Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - 21583 - Нарушение синхронизации коленчатого вала Источник: http://autoprogs.ru/newthread.ph

Цитата:

Сообщение от adn1271 (Сообщение 939202)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

То что выложено выше ("осциллограмма") это "порнография" в чистом виде (не обижайтесь пожалуйста). Из нее видны только типы датчиков.
Для понимания: Соотношение количества оборотов КВ и РВ за четыре полных такта ДВС? Количество "зубьев" на "мишени" датчика ДПКВ? На осциллограмме ДПРВ - первый цилиндр? Совмещение двух осциллограмм? Математика и с чем будете сравнивать?
ЗЫ: ДПКВ индуктивный, у Вас на эффекте Холла - но смысл тот же.

Что такое осциллограмма я понимаю.Вопрос был о форме сигнала с дпкв на эффекте холла.

осциллограмма дпкв красным цветом. дпрв синим цветом. холостой ход.

ДПКВ на Холле - прямоугольной формы, амплитуда не зависит от напряжения питания.
Первый цилиндр!?
PS: как то так!

Цитата:

Сообщение от adn1271 (Сообщение 939253)

ДПКВ на Холле - прямоугольной формы, амплитуда не зависит от напряжения питания.
Первый цилиндр!?
PS: как то так!

колено красным.

Пока ищется образцовая синхра с CVMD.
Сравнил то что есть от КУ7 и А7 3.0 CDUD.
Присутствуют различия. Нужен образец.

Цитата:

Сообщение от gigarage (Сообщение 939264)

колено красным.

Я извиняюсь, сколько "зубьев" на задающим диске ДПКВ имею представление. Соотношение частоты вращения колено - распред тоже. Как определяете первый цилиндр и можно скрин экрана, а не фото (плохо видно)!?

Цитата:

Сообщение от adn1271 (Сообщение 939369)

привязку к цилиндру не делал.позже сниму по новой с сигналом форсунки 1го цилиндра.

Цитата:

Сообщение от gigarage (Сообщение 939511)

привязку к цилиндру не делал.позже сниму по новой с сигналом форсунки 1го цилиндра.

После этого можно скооперироваться с автором темы и сравнить что получится.

Цитата:

Сообщение от gigarage (Сообщение 939264)

колено красным.

Острые иголки с датчика коленвала - это ненормально.
Разбирайся с датчиком , расстоянием до венца, с венцом и т.д

Цитата:

Сообщение от Neo_ (Сообщение 939519)

я тоже так думал. теперь у меня есть с 3.0тди CDUD и CVMD. и форма сигнала дпкв у них одинаковая.