Если машина личная. Ошибок больше не возникает, проблем с динамикой и ХХ нет, то от добра, добра не ищут. Пока ездить.

Именно так.
Только хх бывает поддергивают, но не сразу, а через какое то время после остановки.
Еще пока не разобрался почему на прошивке Е2 провал между 2000 до 3000 об.
На родной такого нет, но там ошибка по подогреву нокса висит.:shock:

Сколько стоит датчик NOx с б\у Вы знаете. Пробовать на оригинальном софте с помощью кодировки отключить режим послойного смеси образования. Не штатный софт обсуждать смысла нет.

Ткните носом, где кодировки ЭБУ почитать.
и...
Программа самообучения 253
(bosch_motronic_med_7_rus.pdf)

Последствия при неисправности блока
управления датчиком оксидов азота
При неисправности этого блока вместо
регулирования применяется управление по
жесткой схеме. При этом не допускается
работа двигателя на бедных смесях из*за
повышенного выброса оксидов азота.

Последствия при отсутствии сигнала
При отсутствии сигнала датчика оксидов азота
двигатель может работать только на
гомогенной смеси.

Получается ни чего перекодировать не надо, эбу сам отключает послойный режим.

Ткните носом, где кодировки ЭБУ почитать.
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

В TPI.

Что это?:confused:

Коротко - решение проблемы рекомендуемая изготовителем.

TPI 2011197/7

Пасиб, проверю.

Проверил.
На послойный режим никогда не переходит.
А подергивание на длительном хх есть.
:shock:

Если послойное смеси образование отключено, а датчик NOx диагностируется это печально.