Не прибъёт, проблема может возникнуть, если завести машину - тогда появится сигнал на 9 контакте.
На более поздних, вроде, нет. Я стараюсь всегда проверять ОБД тестером.
Тестер в стандартном корпусе под OBD разъем позволяет быстро определить напряжения и полярности в диагностической колодке.

Офф
 

Реагирует ли CAN-шина и другие диагностические цепи на подключение к ним СД этого тестера?

Я не совсем вопрос понял - интересует реакция диагностических шин на подключение этого тестера? Честно скажу - не знаю, т.к. в этот момент я только тестером подключен к дигн-й колодке.
Мне важно понять на каком контакте "+", на каком "-", если какие-то сюрпризы от производителя или предыдущих ломастеров.
Если вопрос в том, что видит тестер линии диагностики или нет, то К-линию видит (моргнет зеленым при включении зажигания - опрос К-линии), а CAN шину не видит.

Офф
 

Как я понял, в этом тестере к каждому контакту диагностического разъема (через токоограничительный резистор) подключен отдельный СД (или два?) и таким образом происходит индикация наличия напряжения (и полярности) на этих контактактах.
Поэтому я и спрашивал не оказывает ли их подключение на соответствующие эл. цепи.

Я не вдовался в подробности конструкции, скорее всего так. Он не сквозной, т.е. подключил, убедился, что на 4,5 земля, а на 16 плюс, что больше левых плюсов/минусов нет - отключил его и подключаю сканер. Ещё можно найти чего нет в колодке плюса или минуса дополнительным проводом с крокодилом.
Если надо, то кину в личку ссылку на сайт автора/производителя.

Кто-то сам делал вот такой тестер OBD2.

Офф
 

Спасибо, но вроде как хватает самодельных подобных прибамбасов :smile:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А вот и простейший для превентивной защиты контакта #09

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


А грузить сигнальные шины дополнительной токовой нагрузкой - не рискую.

p.s. Кстати, буржуины предлагают похожий "тестер" за более $US200 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

9-й на особом учёте :smile:

3SZ-VE DATA List
 

Доброго здоровья,джентльмены.
Тута (у нас в стране), смотрю у многих страждущих проблема возникает с
дайхацуводным двигателем 3SZ-VE, с трактороподобным звуком работы.
Пару-тройку месяцев назад делал с напарником капиталку такому. На семимесячном "чмериосе". Много где стоит. (PASSO, RUSH, и т.д.)
Выложу бумажку, думаю, лишней не будет.

Здравствуйте!
При диагностике Toyota LC Prado 150 (2.7L - бензин, АКПП - 4 ступка, пробег 27000 км) не видно блока АКПП, в результате чего немогу сбросить адаптацию коробки. Модель АКПП A343F. Сканер Мангуст - хороший клон, брал у Александра (Autokent). TS - активирован, ошибок не выдает, машину видит. Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой?