кодируешь чем? версия софта?
у меня если включалось, то работало всегда

n22, Васей не сделаешь. Нужен VAS-PC и человек умеющий им пользоваться.

n22, Васей не сделаешь. Нужен VAS-PC и человек умеющий им пользоваться.

Знаю что делается при помощи VAS-PC хочу узнать как пошаговый сделать что и где поменять

Шнур ВАСЯ диагност от Car2diag, версия ПО 14.12.1

Прошу совета по комбинации панели климата и RNS 510. Проблемы такие:
- невозможно установить другую кодировку, кроме текущей (брал б/у блок);
- не отображаются данные на экране RNS при переводе климата в просмотр канала/субканала (AC + обдув вверх, ЕМНИП). Каналы переключаются, но данных не видно, или показан бред вместо ожидаемой информации.

Part No SW: 5K0 907 044 GK HW: 5K0 907 044 GK
Компонент: Climatronic H19 1313
Ревизия: 00001004
Кодировка: 0010004002

Part No SW: 1T0 035 680 P HW: 1T0 035 680 H
Компонент: RNS-MID H61 5269
Ревизия: AB001001
Кодировка: 04070400000000800000

Есть VAS-PC и Вася 14

Всем привет. Вопрос.
Есть B6, 2.0 fsi, 2007 год
Полетел блок управления стояночных тормозом. На приборке загорелся красным восклицательный знак, желтым перечеркнутый ручник, за моргала кнопка и самое неприятно при скорости более 10 км постоянно дилинькает колокольчик.
Пока нет возможности поменять данный блок, мне заглушили ошибку (отключили колокольчик и с приборки убрали красные), но товарищ взял и нажал кнопку ручника. И теперь опять все горит и пиликает.
Где и как можно отключить это опять используя Васю.

П.с. Подъехать там где мне в первый раз отключили нет возможности, а у дилеров (3 шт), не хватает мозгов(или желания) как это сделать.

Закрытие окон салона от датчика дождя
 

Приветствую всех! Подскажите, кто может,пжл. Машина в комплектации Ambition, год выпуска 2013, Шнур "Вася версия 14.12.1", максидота нет. Вчера пробовал активировать функцию "Закрытие окон салона от датчика дождя" ну естественно при начале дождя. По рекомендациям найденным в интернете необходимо:"9 блок -кодирование - длинное кодирование - 4 Байт - 6 бит -включить", что я собственно и проделал. После постановки и снятии с охраны решил проверить, приоткрыл водительское окно, поставил на сигналку, симмитировал дождь, водительское окно закрылось. Снимаю с сигнализации при этом до того уровня как было открыто водительское окно открываются все 4 окна.Зажимаю и держу кнопку брелока закрытия авто (ну чтобы окна закрылись) при этом закрываются только передние, а задние живут своей жизнью ( остаются в том же положении). В 4 байте до моих манипуляций у меня стояли галки в 5 бите-"управление функциями комфорта для окон/люка через датчик дождя(0=единоразово/1=постоянно)" и в 7 бите- "управление электростеклоподъёмниками/люком после выключения зажигания", я добавлял галку в 6 бит-"управление функциями комфорта для окон/люка через датчик дождя (закрытие во время дождя)". Потом попробывал оставить галку в 6 бите, а в 5 снять, иммитация дождя результатов не даёт- стекло не закрывается. Пока всё вернул в исходное состояние- галки на 5 и 7 битах. Вопрос в следующем: можно ли сделать чтобы закрытие окон салона от датчика дождя работало по след. алгоритму- оставил открытыми 1...4 окна (не важно забыл или специально оставил), пошёл дождь -окна сами закрылись, пришло время ехать, снял машину с сиги, а окна остались закрытыми, сел и поехал.Подскажите, кто знает, что я делаю неправильно? Спасибо.

uzr, Какие ошибки выдает скан?

Не могу включить тест стрелок на джете 2011 года.Подскажите как это сделать сканер вася 12.12

99% нет канала в приборке, отвечающего за это. Какой месяц выпуска и какая приборка ?

До этого не в ту ветки написал.
---------------------------------------
Thursday,29,January,2015,23:07:09:10463
ВАСЯ -- Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20141115


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.clb
Part No SW: 3C0 907 801 E HW: 3C0 907 801 E
Компонент: EPB VC8HC003 013 0003
Ревизия: 013
Кодировка: 0000012
Мастерская #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 244C1089E7F3203ED0B-8071

3 Найдены неисправности:
02442 - Контрольная лампа на панели управления
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 134
Пробег: 140568 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:11:56

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.01 V
Счет: 65

02433 - Правый э/двигатель стояночного тормоза; электропитание
012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11111100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 16
Индекс забывания: 127
Пробег: 128648 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:48:47

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.42 V
Счет: 87

02443 - Панель управления
012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11111100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 94
Пробег: 140568 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:07:32

Стоп-кадр:
Напряжение: 14.08 V
Счет: 40



-------------------------
На индикаторы не обращать внимания, была снята кнопка и потому выбило и по ней. Основная ошибка по двигателю. Причем повторюсь. Его проверяли, не снимая, а просто подавая напряжение и он спокойно как сводил, так и разводил колодки.

