|
kyrator-3@, Ответил в личку
|
всем привет. мне надо блок 46 поменять 4N0907064 DM на 4N0907064 DH. У меня есть VCP оригинальный. Или лучше приобрести ODIS ?
|
Цитата:
|
да, новый.
|
Цитата:
|
спасибо огромное. Можете пожалуйста помочь что-бы быстрей разобраться. Самому надо намного больше времени, пока это всё прогрызёшь. У меня есть VAS6154
---------- ещё у меня есть VCP оригинальный и доступ к разным .zdc и .flash файлам ---------- если кому-то надо... |
Вложений: 1
если кому-то надо...
|
Здравствуйте, как, где и чем можно убрать проверку ламп ближнего света на гольф 7 фары галогеновые 2016 года, и как активировать дхо вместе с ближним светом как на рестайле? Спасибо.
|
Вася диагност в блоке комфорта
|
всем привет. купил audi q7 4m переделал задние фонари как заставить их работать? Возможно ли это сделать при помощи vag can pro?
|
Цитата:
|
Добрый день может кто подскажет код доступа к базовым настройкам 23 блока пассат б8?
|
Цитата:
|
Адрес 23: Увеличение тормозного усилия (J539) Файл QML: Не найден
Номер детали ПО: 3Q0 909 059 AA АО: 3Q0 909 059 B Компонент: EBKV H06 0074 Заводской номер: BPA085050321013 Кодировка: 0102C100340000C618638C31000049922449920400 Метка файла ASAM/ODX: EV_BrakeBoostG2BoschVW48X 012121 ODX: EV_BrakeBoostG2BoschVW48X_010.odx |
kulls, Попробуйте код доступа 16114
Но я бы сделал через одис сервис и не мучался |
[QUOTE=Addy1;1406489]kulls, Попробуйте код доступа 16114
Но я бы сделал через одис сервис и не мучался [/QUOT Спасибо попробую.Через одис пробовал,тоже просит код..Дождусь когда сбросится счетчик неверных вводов и попробую.. |
VW Polo Liftback 2020
прошу помощи в кодировке при смене задних тормозных барабанов на дисковые вот этот комплект буду ставить: ___://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_vag_kit в какой блок смотреть? |
Спасибо огромное код подошел!
|
Всем привет, решаю проблему с панелью приборов на Фабии 1. У меня приборная панель 6Y1 919 870 B, и я хочу отключить индикацию перегоревшей лампы. Согласно руководству по ремонту, это возможно только для моделей 6Y0 920 xxx, но на чешских форумах пишут, что это должно быть возможно для всех моделей приборных панелей с индикацией перегоревшей лампы. Кроме того, если у устройства есть эта функция, оно должно управлять ею. Изменение кодировки аксессуара на 00xxx не отключает индикацию, я это проверил. Заранее благодарю за любую помощь.
|
Вложений: 2
Добрый вечер,
VW POLO LIFTBACK 2020 после выключения зажигания , в режиме VCC и при постановке на охрану все время с периодичностью 3-4 сек щелкает реле где-то под рулем (видимо блок BCM) сделал диагностику ВАСЕЙ - была ошибка в Блоке Управления: ============================================== Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CWVA) Файл QML: Номер детали ПО: 04E 906 057 FJ АО: 04C 907 309 J Компонент: R4 1.6l MPI H24 0484 Ревизия: 31H24000 CVN: FA295773 Кодировка: 011A0092020400000000 Мастерская #: WSC 01530 935 00200 Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM16MPI01104E906057FJ 001004 ODX: EV_ECM16MPI01104E906057FJ.odx VINID: A2722AAAA4DBA9C5C00001C01C0C4DAB53 1 неисправность: 30428 - Главное реле P068A 00 [01100101] - размыкается слишком рано Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 1 Engine speed: 0.00 /min Нормированное значение нагрузки: 0.0 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 78 °C Температура воздуха на впуске: 45 °C Атмосферное давление: 1000 mbar Напряжение клеммы 30: 13.080 V Индекс забывания по OBD: 40 Массовый расход через дроссельную заслонку: 0.0 kg/h Режим работы двигателя: Частичная нагрузка Режим работы двигателя-Test_Program_Channel 87: 6 Готовность: 1110 0001 ================================================ Скинул ошибку , но щелчки не пропали , скорее всего ошибка была по вине низкого заряда аккумулятора - за ночь просаживается до 11,8В в режиме охраны остались следующие ошибки: ================================================== = Платформа: CK-VW27 (2Q0) Список: 01 02 03 08 09 10 15 17 19 44 5F 75 01- Электроника двигателя -- Статус: OK 0000 02- Электроника коробки передач -- Статус: OK 0000 03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000 