо
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

michells · 18.10.2021, 16:05

Цитата:

Сообщение от veloseeped
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Сами делали. Некоммерческая, для внутреннего пользования.

PS: Кстати, на досуге глянул отличия версии 401E 0002 от 0001 - практически это одно и тоже с незначительными правками.
Отличий 0003 от 0002 побольше и на 60-70% эти правки связаны с работой SCR-системы.

Ну я в TDI нашел. что 0001->0002 были правики только из-за пинков с 1-4 передачи.
А 0002->0003 это явный дизельгейт.

АндрейМерс · 18.10.2021, 16:52

Всем привет. Заранее прошу прощения что не по теме - но увидел в начале темы модель ЭБУ EDC17CP44 (а у меня моторник именно этот) - потому пишу сюда - если есть где-то эта тема - ткните пжлст носом
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
.
Нужен совет: авто привезено из штатов с неисправностью "не заводится". При сканировании Launch - моторник не опрашивается, а в других блоках ошибка "нет связи с двигателем".
Нашли эбу-донор полностью такой же (все цифры, буквы, хардвар версия, только дата производства в месяц разницы). У чип-тюнера на столе отлючили иммо, привезли к авто - все подключили и авто завели!! Но выяснилось что двигатель не набирает обороты.

Так вот вопрос (так обстоит вопрос потому что авто далеко от цивилизации выгрузили, официалы далеко): есть ли здесь специалисты - кто по удаленке смог бы подключиться и нормально прошить моторник через ODIS (есть возможность взять VAS5054 со свежим ODIS), потом сделать адаптацию и все нужные кодировки??

----------

Цитата:

Сообщение от АндрейМерс
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Всем привет. Заранее прошу прощения что не по теме .....

Так вот вопрос (так обстоит вопрос потому что авто далеко от цивилизации выгрузили, официалы далеко): есть ли здесь специалисты - кто по удаленке смог бы подключиться и нормально прошить моторник через ODIS (есть возможность взять VAS5054 со свежим ODIS), потом сделать адаптацию и все нужные кодировки??

и вообще - реально ли прошивать удаленно ???

veloseeped · 18.10.2021, 17:39

Цитата:

Сообщение от АндрейМерс
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Но выяснилось что двигатель не набирает обороты.

Так и будет, если не работает или есть критические ошибки по системе ADblue (SCR).
Крутить выше 1200 оборотов мозг мотора не даст...

АндрейМерс · 18.10.2021, 17:46

Цитата:

Сообщение от veloseeped
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Так и будет, если не работает или есть критические ошибки по системе ADblue (SCR)

вот и хочу узнать - можно ли возле авто подключить VAS5054, дать удаленный доступ для прошивки и всё настроить или все таки сотни км эвакуатор вызывать придется?

veloseeped · 18.10.2021, 17:56

Цитата:

Сообщение от АндрейМерс
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

вот и хочу узнать - можно ли возле авто подключить VAS5054, дать удаленный доступ для прошивки и всё настроить или все таки сотни км эвакуатор вызывать придется?

Для начала полный скан ошибок выложить, так понятнее будет что там случилось и куды бежать..
Перепрошить удаленно 5054а в принципе возможно, но только оригинальной прошивкой. Отключить ADblue можно у тюнеров, но такую модифицированную прошивку удаленно уже не зальешь.

АндрейМерс · 18.10.2021, 18:13

Цитата:

Сообщение от veloseeped
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для начала полный скан ошибок выложить, так понятнее будет что там случилось и куды бежать..
Перепрошить удаленно 5054а в принципе возможно, но только оригинальной прошивкой. Отключить ADblue можно у тюнеров, но такую модифицированную прошивку удаленно уже не зальешь.

пришлось выехать далеко от автомобиля - потому скан ошибок сейчас не смогу, пока собираю инфо - что проще будет...

Но случилось точно: умер ЭБУ мотора(не было с ним связи и во всех блоках ошибка связи с моторником), закинули донорский, предварительно програмно на столе отключив у чип-тюнера иммо. С донорским ЭБУ авто запустили, но не набирает обороты.... Вот понимаю что нужно или у официалов прошивать сток или если возможно - по удаленке

А по снижению евростандарта - задачи не ставили, хотят всё в оригинале, поэтому тут проще

veloseeped · 18.10.2021, 19:17

Цитата:

Сообщение от АндрейМерс
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

пока собираю инфо - что проще будет...

Ну тогда флаг в руки и читать инет, поднимать уровень знаний.
FAQ-ов по теме Adblue в сети полно.

_https://
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
_https://
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
_https://
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
src="https://
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
class="bbCodeImage" border="0" alt="" />

18.10.2021, 11:55	#23 (permalink)
melkon Абориген Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 1,575 Вы сказали Спасибо: 144 Поблагодарили 296 раз(а) в 218 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Одинцово	У меня есть мнение что Flex затолкает старую версию в виде FRF без проблем . По крайней мере делалось это на с46-х блоках огромное количество раз именно когда ODIS спотыкался о вышеозвученные немецкие грабли специально разбросанные... Можете обращаться если необходимо Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось melkon; 18.10.2021 в 11:56..