W210, M112, E320
 

Механики переделали мотор с Е240 на Е320

Перекодировал блок управления как пологается... осталась проблема,
короткий провал после 100 км/ч. потом все нормуль.
Думали что в кодировках что-то криво, а нет.
Выдает ошибку P20D4 = Load limit active.
Из-за чего эта херь?

Год какой? Делали ДАС-ом или WINHHT?

Необходимо посмотреть напряжение на блоке управления, массу на блоке. Возможно подкинуть заведомо исправный блок и посмотреть на реакцию авто.

Блок то какой подкидывать его же просто перекодировали.

P20D4 = Load limit active (ограничение нагрузки) в этом случае ограничение нагрузки на двигатель. P20D4 = Load limit active возникает при критической ошибке которая может нанести вред двигателю или окружающей среде, одна сама по себе она возникнуть не может. Может перекодировали кривовато. Мало информации для решения проблемы.

Возьми на разборке блок с Е320 и подкинь.Если проблема исчезнет значит твой перекодировали криво.

А с ключами чего делать?

А ну да с ключами то я протупил.Тогда комплект нужен.Вариант не самый простой за то стопроцентный вывод можно сделать по твоей прошиве.

Ничё тут не нужно подкидывать...во всех блоках всё отлично кодируется!!!смотрите внимательнее кодировки!

такая же ситуация на w211 с 2.4 на 3.2 , моторный даже от 3.2 взяли, газу дащ он тупит , потом едет, расходомер отключиш летит, расходомер от новых до б.у. рабочих проверили не работает, может акпп, так влиять , ее никто не трогал, ******