08- Электроника отопителя и климата -- Статус: OK 0000 09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000 10- Парковочный ассистент 2 -- Статус: OK 0000 15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000 17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000 19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000 44- Усилитель рулевого управления -- Статус: OK 0000 5F- Электронная информационная система 1 -- Статус: содержит неисправности 0010 75- Модуль аварийного вызова и коммуникации -- Статус: OK 0000 Адрес 5F: Электронная информационная система 1 (J794) Файл QML:* Номер детали ПО: 6N5 035 867 АО: 6N5 035 867 Компонент: MU-E--ER 041 0469 Заводской номер: CVRV5AR0AEC0000 Кодировка: 22610000000000000000000000000000000000000000000000 Метка файла ASAM/ODX: EV_MUEI 001007 ODX: EV_MUEI_VW27.odx 3 Найдены неисправности: 7203 - Ограничение работы из-за нарушения связи U1110 00 [00001000] - - [Efficiency program (0x23) - function restriction due to communication error - BapErr_retry not successful] Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Приоритетность: 6 Счётчик возникновения ошибки: 1 Индекс забывания: 40 Пробег: 96000 km Дата: 2000.00.00 Время: 00:00:00 0006 - Антенный усилитель 2 для радио B126E 13 [00001001] - Обрыв цепи Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Приоритетность: 6 Счётчик возникновения ошибки: 1 Индекс забывания: 40 Пробег: 95488 km Дата: 2000.00.00 Время: 00:00:00 9463827 - Высокочастотный динамик; задний правый B1068 13 [00001001] - Обрыв цепи Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Приоритетность: 6 Счётчик возникновения ошибки: 1 Индекс забывания: 40 Пробег: 95488 km Дата: 2000.00.00 Время: 00:00:00 ============================================== На D2.ru писали про похожую проблему , но на Седане (Polo-IV) что-то связано с установкой магнитолы teyes cc3 , но у меня стоит родная: MIB3-v1 HW: 6N5035867 AO: 041 ПО: 0469 прошу подсказку в каком направлении рыть ... спасибо |
Обрыв цепи:
0006 - Антенный усилитель 2 для радио B126E 13 [00001001] - Обрыв цепи устранил - оказывается его нет в моей комплектации, поставил галку через CarScaner по совету в D2: -Длинное Кодирование -Блок 5F -Другой идентификатор - 0559 -3 байт -7 бит -установить - 1 (усилителя НЕТ) стёр ошибку - больше ее нет , так же ушла и первая: 7203 - Ограничение работы из-за нарушения связи U1110 00 [00001000] - - [Efficiency program (0x23) - function restriction due to communication error - BapErr_retry not successful] PS: Вася хоть и стирает ошибки , но они почему-то в архиве остаются и CarScaner их видит! Как убрать совсем из истории? Остается щёлканые и жужжание реле ? может , кто сталкивался с данной проблемой? при включение зажигания - шум уходит , только в режиме АСС и покой , постановка на охрану - садить Аккумулятор однако ... спасибо |
к сожалению жужжание и щелчки с периодом 3-4 сек - не ушли
походу звук идет от блока электронного усилителя руля после непродолжительных периодов движения периодически выскакивают ошибки по данному блоку: Адрес 44: Усилитель рулевого управления (J500) Файл QML:. 2Qx-909-144-V3.clb Номер детали ПО: 2QD 909 144 E АО: 2QD 909 144 A Компонент: EPS_ECU 420 4210 Заводской номер: 000010.12.19000 Конечный пакет данных: V03935305GL 0001 Кодировка: 00000100000000000100020101000100000001000001 Метка файла ASAM/ODX: EV_SteerAssisNSKGEN3MQB 003006 ODX: EV_SteerAssisNSKGEN3MQB_003_VW27.odx ================================================== ===== Вторник,26,Август,2025,12:20:11:10463 Пробег: 96106km-59717mi 1 неисправность: 0012 - Клемма 30 U140A 00 [00001000] - обрыв цепи [Ausfallьberwachung Klemme 30/31] Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Приоритетность: 4 Счётчик возникновения ошибки: 3 Пробег: 96016 km Single Additional Freeze Frame: 1 ================================================== ===== Четверг,28,Август,2025,16:19:31:10463 Пробег: 96208km-59780mi 2 Найдены неисправности: 0012 - Клемма 30 U140A 00 [00001000] - обрыв цепи [Ausfallьberwachung Klemme 30/31] Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Приоритетность: 4 Счётчик