Подробную информацию где и когда я не спрашивал...
Если знаешь ответь , не знаешь не надо умничать:smile:

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, можно ли на Passat B7 12-го года при включении задней передачи включить опускание правого зеркала? Если да, то как?

Еще подскажите, где взять ключ от закрытой области

Подскажите, а где в Васе-Диагност можно посмотреть параметры(темп. давл, и т.д) работы двигателя в реал. времени? Я чет порылся нигде не нашёл

НиколайНиколай, В измерительных величинах, клацаем по каналам

Это мне куда заходить? В блок управления или как?

01-двигатель - 08-измеряемые величины и там группы 001,002 и т..п далее прочитать.

Если MQB [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] глянь.

Спасибо всем, буду пробовать.

НиколайНиколай, Машина Гольф? Какого года?

Да, ГольфПлюс 2013м.г

Точно не скажу, но вроде как Ryruk рецепт должен подойти, мой для платформы MQB.

Доброго дня. Подскажите куда копать, Шкода Йети 2013 года,установил блок БТ, в 77 блоке прописал, телефон сконектился и заработал, но только голос. Музыку по блютуз не передает, меню БТ на магнитоле(Болеро-RCD-510) не активно.Где что не до включил?

77 блок - кодирование - длинное кодирование - 4 Байт - 0 бит - выключено?

Сейчас нет возможности посмотреть, вот нашел в компе, это поможет
7P6 035 730 B 0B01000001000110

Пробовал активировать на Йети задний правый противотуманный фонарь по аналогии с предыдущей октавией, ничего не получилось т.к. к лампе не идет провод, хотя сама лампа присутствует.

вот такие ошибки выскакивают, что делать?
Найдены неисправности:
9457169 - Правый аудиоканал голосового управления/телефона
B104E 11 [000] - короткое замыкание на массу
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:

13636608 - Блок управления закодирован неправильно
U1014 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 107

Можно уточняющие вопросы: 1.Где в этом спИске РХХ и ДПДЗ (ткни, пожалуйста). 2.Где в программе посмотреть, какие должны быть обороты (в этом окне я же увижу только факт, что в принципе и на тахометре). 3.Можно ли изменить обороты ХХ. 4.И вообще моя цель протестировать эти РХХ и ДПДЗ! но как?

a6 америкос vcds 12.12 не видит 35 блок, ланч видит но пишет туда так, надо например 15174, по факту получаем 00151, что с этим можно сделать?

Поставьте в 77 блоке кодировку 0B00000000010110

Действительно помогло, такая кодировка должна быть. Благодарю.

знающие люди, подскажите, пожалуйста, будет ли это решение работать с Renault Trafic 2012 года? если нет - как выбрать наиболее оптимальную (недорогую) модель диагностического адаптера, а то оригинальное железо CLIP дороговато (190 дол.США), а про такие hччp://autoscan.com.ua/kk-l_vag_com_409.html даже продавцы не могут ответить, подойдет ли к этой модели?

likbez, нет . не пойдёт на рено . бери clip , а если дорого и начинаешь - не лезь сам ,поищи диагноста. дешевле будет.

дорого, но хочу сам изучить. я слышал, что для моей модели существует дешевые альтернативы КЛИПу, но как найти их?

----------

вот еще нашел недорогую модель hччp://autoscan.com.ua/op_com.html - но там заявлена поддержка "Vivaro (01-07)", а у меня 2008 года - точно не подойдет?

Это не сюда вопрос. Вам нужно в ветку про кодирование MQB, там есть вся информация на первой странице.

Добрый вечер, народ кто знает почему на yeti 1.8 dsg6 не активируется помощь при трогании в гору?

А как активировать пытались? Буквально на днях делал на такой же машине. Номер блока ESP еще нужен.

Ассистент удержания на спуске или подъеме (HHC)
Описание
HHC (Hill Hold Control) удерживает автомобиль на спуске или подъеме и предотвращает его самопроизвольное скатывание, пока водитель не нажмет педаль газа.

Особенности
Есть 3 уровня HHC: 0 – стандартный, 1 – быстрый (низкие обороты), 2 – долгий (высокие обороты).

Кодировка
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 0 бит → включить

3 блок → адаптация → 58 канал HHC → тест → вводим нужное значение уровня → сохранить


вот этим способом пытался

Номер блока ESP, точней две последние буквы скиньте пожалуйста.

1K0 907 379 BS

Блок достаточно новый, некоторые блоки могут не поддерживать HHC, но этот должен поддерживать. Либо кодировка немного другая. можно попробовать в 16 байт прописать 31

F1 товарищи! :smile: А кто то знает как отключить напоминание о сервисном обслуживании навсегда или поставить напоминание 1 день после ТО? машина с максидотом octavia a5 fl elegance 2011г. Через шнурок поставил нули в 17м блоке -"макс. пробег до то" и "макс. время до то" и сбросил сервисное напоминание ("esi: resetting" - сбросились на нули "distance from inspection" и "time from inspection"). Через пару дней опять вылезло напоминание! Искал каналы что бы уменьшить интервал показывания уведомления, но похожие каналы были недоступны, мож шнурок просто не работает с ними (Вася 12.12.0r). А может можно поставить 0 в "макс. дистанции до ТО" и "макс. время до ТО", а "distance from inspection" и "time from inspection" например 100 дней и 1000 км. Т.е. получится, что текущий пробег и время будет всегда больше чем максимальный пробег и время до ТО и напоминание больше не будет вылазить никогда??

Этот блок просто длиннее на один байт, и он поддерживает всё, насколько мне известно.

кто на шкоду А5 ставил тормозные диски от rs 312 ? вопрос следующий , блок 1ko907379bj согласно программе калькулятору под vin кодировка под rs d 00 bit -14,
в 2 bit - 60 для 312 перед и 253 зад , кодировка не заливается , получилось только в адаптациях выставить большее давление на стронг. Вопрос почему кодинг не льется ? может нужен код доступа ? help

И не зальётся. Неправильно составил
РС-ные настройки байт 0 - 14, байт 8 -28
диаметр дисков: байт 2 - 60, байт 10 - 06

спасибо, попробую !

отпишись о результате

хорошо ,есть вот и такое
0-14
8-28
2-80
10-01
это от суперба 3.6, протестирую 2 кодировки ,и отпишусь

Проверил кодировки , понравилась от А5 RS , замена тормозных дисков передних и кодировка - итог 5+

digitalstas, Так а кодировку схавало от А5 РС?