Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Кодирование новой платформы MQB! Vag-Com.

- - Кодирование новой платформы MQB! Vag-Com. (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=5119)

Цитата:

Сообщение от Jack_Beretto (Сообщение 432761)

У меня пока ноут в ремонте вот и изучаю теорию, вопросами всех мучаю, так бы уже давно тестить начал при различных значениях :biggrin:

Быстрей бы его починили! :biggrin1::biggrin: Шутка :biggrin:

Теория и практика - это как курица и яйцо, а у VAGа есть кто-то третий:biggrin::biggrin::biggrin:

----------

Петля - жжошь:smile:

----------

Как бы при починке ноута в повороте не начало крутиться внутреннее колесо:biggrin:

Цитата:

Сообщение от qwer380 (Сообщение 432765)

а у VAGа есть кто-то третий:biggrin::biggrin::biggrin:

И опыт сын ошибок трудных и гений парадоксов друг! :biggrin:

Цитата:

Сообщение от qwer380 (Сообщение 432759)

Это када ты пьян, а VAG рулит:biggrin:

Буду знать кому предъявлять иск за все царапины и вмятины на кузове, появившиеся без моего участия :smile:

Вписался в тему.... действуй:smile:
А сток лучше и безопасней:)))

Я себе вообще в кодировке F6 выставил и в адаптации "сильно", с утра гололёд страшный был, ехал на работу и в крутых поворотах, даже на малой скорости, когда начинал уходить с траектории- постоянно внутреннее колесо притормаживало и помогало нормуль! Сто пудов XDS работает, раньше не наблюдал такого. :thumbup:

Петля, Это курсовая. ИМХО. На гололеде XDS (в нашем понимании) должна молчать.

Цитата:

Сообщение от looo (Сообщение 430061)

Я тоже поставил две галки и...не заметил разницы. Не знаю, может быть это я такой бесчувственный, но что "родное" Hex B0 в 23-м байте, что B6, B2, B4 - разницы при входе в поворот не ощущаю :shock:
Затем начал адаптации тестировать: канал "Нет индикации" ставил в Средне/Сильно/Стандартно- всё одно по моим ощущениям.
Может мне витаминчиков попить? :smile:

Может настройки усилителя руля размазывают ощущения от XDS?
Когда себе поставил Среднее значение XDS, без активации битов в 23-ом байте, то что то почувствовал. На Strong иногда тоже были моменты ощущения вкручивания.
Брату ставил Strong без активации битов-тоже показалось лучше входила в поворот.
У обоих настройки ГУР были Incremental+Comfort(у брата Incremental+AUTO).
Я на днях поставил себе Incremental+Auto. Руль не понравился.
Direct+Comfort в повороте приходится с усилием доворачивать.
Поставлю обратно Incr+Comfort и буду пробовать биты 23-го байта.
Для 180 л.с. я так понял лишь 2-го бита может хватить.

Цитата:

Сообщение от qwer380 (Сообщение 432779)

Петля, Это курсовая. ИМХО. На гололеде XDS (в нашем понимании) должна молчать.

При работе XDS значок ESP должен мигать?