возникновения ошибки: 5 Пробег: 96188 km Single Additional Freeze Frame: 1 0331 - Шина данных U1121 00 [00001000] - нет сообщения [CAN-Timeout - Motor_20 botschaft] Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Приоритетность: 6 Счётчик возникновения ошибки: 2 Индекс забывания: 119 Пробег: 96148 km Дата: 2025.08.27 Время: 11:56:13 Single Additional Freeze Frame: 7 ================================================== ===== жужжание исчезает после запуска двигателя или вкл зажигания. так же сделал замер тока потребления в режиме покоя: двери закрыты , ключ извлечен , табло погасло: ток потребления 1,2А - во время щелчков увеличивается до 1,5А ..... Клемма 30 - U140A 00 [00001000] - есть видео устранения данной ошибки на седане: U140a00 | terminal 30 open circuit | VW Polo power steering not working | Polo steering hard proble [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] но там есть модуль плюсовой клеммы с плавкими предохранителями , на Liftback такого вроде нет печалька .... буду отслеживать постоянный плюс (клемма 30) к ЭлектроУсилителю Руля ... |
Кто-то делал Auto unlock при приближении на А6 С8? Кодировка с интернета не работает у меня почему-то.
46 блок automatic_opening--> active automatic_closing --> active Keyless_light_illumination --> active Адаптация: Персональные настройки, автомобиль --> система санкционирования доступа без ключа, автоматическое открывание --> Акт. После этих манипуляций не работает. Keyless доустанавливался, нет никаких ошибок по нему |
Вложений: 2
VW POLO Liftback 2020
В продолжении темы по жужжанию Рулевого Усилителя и завышенному потреблению тока в покое. В режиме покоя попробовал удалять предохранители получилось отправить авто в сон при снятии 7,5А: №15 - Климатическая установка , Автоматическая коробка передач , обогрев ветрового стекла , диагностический разъём. №16 - Комбинация приборов , система аварийного вызова ток покоя упал с 1,5А до 30 мА , даже при постановку на охрану StarLine + Родная Большое подозрение вызывает Глонасс , так как была даже ОТЗЫВНАЯ компания по обновлению софта : Отзывная кампания: Обновление программного обеспечения блока управления модуля аварийного вызова и коммуникационного блока Причина отзыва транспортных средств: на автомобилях Volkswagen, выпущенных в определённый период, функции мобильных онлайн-служб не всегда могут быть доступны в полном объёме. На автомобилях, на которые распространяется действие сервисного мероприятия, будет обновлено программное обеспечение блока управления модуля аварийного вызова и коммуникационного блока. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] не подскажите где можно попробовать ВАСЕЙ отключить данный блок , для исключения из списка , не дающих покой авто? PS: если можно без ссылки - пока не могу видеть спасибо |
Доброго времени суток, можете помочь или подсказать выход из ситуации, пассат алтрак 2014 г., потекла печка и как следствие залило блок подушек, был куплен б/у, № блока полностью соответствует (5N0 959 655 AA) неизвестный масте привязал блок, но остались ошибки :
01228 — Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира-E224 010 — обрыв или короткое замыкание на плюс — Индикатор неисправности ВКЛ 01578 — Контрольная лампа подушки безопасности со стороны переднего пассажира выкл.-K145 009 — обрыв или короткое замыкание на массу — Индикатор неисправности ВКЛ В комплектации их нет, Я так понимаю нужно поменять кодировку, длинное кодирование не поддерживает, кодировка 0012344 прописана, "вася" варианты не предлогает, пробовал через онлайн доступ Thinkdiag 2, предлогает 12345, 12354, блок их не принимает, "неправильная кодировка или не соблюдены …, в адаптации нет отключения итих функций, только подушки можно отключить, подскажите или помогитк, где или у кого можно найти правильную кодировку, |
Цитата:
|
Вложений: 1
Приветствую Двигатель 1.9 TDI AHH ЭБУ 038 906 012 L Установлен на Транспортер Т4. Перепрошит. Не хочет работать круиз контроль.
В 6 группе лишние единицы откуда то. На педали сцепления и тормоза реагирует, кнопки видит. Куда копать? |
| Текущее время: 20:00. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.