|
Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
![]() |
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#41 (permalink) |
Завсегдатай
Регистрация: 10.10.2014
Сообщений: 386
Вы сказали Спасибо: 46
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 3
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Екатеринбург
Авто: Audi Q5
|
![]()
Задержка R-D это из за ПО,откатите хотябы на одну версию ниже,и все будет норм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 (permalink) | |
Новичок
Регистрация: 28.02.2019
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Никосия
Авто: audi a4 3.0tdi
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 (permalink) |
Абориген
Регистрация: 09.05.2015
Сообщений: 2,301
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 289 раз(а) в 205 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 6
Сказали Фууу! 36 раз(а) в 32 сообщениях
Откуда: Калиниград
Авто: AUDI A6 4F
|
![]()
Ремкомплект, это первый шаг к излечению DSG.
Далее замена сцепления и если не поможет, то мехатрон. К сожалению ВАГ-овские инженера не придумали ничего лучшего для приведения работы коробки в норму. Ты не поверишь, но иногда простая замена родного мехатрона на неизвестно какой, чуть ли не из кучи мусора, даёт положительный результат. Прошивка - последнее, на что можно обратить внимание при ремонте коробки. Задержка специально сделана в новых ПО для того, чтобы водятлы не "дёргали" коробку, когда буксуют в грязи или снеге. Это не неисправность. Последний раз редактировалось Igor33; 28.02.2019 в 22:19.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 (permalink) |
Новичок
Регистрация: 08.03.2014
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Липецк
Авто: skoda
|
![]()
И хотелось бы еще добавить , надо обращать внимание на качество расходников . У меня в итоге оказалось что фильтр не пропускал в нужном количестве масло , что и повлекло создание этой темы. Пока разобрались были потрачены совсем не лишние финансы ,и самое главное время .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 (permalink) | |
Новичок
Регистрация: 28.02.2019
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Никосия
Авто: audi a4 3.0tdi
|
![]() ---------- Цитата:
Последний раз редактировалось Sergulei; 28.02.2019 в 22:34.. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 (permalink) |
Новичок
Регистрация: 08.03.2014
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Липецк
Авто: skoda
|
![]()
Да я не про то , у каждого надо смотреть индивидуально . У меня начиналось что при включении R ,сваливалась в ошибку . И тут понеслось проверка ПО , Замена плат и клапанов , потом хозяин меняет сцепу фильтра и масло , но адаптацию не делал . Проехал километров 30 и машина тупо встала . На фильтр тогда даже не подумали , дошло что коробку б.у. взяли . Переставили фильтр , он же Новый и опять та же херня . Батя хозяина додумался , что в этом проблема .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 (permalink) |
Новичок
Регистрация: 28.02.2019
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Никосия
Авто: audi a4 3.0tdi
|
![]()
Последнее время выбивало только эту ошибку Р187В00(167) процесс включения завершился неудачей.
появляется иногда при полной остановке или переключение из R в D ---------- Последний раз когда разбирал мехатрон, поменял местами соленоиды пердач n433 и N343, разобрал проверить блок поршней переключения передач, и поставил назад старую малую плату, стало чуть лучше, теперь если из R переключать через N с паузой,(в этот момент происходит толчек, но не всегда) то ошибки нет. уже не знаю куда капать, сперва были обычные толчки при остановке, после замены ремкомплекта начались ошибки и двойные тройные толчки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 (permalink) |
Новичок
Регистрация: 08.03.2014
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Липецк
Авто: skoda
|
![]()
А чем диагностику делаешь ? Если Одисом , сними измеряемые величины на холостом ходу , и скинь протокол диагностики . Может будет зацепка .
---------- А так скорей всего Мехатрон под замену , вероятней всего проблема в плите. Но это так навскидку . |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|