Теперь я лично убедился, что вы были правы, после обновления при проведении адаптации клапана основного давления стали отображаться.

1. машина на ходу
2. едет как с мертвой сцепой
3. хочу по феншую
4. Базы проходят
5. в точку! трактор А6

Игорь, возможно люди, которые описывают всё, что видят не понимают, что всё это значит, меня интересовал именно этот момент. Ремонтом своей машины занимаюсь, что получаю истинное удовольствие от ремонта своего авто, гораздо больше чем от ремонта чужого. Конченный мех и сцепу чинить калибровкой? после ремонта База+калибровка клапанов

интересно куда делось последнее сообщение? автор передумал?:eek1:

Молодец.

Жысть налаживается...но сцепа всё

Вопрос к знатокам. На д машину приходится достаточно сильно держать (давление в пакете 3,1) ,момент схватывания адаптировался на 2,85, может причиной быть n436?

----------

Это относится к К1, в К2 на мой взгляд все адекватно и на ощуп и по цифрам. Заранее спасибо.

получается, все молчат, даже в сервис не отправили со словами: " езжай в сервис жлоб..."

Езжай в сервис жлоб.
Проверку работоспособности коробки сделай из ОДИС-а.
Выдаст 2 значения в конце проверки. Первое должно быть меньше 6.

:biggrin: я уже паниковать начал...

Сколько км сцепа прошла?

На текущий момент 76

----------

Пересыпал мех, заменил солик давления и охлаждения, 440 и 436на стенде проверили (сказали что исправны) заменил комплект фрикционных и стальных, тефлон, толщина пакета 1 24,8 , адаптационную поездку не делал, базы, калибровки проходят без проблем, кроме того, что приходится держать претензий нет.