А почему не удобно? Колодки не разжимались при нажатии на педаль акселератора и держали заданное время?

думаю камеру дальнего света прикрутить которая в зеркале, надеюсь обойтись кодировкой и протяжкой проводки...

, а разве ассистент дальнего света не завязан на камеру, находящуюся на лобовом? :confused:

Ну, BdfY говорит, что заданного времени при стронге нет, в чем я сомневаюсь. Неудобство,наверно, заключалось в том, что обороты выше при разжатии колодок, поэтому старт в горку получается более динамичный

неа, вернее возможно есть вариант и через эту камеру, но есть вариант бюзжетный опция стоит 200 ойро, стоит глазок во внутреннем ЗЗВ.

BaxxIS
Возможно есть время, я не утверждаю на 100% Тестируйте, я за 640 страниц не припомню подтверждения или опровержения моих слов, по этому и говорю вроде бы нет ограничения по времени.

Aston
Мне удобнее на горке отпустить тормоз подождать 0,5 секунды что бы машина покатилась, чем пытаться подгадать сколько газу поддать что бы отпустило колодки и не влететь в опу впереди стоящей машины.

Фото зеркала покажи

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Такое? Дай код детали и схему етки по нему.

пойду, нафиг, кину себе кирпич в лобовое, сменю по каско на лобовуху с зеленым оттенком и местом под установку датчиков. Появится плацдарм для шести ретрофитов:
1. тонированное стекло
2. автоматический ближний
3. ливинг хоум
4. автоматические дворники
5. затемнение ЗЗВ
6. возможно и ассистент дальнего света.

:super:

вечером гляну...я по этой причине не заморачивался простым ЗЗВ с затемнением....

угол регулируется в 03 блоке в адаптациях, самая нижняя строка. по умолч 3.