Land Cruiser Prado 3.0 Diesel 1kd-ftv 2013 г.в.

dudaps · 18.05.2017, 13:13

Цитата:

Сообщение от paralelle
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Снял данные в момент когда выскакивает ошибка. На графике момент когда заданное давление достигает пика, есть недобор по давлению и в этот момент и загорается чек. Сканер выдает два давления. Датчик давления на рейле шестиконтактный, выходит там два датчика в одном? Замерили общий слив форсунок в обратку, за минуту на х.х. вышло 25 куб см. В мануале по описанию ошибки из возможных причин есть клапан регулировки давления на рейле. Тут знакомые говорят была машина с подобной проблемой, заменили рейл в сборе и проблема ушла. Как взаимоисключить два варианта пока не понятно.

На графике дословно:
Частота вращения двигателя
Датчик давления 2 топливной рампы 2
Основной впрыск
Основной впрыск
MIL
Положение педали акселератора 1
Положение педали акселератора 2
Давление топлива
Требуемое давление в топливной рейке
Объем впрыска

На самом деле здесь нет ничего непонятного. Ваш пример подпадает под классический вариант,
описанный в инструкции, прикреплённой мною выше. Там есть эскизы, поясняющие просадку давления. То есть, Ваш классический случай. С резким включением "CHECK". Там даже не нужно знать английский - всё наглядно сведено в комплекс данных.
В системах этого поколения датчик давления идёт двух-линейный. Одна линия основная, вторая - дублирующая. Прилагаю их характеристики. Можно в комплексе со сканером замерить выходные значения обеих линий датчика и сравнить. Таким образом, Вы исключите датчик из поля внимания. Это самая надёжная процедура. И остаётся .............. Успехов.
P.S. Да, кстати, обратный клапан... Вы ведь делали исполнительный тест на протечку.

paralelle · 02.06.2017, 09:58

Цитата:

Сообщение от Pawel
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Была такая проблема. Глючил увеличитель мощности, стоял возле ЭБУ ДВС.

Всем спасибо. Это правильный ответ.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Golandr · 02.06.2017, 14:01

При таких симптомах всегда меняли форсунки.На утечку систему можно проверить при включении соответствующей функции в утелитах.

dudaps · 02.06.2017, 15:47

Цитата:

Сообщение от Pawel
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Была такая проблема. Глючил увеличитель мощности, стоял возле ЭБУ ДВС.

Не побоюсь показаться невежей, а что за чудесный "увеличитель мощности", позвольте спросить?

Golandr · 02.06.2017, 16:06

Видимо имеется в виду типа MS-Chip и т.д.Ставится в разрыв датчика давления на рампе.

paralelle · 02.06.2017, 17:06

Цитата:

Сообщение от dudaps
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Не побоюсь показаться невежей, а что за чудесный "увеличитель мощности", позвольте спросить?

"Чудесная" коробочка спрятанная под левую фару с проводкой под оригинал в разрыв датчику давления в рампе.

dudaps · 02.06.2017, 18:19

Очень оригинально. Эта техническая "изюминка, видимо, призвана поскорее угробить дорогой штатный двигатель и прибавить менингита в самый неподходящий момент.

verigin · 23.07.2018, 16:22

Была похожая проблема. Поменяли рейку с датчиком.

alflash · 23.07.2018, 17:15

Цитата:

Сообщение от paralelle
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Снял данные в момент когда выскакивает ошибка ...

Freeze Frame Data (данные системы) на момент обнаружения кода?
Если не затруднит, приложите и архив с логами с этого авто.

psixoz55 · 23.07.2018, 17:19

Цитата:

Сообщение от alflash
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Freeze Frame Data (данные системы) на момент обнаружения кода?
Если не затруднит, приложите и архив с логами с этого авто.

тема годичной давности
я не думаю что он ответит
на ваш вопрос

02.06.2017, 18:19	#17 (permalink)
dudaps Абориген Регистрация: 10.07.2016 Сообщений: 1,421 Вы сказали Спасибо: 189 Поблагодарили 1,910 раз(а) в 471 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 36 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: >	Очень оригинально. Эта техническая "изюминка, видимо, призвана поскорее угробить дорогой штатный двигатель и прибавить менингита в самый неподходящий момент. alflash likes this.

02.06.2017, 14:01	#13 (permalink)
Golandr Новичок Регистрация: 15.05.2017 Сообщений: 89 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: Уфа Авто: Тойота Королла	При таких симптомах всегда меняли форсунки.На утечку систему можно проверить при включении соответствующей функции в утелитах.

02.06.2017, 16:06	#15 (permalink)
Golandr Новичок Регистрация: 15.05.2017 Сообщений: 89 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: Уфа Авто: Тойота Королла	Видимо имеется в виду типа MS-Chip и т.д.Ставится в разрыв датчика давления на рампе.

23.07.2018, 16:22	#18 (permalink)
verigin Новичок Регистрация: 03.04.2018 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: брянск	Была похожая проблема. Поменяли рейку с датчиком.