И уточнение.
3C0.907.801J подойдет в замен моего 3C0.907.801Е?

Вот что еще интересного пишут про блок:

Блок управления электромеханического стояночного тормоза -J540- и блок датчиков ESP -G419- установлены в едином корпусе под центральной консолью.

После замены блока управления электромеханического стояночного тормоза -J540- с блоком датчиков ESP -G419- необходимо кодировать блок управления ABS -J104- и выполнить базовую установку „тормозной системы“ (электромеханического стояночного тормоза).
----
ВНИМАНИЕ!

Сильные вибрации (например, падение, удар) могут вывести блок датчиков ESP -G419- из строя. После чего блок датчиков ESP -G419- уже непригоден для дальнейшего использования.

----------------------------

Что-то я уже совсем не понимаю. Что получается J540 и G419 находятся в одном блоке 3C0 907 801 E?

Вот общее представление:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Сейчас мигают значки 2,4, значек 3 горит и пиликает 5.

Повторюсь. Раньше мне смогли отключить 5, 2, 4. Значек 3 горел.
Где я могу их снова отключить.

Подскажите добрые люди как поменять интервал прохождения ТО QG0 на QG1 или на QG2

Какой канал?

Если у меня, то 53 и возможно 03 блоки.

Ребят где взять адаптацию для супербы2 доресталинговой в элегансе?какая платформа там???

Чет не хочет работать вторая птф ! Авто октавия а7 рс ! Шнурок вася 14.10. Лампочка в птф установлена )

Приветствую, извините если не в тему. Блок ABS 1K0 907 379 ak MK70 M MASR 0106 в длинном кодировании "активно" только 3 байта (во всех остальных не в одном бите информации нет):shock: - это у всех так или программа криво работает - шнур Вася 14.12.1 брал на Кар2диаг. Спасибо

у этого блока вообще раньше длинного кодирования не было, это мне кажется самодеятельность росстеча, который простую короткую кодировку в 14-й версии превратил в якобы "длинную". Хотя такой вариант юзать конечно удобнее. Так что не парься, все нормально.

Там же 7 цифр в простой кодировке, какие лонгкодинги:confused:, 3 байта-это 6 цифр, а не 7.

?????

----------

У меня открывается длинное кодирование. Вася 14.12.1.

Как то так...

Где можно взять исходную кодировку 9 блока. А то случайно стер с компьютера. Вроде после кодирования всме устраивает, но на всякий случай охотно найти.

Не понятно-выкинули первую цифру десятичного числа и подогнали под лонгкодинг 6 цифр(куда делась седьмая:confused:). Вообще байты представлют в 16-ричном виде.

Подскажите ! Шнурок Вася Диагност 14.10 VCDS перестал пускать в 9 блок,выдает (ошибка канал недоступен) Пару дней назад все было гуд :confused:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Почему когда я захожу в адаптацию блока АБС ни один канал не читается? И как в таком случае можно настроить усилитель торможения BAS с помощью васи диагноста

Spawn308, Через логин 40168 пробуй

Че за логин куда вводить??? Вроде программа нигде не спрашивала

закрытая область-выполнить ! Потом что надо или кодирование ,или одаптация

Всем доброго времени суток)) Подскажите пожалуйста а для новой шкода йети 14 модельного года какие кодировки применять?? От а5 подойдут или надо что то конкретное искать??? Буду очень сильно признателен если направите куда нужно)) Заранее спасибо!!!

Ребят подскажите как отключить ДХО при поднятом ручнике. На форумах читал что в 11 байте выставить 81 вместо 80. Но у меня там вообще С0. Автомобиль ГольфПлюс 2013м.г

На туарег 2011 возможно включить показ остатка в баке

На touareg nf тоже сделал бы. А вообще смотрю здесь большинство инфы по шкодам.

Подскажите плиз. Есть фабия 2012 г. с ESP. Хотелось бы иметь возможность отключать ESP, долгим нажатием на кнопку откл. ASR. Возможно ли это сделать и как?

Вообщем поставил вместо C0 С1 всё заработало!!! Так же активировал пустое место в баке и русский язык на приборной панели MFA (не MFA+).

Паралельно на всех форумах одно и тоже:nod: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Да это понятно. Просто активности никакой, а помощь быстрее нужна!