|
Цитата:
зы. а в редукторах - Передаточное ---------- Цитата:
это как же ты обороты поднимаешь и опускаешь? изменив в инженерке передаточное число? т.е.. Если я у себя в инженерке поставлю передаточное число от 5литрового, то у меня поедет быстрее? и на той же скорости будут обороты ниже? |
Вопрос с провалами при работе двигателя и переходи в аварийный режим ограничения нагрузки решился после 9 месяцев скитаний по автосервисам Новосибирска. Перепробовал почти все от программирования, замены расходомера до изменения выхлопа. Проблема была в забитом топливном фильтре. При пробеге 166000 он видимо не менялся ни разу. Поменял картридж. Цена вопроса 1000 ₽ и 40 минут времени. Стары есть практически у всех а интуиция и опыт диагноста у нас большая редкость. Спасибо Михаилу и всем неравнодушным форумчанам.
|
у меня только один такой случай был-и то из соседней области авто приехало...если у клиента деньги есть эти старые движки все ездят долго и счастливо:super:
|
Вопросик такой имеется 210 с м112 2.4 на механике,можно ли поставить м112 3.2 ?Основной вопрос механика без проблем встанет или есть нюансы?
|
Цитата:
Нет просто переключиться на следующую передачу на нужных оборотах. ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Спасибо Олег за ответ,пойду клиента радовать,а то он достал уже механику уж очень хочет и 3.2:biggrin1: |
...да не за что дружище. "с выжимом " стало после изм. кодировки. у меня МЕ2.0
|
Была замена мотора сначало с 2,4 на 2,8 и через год на 3,2 на мозгах 2,4. Машина хорошо поехала и ничего не менялось. Изначально хотел заморочтиса с блоком 3,2 но изза разных разьёмов не хотел лезь в дебри да и моторолла внутренния померла в замке ко всему через неделю. Едет не так как на родных 3,2 но лучше чем 2,4 однозначно
|
Цитата:
|
| Текущее время: 18:23. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.