Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей
Страница 2 из 5 1 2 34 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей (http://autoprogs.ru/index.php)
-   Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=228)
-   -   Датчик давления и уровня масла. (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=27112)

adn1271 24.03.2018 14:28
Цитата:
Сообщение от sastor (Сообщение 688678)
Такое поведение обязательно должно было отобразиться, если все масло вылетело. Это если по нормальному. А так сам несколько раз наблюдал, что предупреждение срабатывает поздно или не срабатывает. Возможно виной всему какой-то тюнинг Васькой. А возможно что и сам датчик глючит или время берет свое.
С чего это Вы решили? Известен тип датчиков (уровень), кодировка комбинации приборов?

Northern lights 24.03.2018 17:00
Цитата:
Сообщение от Spynoff (Сообщение 688644)
Если вся подкапотка в масле - Вылетало на ходу
При заглушеном движке из сальников не прёт
Так еще и с брелка была попытка завестись. Вот может и набросало масло.

Spynoff 24.03.2018 17:04
Цитата:
Сообщение от Northern lights (Сообщение 688758)
Так еще и с брелка была попытка завестись. Вот может и набросало масло.
3 литра масла вылетело при одной попытке запустить двигло???:cool:
Да ладно....

oniava 24.03.2018 18:51
Цитата:
Сообщение от Northern lights (Сообщение 688758)
Так еще и с брелка была попытка завестись. Вот может и набросало масло.
Аккамулятор сел, машина не заводилась!!!

Цитата:
Сообщение от Spynoff (Сообщение 688759)
3 литра масла вылетело при одной попытке запустить двигло???:cool:
Да ладно....
Вы по ходу вообще не читали начало темы, то что я расписал.

Пока я доехал до работы, масло и выдавило.
Ехал километров 5-7.
Потом машина стояла.
Вот и 3 литра вошло.

Цитата:
Сообщение от adn1271 (Сообщение 688702)
С чего это Вы решили? Известен тип датчиков (уровень), кодировка комбинации приборов?
Разобрался сам, в адаптации было дело, ативировал, уровень появился.

А вот почему она слетел?
Это другой вопрос...

P.S.
В адаптации для датчика давления масла, что должно быть:
Статическое измерение или Динамическое??

Spynoff 24.03.2018 19:17
Цитата:
Сообщение от oniava (Сообщение 688788)
Аккамулятор сел, машина не заводилась!!!


Вы по ходу вообще не читали начало темы, то что я расписал.

Пока я доехал до работы, масло и выдавило.
Ехал километров 5-7.
Потом машина стояла.
Вот и 3 литра вошло.



Разобрался сам, в адаптации было дело, ативировал, уровень появился.

А вот почему она слетел?
Это другой вопрос...

P.S.
В адаптации для датчика давления масла, что должно быть:
Статическое измерение или Динамическое??
Как-раз я и читал начало темы
А вот Вы комментарии не все читали, либо читали не внимательно
И смотрел Вашу машину на драйве
И с самого начала была очевидна Ваша проблема.

Осторожнее с кодировками китайскими адаптерами
Поверьте, был опыт

adn1271 24.03.2018 19:50
Вот лично мне по барабану, что там на "драйве"! Если Вы задаете вопрос на этом форуме указывайте год автомобиля и код двигателя.

ЗЫ: Статическое и динамические измерения для датчика уровня масла (нового типа УЗ).

oniava 24.03.2018 20:07
Цитата:
Сообщение от adn1271 (Сообщение 688811)

ЗЫ: Статическое и динамические измерения для датчика уровня масла (нового типа УЗ).
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion CAVA (150 л.с.) 2012 г.в.

Так какое значение правильное?

----------

Цитата:
Сообщение от Spynoff (Сообщение 688797)
Осторожнее с кодировками китайскими адаптерами Поверьте, был опыт
Так у меня Вася оригинал, не китайский...
Брал здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Цитата:
Сообщение от Spynoff (Сообщение 688797)
И с самого начала была очевидна Ваша проблема.
Как она была очевидна?
О какой проблеме идет речь?
Я про передний сальник коленвала на Драйве2 ничего не писал!

Spynoff 24.03.2018 20:50
Цитата:
Сообщение от oniava (Сообщение 688820)
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion CAVA (150 л.с.) 2012 г.в.

Так какое значение правильное?

----------



Так у меня Вася оригинал, не китайский...
Брал здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]



Как она была очевидна?
О какой проблеме идет речь?
Я про передний сальник коленвала на Драйве2 ничего не писал!
Вы на драйве постили кодировки, прошивка и прочее
Вот вам и ответ

Вы же спрашивали здесь почему не выскочила сразу проблемка на табло

Igor33 24.03.2018 21:01
Как я рад, как я рад...
Таких как вы ТС, нуно обязательно учить рублём, если через голову не доходит.

oniava 24.03.2018 21:33
Цитата:
Сообщение от Spynoff (Сообщение 688837)
Вы на драйве постили кодировки, прошивка и прочее
Вот вам и ответ

Вы же спрашивали здесь почему не выскочила сразу проблемка на табло
Причем тут обновление блоков то?
Речь о уровне масла и давлении масла идет!!!
Я спрашивал как датчики проверить.
Про динамическую и статическую настройку датчика давления масла.

Цитата:
Сообщение от Igor33 (Сообщение 688840)
Как я рад, как я рад... Таких как вы ТС, нуно обязательно учить рублём, если через голову не доходит.
Что Вы имеете в виду?
Почитал я Ваши ответы в темах Игорь.
В половине сообщениях своих хамите!
Вы зачем на форум пришли то?


Текущее время: 13:39. Часовой пояс GMT +3.
Страница 2 из 5 1 2 34 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot Автодиагностика и автосканеры.