Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!









Автосканеры, оборудование для диагностики


Вернуться   Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Toyota / Lexus > Диагностика Toyota / Lexus | ремонт электроники
Расширенный поиск

Диагностика Toyota / Lexus | ремонт электроники Все что связано с диагностикой Toyota. Работа со сканерами Toyota Intelligent Tester II (IT2), Mini VCI, K+CAN Commander и т.п. Программное обеспечение Toyota TIS Techstream.

Ремонт U140 F , пинок при загрузке !помогите !!!!


Like Tree9Likes

 
 
LinkBack Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.03.2018, 03:20   #30 (permalink)
Абориген
 
Аватар для limard
 
Регистрация: 28.03.2015
Сообщений: 677
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Одесса
Авто: BMW 545i
По умолчанию

Цитата:
Как понять, "пропала температура"?
А в дате положение селектора нормально отображается?
Опишите как проверяли массы за впускным коллектором.


Я так понял это сечение обстоятельств , видимо я что то сдул с платы ненароком , но бывает , иначе никак )
Потому как в текущих данных она и температуру видит и селектор реагирует видит дату .
А теперь после ресета блока ,с Вашей помощи , она очень странно работает . То пинается , как будто разъём снят с соленоидов , а через 5-10 переключении может очень мягко загрузить драйв. А вот теперь что мы имеем : все таки изменения в работе появились и они очевидны , но сам факт остаётся , что она не стабильно работает . А это обьяснить человеку очень сложно.
Как выходить из этой ситуаций непонятно. Нужно дойти до истины , а уже сил просто нет с ней бороться .
Все нужные и е нужные работы провели с этой коробкой
-перебирали 2 раза механику
- пересмотрели плоскость на гидроблоке
- заменили планетарный ряд
- выставили все зазоры как по книге
- поменяли два соленоида на которые были подозрение
- заливали и меняли блок управление двигателем
- прочистили все массы абсолютно
- пересмотрели проводку
- проверили Питание на разъёме
- проверили на памяти 93c56 питание
- проверили плотность и параметры масла которое туда можно лить D3 (3 dixron )
А она не хочет покорятся .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
limard вне форума   Ответить с цитированием
 






Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.



Текущее время: 01:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Автодиагностика и автосканеры.