AUDI DL 501 Ошибки по мехатронику

Sergulei · 16.03.2019, 15:53

Цитата:

Сообщение от kalina48
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А чем диагностику делаешь ? Если Одисом , сними измеряемые величины на холостом ходу , и скинь протокол диагностики . Может будет зацепка .

----------

А так скорей всего Мехатрон под замену , вероятней всего проблема в плите. Но это так навскидку .

на днях проводил калибровки и адаптации, если нужно какие то определенные параметры снять, скажите какие
[Только для зарегистрированных...]

----------

kalina48 · 17.03.2019, 00:07

Просмотрел протокол чего то критичного не увидел .Но как уже выше сказали то сначала замена мехатроника а потом скорей всего и сцепления. Эти коробки ремонто пригодные но требуют финансовых вложений . Например в гидроплите того же мехатроника есть клапана возможно у них изношены посадочные седла , как вариант так же износ крышке сцепления и в итоге может не создаваться необходимого давления , поэтому если первичный визуальный осмотр ничего не выявил нужно менять узлы . А уж новые или б.у. То по ситуации . С помощью диагностики выявить с ходу нереально , так при одинаковых ошибках причины могут быть разные . И наврядли по описываемым симптомам кто то поставит точный диагноз .

Sergulei · 17.03.2019, 00:29

Спасибо за развернутый ответ, заказал сцепу в сборе, так как пробег 165000, если не поможет, буду заниматься мехатроном.
Эти каналы в плите мне сказали востанавливают, будем посмотреть

Sergulei · 18.03.2019, 23:48

Сегодня подкинул одис, решил посмотреть как ведут себя валы в разных положениях передач. Заметил одну странность.
Стою на месте.
При положении D обороты КП1 и КП2 = 0
При положении R обороты КП1 = 612
Это норм или нет?
В ходу оба вала вращаются всегда.

diagnoser · 18.03.2019, 23:50

Sergulei, в одисе в подсистемы граничные условия есть функция проверка кпп
Пройди ее

Sergulei · 19.03.2019, 00:20

я выкладывал последний протокол диагностики, я там вроде эту проверку проходил

Zull · 05.08.2019, 03:37

Цитата:

Сообщение от Александр W
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

На некоторых машинах при замене сцепления , нужно через диагностику устанавливать параметр замены сцепления, то есть блоку сообщить что сцепление стоит новое и ему нужно заново откалиброваться.

Это где такая галочка и на каком софте?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Так чем в итоге вылечили проблему по положению переключателя? Не уж то блок виной всему.. 🙂

Zull · 05.08.2019, 16:08

Цитата:

Сообщение от Sergulei
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Сегодня подкинул одис, решил посмотреть как ведут себя валы в разных положениях передач. Заметил одну странность.
Стою на месте.
При положении D обороты КП1 и КП2 = 0
При положении R обороты КП1 = 612
Это норм или нет?
В ходу оба вала вращаются всегда.

Так тема чем завершилась?

Igor33 · 05.08.2019, 21:48

Цитата:

Сообщение от Zull
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Не уж то блок виной всему.. ��

Виной всему - желание отдельных индивидуумов сэкономить. И ты будешь виной, если вовремя не одумаешься, не сомневайся. Вали отсюда в профильный сервис, эконом.

Zull · 05.08.2019, 22:01

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Виной всему - желание отдельных индивидуумов сэкономить. И ты будешь виной, если вовремя не одумаешься, не сомневайся. Вали отсюда в профильный сервис, эконом.

Я в отличии от автора не являюсь обычным человеком, в отличии от него произвёл работы с карзиной с мех частью и гидравликой выявил недочёты и проблему не где кроме как в компеине вижу потому мне и интересно чем автор закончил свои проблемы, не хочу бабки клиента тратить по просту.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

П. С. Работал я в таком сервисном центре, и порой там мастера прям таки как автор и работают гадают, не люблю такой подход.

С компом есть проблема в моем случае в онлайн данных есть не соответствия работы отдельных показаний в определённых ситуациях и все дороги ведут к нему.

17.03.2019, 00:07	#52 (permalink)
kalina48 Новичок Регистрация: 08.03.2014 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Липецк Авто: skoda	Просмотрел протокол чего то критичного не увидел .Но как уже выше сказали то сначала замена мехатроника а потом скорей всего и сцепления. Эти коробки ремонто пригодные но требуют финансовых вложений . Например в гидроплите того же мехатроника есть клапана возможно у них изношены посадочные седла , как вариант так же износ крышке сцепления и в итоге может не создаваться необходимого давления , поэтому если первичный визуальный осмотр ничего не выявил нужно менять узлы . А уж новые или б.у. То по ситуации . С помощью диагностики выявить с ходу нереально , так при одинаковых ошибках причины могут быть разные . И наврядли по описываемым симптомам кто то поставит точный диагноз .

17.03.2019, 00:29	#53 (permalink)
Sergulei Новичок Регистрация: 28.02.2019 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Никосия Авто: audi a4 3.0tdi	Спасибо за развернутый ответ, заказал сцепу в сборе, так как пробег 165000, если не поможет, буду заниматься мехатроном. Эти каналы в плите мне сказали востанавливают, будем посмотреть

18.03.2019, 23:48	#54 (permalink)
Sergulei Новичок Регистрация: 28.02.2019 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Никосия Авто: audi a4 3.0tdi	Сегодня подкинул одис, решил посмотреть как ведут себя валы в разных положениях передач. Заметил одну странность. Стою на месте. При положении D обороты КП1 и КП2 = 0 При положении R обороты КП1 = 612 Это норм или нет? В ходу оба вала вращаются всегда.

18.03.2019, 23:50	#55 (permalink)
diagnoser Абориген Регистрация: 08.02.2015 Сообщений: 626 Вы сказали Спасибо: 66 Поблагодарили 146 раз(а) в 129 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: восток МО Авто: tig clja	Sergulei, в одисе в подсистемы граничные условия есть функция проверка кпп Пройди ее

19.03.2019, 00:20	#56 (permalink)
Sergulei Новичок Регистрация: 28.02.2019 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Никосия Авто: audi a4 3.0tdi	я выкладывал последний протокол диагностики, я там вроде эту проверку проходил