Температура перед сажевым фильтром при прожиге

Игорь 665 · 01.05.2016, 12:16

Друзья, скажите своё мнение...
На днях прожигали сажевик на Кангу 2, шло всё в штатном режиме, но единственное температура перед сажевиком была в красном диапазоне. При первом прожиге поднялась до 260 градусов, при втором (пришлось его делать, т.к. масса сажи осталась выше нормы) дошла только до 340 градусов.....
Вот думаем куда копать..... 5-ю форсунку смотреть или датчик может врать? По датчику была ошибка, но в памяти.... не активна.
Или ещё что?

Василий64 · 02.05.2016, 22:35

Сколько сажи осталось после регенерации

Игорь 665 · 03.05.2016, 02:06

7 грамм, но я так понял, это верхний предел лимита, т.к. при 8 гр начиналась красная зона

Василий64 · 03.05.2016, 07:57

Пусть машина поездит понаблюдайте, в процессе регенерации бывает что температура после турбины не входит зеленую зону (меньше0о

denkir · 17.05.2016, 15:53

еще вопрос по сажевому , кто знает на рено траффик как его прожечь 2012 год 2 литра , с помошью клипа то в каком меню ?

Игорь 665 · 17.05.2016, 22:18

ЭБУ / система впрыска / регенерация фильтра вентиляции салона

следуем инструкциям клипа

Volok · 18.05.2016, 00:41

а в курсе после принудительного прожига обязательна замена масла?

и не жечь его нужно, а отрезать и забыть!

Игорь 665 · 18.05.2016, 09:53

Сажевик будет служить верой и правдой весь период жизни автомобиля, при условии, если вы льете хорошее топливо, вовремя меняете и заливаете предписанное масло, да вовремя меняете расходники вышедшие из строя, что не позволяют проводить штатную регенерацию.
Даже полностью забитый фап можно промыть дочиста специальной жидкостью. Следите за состоянием авто и оно будет радовать вас.

RaChIlA 2.0 · 18.05.2016, 10:02

Цитата:

Сообщение от Игорь 665
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Сажевик будет служить верой и правдой весь период жизни автомобиля, при условии, если вы льете хорошее топливо, вовремя меняете и заливаете предписанное масло, да вовремя меняете расходники вышедшие из строя, что не позволяют проводить штатную регенерацию.
Даже полностью забитый фап можно промыть дочиста специальной жидкостью. Следите за состоянием авто и оно будет радовать вас.

Все правильно, при условии, что он не лопнул и не сместился. А проблема частая, я имею ввиду датчик температуры ( кстати он обычно живой, а проблема с прожигом через комп).

Игорь 665 · 18.05.2016, 10:09

Цитата:

Сообщение от RaChIlA 2.0
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Все правильно, при условии, что он не лопнул и не сместился.

Совершенно верно, а чтобы этого не случилось, читайте мой предыдущий пост выше СНАЧАЛА.
Не вижу смысла спорить и захламлять тему, т.к. она совершенно о другом. Можете подсказать что по существу вопроса - спасибо, нет - проходите мимо.

01.05.2016, 12:16	#1 (permalink)
Игорь 665 Новичок Регистрация: 10.03.2015 Сообщений: 46 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Тульская область Авто: дизелёк	Температура перед сажевым фильтром при прожиге Друзья, скажите своё мнение... На днях прожигали сажевик на Кангу 2, шло всё в штатном режиме, но единственное температура перед сажевиком была в красном диапазоне. При первом прожиге поднялась до 260 градусов, при втором (пришлось его делать, т.к. масса сажи осталась выше нормы) дошла только до 340 градусов..... Вот думаем куда копать..... 5-ю форсунку смотреть или датчик может врать? По датчику была ошибка, но в памяти.... не активна. Или ещё что?

18.05.2016, 09:53	#8 (permalink)
Игорь 665 Новичок Регистрация: 10.03.2015 Сообщений: 46 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Тульская область Авто: дизелёк	Сажевик будет служить верой и правдой весь период жизни автомобиля, при условии, если вы льете хорошее топливо, вовремя меняете и заливаете предписанное масло, да вовремя меняете расходники вышедшие из строя, что не позволяют проводить штатную регенерацию. Даже полностью забитый фап можно промыть дочиста специальной жидкостью. Следите за состоянием авто и оно будет радовать вас. Последний раз редактировалось Игорь 665; 18.05.2016 в 09:54..

02.05.2016, 22:35	#2 (permalink)
Василий64 Новичок Регистрация: 24.01.2016 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина Авто: Виваро	Сколько сажи осталось после регенерации

03.05.2016, 02:06	#3 (permalink)
Игорь 665 Новичок Регистрация: 10.03.2015 Сообщений: 46 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Тульская область Авто: дизелёк	7 грамм, но я так понял, это верхний предел лимита, т.к. при 8 гр начиналась красная зона

03.05.2016, 07:57	#4 (permalink)
Василий64 Новичок Регистрация: 24.01.2016 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина Авто: Виваро	Пусть машина поездит понаблюдайте, в процессе регенерации бывает что температура после турбины не входит зеленую зону (меньше0о

17.05.2016, 15:53	#5 (permalink)
denkir Новичок Регистрация: 16.02.2016 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: днепр	еще вопрос по сажевому , кто знает на рено траффик как его прожечь 2012 год 2 литра , с помошью клипа то в каком меню ?

17.05.2016, 22:18	#6 (permalink)
Игорь 665 Новичок Регистрация: 10.03.2015 Сообщений: 46 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Тульская область Авто: дизелёк	ЭБУ / система впрыска / регенерация фильтра вентиляции салона следуем инструкциям клипа

18.05.2016, 00:41	#7 (permalink)
Volok Участник тусовки Регистрация: 22.06.2014 Сообщений: 226 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ Авто: рено	а в курсе после принудительного прожига обязательна замена масла? и не жечь его нужно, а отрезать и забыть!