Запускаем регенерацию DPF

prometey · 17.07.2013, 02:13

Цитата:

Сообщение от biboos

Если не забит в жопу никакого воспламинеия не будет лутше делать на ходу на длительную дистанцию с оборотами в районе 3000 но можно и стоя как кому удобнее

а к нам другие не заезжают !
доездятся так что или на холостых приезжают или гофра от давления разорвана и масла вечно полный интеркуллер ... и со всех дыр течет ..
прежде чем делать регенерацию все снимаем моем выдуваем и высушиваем
намеков на возгорание не было но пару раз жар и запах в салоне чувствовался .

biboos · 17.07.2013, 23:57

Цитата:

Сообщение от prometey

а к нам другие не заезжают !
доездятся так что или на холостых приезжают или гофра от давления разорвана и масла вечно полный интеркуллер ... и со всех дыр течет ..
прежде чем делать регенерацию все снимаем моем выдуваем и высушиваем
намеков на возгорание не было но пару раз жар и запах в салоне чувствовался .

Ну что тут скажеш деньги на автос нашли а воремя обслужить нету ты с таких в тройне бери чтоб вовремя на то ездили

prometey · 18.07.2013, 22:37

выглядит примерно так [Только для зарегистрированных...]

magerra · 08.09.2013, 11:32

условием начала процеса регенирации это 185 градусов сажевого фильтра (это можно нагнать прогазовкой) потом программа в астоматическом режиме повышает обороты и поднимает темпиратуру до 570 градусов после чего начинается основной процес сопровождаемый обратным отсчетом продолжительностью 10 минут после чего надо сбросить ошибки возможно что после прожига в фильтре будет увеличенное содержание пепла
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

magerra · 08.09.2013, 19:19

Цитата:

Сообщение от RaZoR4eg

ОДного не пойму, если по инструкции в Дас запуск регенерации должен производиться при стоящем авто, то не блокирует ли запуск регенерации когда авто движется?

в старе есть две опции на выбор 1ая на месте 2ая в движении

Lev-93 · 09.09.2013, 16:18

Цитата:

Сообщение от magerra

в старе есть две опции на выбор 1ая на месте 2ая в движении

ну так не на всех авто есть на месте

koks78 · 12.09.2013, 14:15

условием начала процеса регенирации это 185 градусов сажевого фильтра (это можно нагнать прогазовкой) потом программа в астоматическом режиме повышает обороты и поднимает темпиратуру до 570 градусов после чего начинается основной процес сопровождаемый обратным отсчетом продолжительностью 10 минут после чего надо сбросить ошибки возможно что после прожига в фильтре будет увеличенное содержание пепла
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

увеличение пепла говорит о недержании масла ! с этим надо очень осторожно!

-Ярик- · 17.12.2013, 00:18

Магерра, я тоже такое наблюдал на спринтере, но прогазовкой температуру поднять не удалось, потому регенерация не запустилась. Сажевик и так был чистый. Пробывал запустить ради интересу.

greycom · 01.02.2021, 15:30

[Только для зарегистрированных...] вот так на всех мерседесах можно принудительно запустить прожег

18.07.2013, 22:37	#43 (permalink)
prometey Новичок Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: луганск	выглядит примерно так [Только для зарегистрированных...] Последний раз редактировалось prometey; 18.07.2013 в 22:39..

08.09.2013, 11:32	#44 (permalink)
magerra Новичок Регистрация: 04.05.2012 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Баку Авто: NİSSAN NAVARA D40	условием начала процеса регенирации это 185 градусов сажевого фильтра (это можно нагнать прогазовкой) потом программа в астоматическом режиме повышает обороты и поднимает темпиратуру до 570 градусов после чего начинается основной процес сопровождаемый обратным отсчетом продолжительностью 10 минут после чего надо сбросить ошибки возможно что после прожига в фильтре будет увеличенное содержание пепла Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

12.09.2013, 14:15	#47 (permalink)
koks78 Новичок Регистрация: 09.10.2012 Сообщений: 58 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Mercedes	условием начала процеса регенирации это 185 градусов сажевого фильтра (это можно нагнать прогазовкой) потом программа в астоматическом режиме повышает обороты и поднимает темпиратуру до 570 градусов после чего начинается основной процес сопровождаемый обратным отсчетом продолжительностью 10 минут после чего надо сбросить ошибки возможно что после прожига в фильтре будет увеличенное содержание пепла Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru увеличение пепла говорит о недержании масла ! с этим надо очень осторожно!

17.12.2013, 00:18	#48 (permalink)
-Ярик- Участник тусовки Регистрация: 24.12.2012 Сообщений: 154 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киев Авто: 211.208	Магерра, я тоже такое наблюдал на спринтере, но прогазовкой температуру поднять не удалось, потому регенерация не запустилась. Сажевик и так был чистый. Пробывал запустить ради интересу.

01.02.2021, 15:30	#49 (permalink)
greycom Новичок Регистрация: 10.01.2016 Сообщений: 80 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 33 раз(а) в 20 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ростов Авто: w221	[Только для зарегистрированных...] вот так на всех мерседесах можно принудительно запустить прожег