Cигнализация установлена?

собираешь элементарную конструкцию из двух шлангов двух быстросьемов и топливного фильтра от тазика +переходник манометра для инжекторных волг (обычно идет в комплекте с манометром )-замечательно подходит практически на любой автомобиль ...

что то типа вот этого ,например...

Сигнализация есть, реле блокировки убрал, автозапуска нет и в помине...

что блокировала сигналка ?

Не вникал, провод от разъема сигнализации по инструкциям на блокировку был, убрал блокировку не вникая

давление топлива в рампе 3 кг, поменяли свечи, продули цилиндры, почистили заслонку изнутри, хотя там не сильно грязно было, переадаптировали заслонку и все, машина завелась, причина я так понял была в том что подсел аккум, залили цилиндры напрочь а свечи уже не очень были....

стесняюсь спросить:
А какая погода была когда машина не заводилась?
Предположение, может глушитель замерз?
На счет адаптации заслонки, это как вы переадаптировали?
вроде нету адаптации заслонки, просто сбросить клемму с аккумулятора.
__________________________________________________ _______________
Самое плохое в этом- что после того как промучился так и не понял какая была поломка. Всегда себя ругаю когда машина заводится без объяснения.

:biggrin1: запомни на будущее,у японцев (именно у тойот и лексов) есть странная привычка,если батарейка подсела-отключаются все "ненужные" потребители,включая бензонасос. :biggrin1:
раза три у меня так было,теперь всегда проверяю напряжение на аккуме,прежде чем лезть в дебри.

в общем про переадаптацию так сказали на сервисе куда мерить давление машину оттащили..... на улице минус 3-5 градусов мороза было все го лишь ....

----------

тогда как свечи мокрые стали? почему двигатель перестал заводиться???