|
||||||||
| Диагностика Peugeot / Citroen | ремонт электроники Любые вопросы, связанные с компьютерной диагностикой Peugeot / Citroen и ремонтом ЭБУ. Обмен опытом в настройке автосканеров и работе с Lexia 3 , Diagbox. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
21.08.2018, 12:55
|
#3 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 26.10.2016
Сообщений: 37
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: mos obl
|
да из за лямбды верхней такое может быть. 340 тыщ все таки. можно смотреть в момент когда глохнет и попытаться посмотреть коррекцию топлива или время впрыска. если эти параметры прыгают то вполне возможно из за лямбды. на хол ходу время впрыска примерно 2.5 мс. было нечто похожее на машине причем только под нагрузкой и на горячую время впрыска зашкаливало заливало свечи машина теряла мощность и глохла. был виноват верхний лямбда зонд
|
|
|
| Сказал Спасибо baller907482445 за это сообщение: | Badman (21.08.2018) |
|
|
Древовидный вид
